而就在最近，五菱繽果意外給出了至高8000元的優(yōu)惠。從參與優(yōu)惠的4款車(chē)型來(lái)看，6萬(wàn)多的價(jià)格，就能拿下一臺(tái)純電續(xù)航333km的繽果，頂配410km版本也比之前便宜了5000元，比海鷗榮耀版還低了2000元。那給出優(yōu)惠的這4款車(chē)型，咱們又該怎么選呢？
站在顏值、經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性等維度來(lái)看，五菱繽果全系車(chē)型其實(shí)都值得盲選。論顏值，繽果的外觀線條偏圓潤(rùn)，設(shè)計(jì)風(fēng)格主打經(jīng)典、復(fù)古和精致路線，在一眾年輕男女消費(fèi)者中都得到了頗高評(píng)價(jià)。還有，大家喜歡的雙色外觀，五菱繽果全系車(chē)型也均可選擇。
論經(jīng)濟(jì)性，現(xiàn)有優(yōu)惠的4款五菱繽果，補(bǔ)能方面都支持快/慢充，且在繽果購(gòu)權(quán)益中，涵蓋了送3.5kW交流充電樁。對(duì)具備安裝家充條件和主打城市通勤代步的用戶來(lái)說(shuō)，五菱繽果充滿一次電的電費(fèi)成本，也就一杯咖啡錢(qián)。但這一杯咖啡的錢(qián)，已經(jīng)能涵蓋一周通勤成本，細(xì)算下來(lái)，單日通勤成本比坐地鐵還便宜。
再就是實(shí)用性，不同于常規(guī)入門(mén)級(jí)純電小車(chē)的是，五菱繽果將車(chē)身尺寸做到了3950/1708/1580mm，軸距也有2560mm，而且充分發(fā)揮了五菱“偷空間”的能力，實(shí)際乘坐與儲(chǔ)物空間表現(xiàn)不俗。身高177cm的試乘員坐進(jìn)繽果后排，這臺(tái)小車(chē)能給到兩拳腿部空間；兩位成年人坐在繽果后排也不會(huì)擁擠。
還有后備廂，五菱繽果打造出了下沉式空間，后排靠背也能5/5比例放倒，這兩點(diǎn)，我們?cè)诶_果同級(jí)競(jìng)品中，幾乎都見(jiàn)不到。從容量來(lái)看，繽果后備廂最大容積達(dá)790L，放下大尺寸行李箱、各種露營(yíng)裝備等物件，均不是問(wèn)題。尤其在一家三口去超市大采購(gòu)后，繽果后排靠背可獨(dú)立放倒五分位的特性，也大大提升了載人載物時(shí)的靈活性。
話說(shuō)回來(lái)，五菱繽果不同版本的車(chē)型，配置也有所不同。如果預(yù)算允許，且偶有小長(zhǎng)途、短途自駕需求，優(yōu)惠后8.38萬(wàn)的五菱繽果 410km 靈犀尊享款，無(wú)疑是最值得入手的一款。它的純電續(xù)航做到了410km，并配備快充功能，在續(xù)航里程更大、補(bǔ)能效率夠高的前提下，能最大程度緩解用戶續(xù)航焦慮。
若用車(chē)范圍只是城區(qū)、遠(yuǎn)郊，或作為家庭增購(gòu)車(chē)型，那純電續(xù)航333km的五菱繽果，性?xún)r(jià)比更加凸起，一是333km續(xù)航版本門(mén)檻已降至7萬(wàn)內(nèi)，二是300km級(jí)純電續(xù)航滿足大部分用戶市區(qū)一周通勤用車(chē)，妥妥足夠。
但3款續(xù)航333km的五菱繽果，彼此也存在配置差異，悅享+款涵蓋了LED遠(yuǎn)近光/日行燈、駕駛位無(wú)鑰匙進(jìn)入、倒車(chē)影像、定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)等功能，能夠滿足代步所需。靈犀互聯(lián)+款則在此基礎(chǔ)上，新增了10.25英寸中控屏，并配備Ling OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)，主駕駛位也和410km續(xù)航版本一樣，升級(jí)了電動(dòng)調(diào)節(jié)，用車(chē)體驗(yàn)更進(jìn)一步。
所以，要說(shuō)五菱繽果這4款車(chē)型如何選，小編給出的推薦順序是:預(yù)算允許的前提下，可優(yōu)先考慮410km靈犀尊享款和333km靈犀互聯(lián)+款，其次則是333km悅享+款和333km快享款。
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