2月28日，奇瑞iCAR 03正式上市，新車定位于純電輕越野，售價為10.98萬-16.98萬，其中長續航版的起售價為12.98萬，四驅長續航版的價格則來到了13.98萬。同時，作為中國輕越野開創者的哈弗大狗卻將售價定在了12.39萬-14.99萬，其插混版的價格則來到了16.28萬-17.58萬?？梢哉f奇瑞iCAR 03這次成為了新的價格屠夫，那么初來乍到的奇瑞iCAR 03打的贏哈弗大狗嗎？哪款車更適合做年輕人的第一臺小越野呢？
奇瑞iCAR 03分為單/雙電機兩個動力續航版本，其中前者均為兩驅車，動力數據為135kW＋220N·m，續航里程達到了401/501km，其三個配置的售價為10.98萬、11.98萬和12.98萬。
與之相對，相同價位的哈弗大狗1.5T車型則可以輸出135kW＋275N·m的動力，來到了12.39萬和12.99萬?？梢哉f奇瑞iCAR 03雖采用了更加流行的純電動力，但其性能指標并沒有碾壓同級油車。但電比油便宜的策略讓奇瑞iCAR03有了搶占哈弗市場的能力。
客觀來看，作為續航僅401km，且動力數據一般都純電車型，單電機版的奇瑞iCAR 03只適用于城市代步。事實上，市面上400km級別續航的車型大多也是像比亞迪海豚和元Pro這樣的小型車。但此次奇瑞iCAR03作為動力更強、空間更大的SUV可以講價格打到10萬出頭亦是相當有吸引力的。
當價格來到13.98萬-16.98萬，雙電機版的奇瑞iCAR 03均采用了智能四驅系統，通過性更佳。動力方面則可以輸出205kW＋385N·m，續航里程達到了501km。但在同一價位，消費者也可以買到哈弗二代大狗PHEV，其動力達到了240kW＋530N·m，而50km/105km的純電續航事實上已經保證了車輛在日常通勤中的經濟性，而插混動力也保證了車輛的長途續航。不過可惜的是，哈弗二代大狗PHEV全系沒有四驅系統，奇瑞iCAR 03的通過性更強，但當續航不足時，車子事實上也很難走向荒野。
事實上，純電和曠野本身就是矛盾的概念，雖然奇瑞iCAR 03定位“硬派方盒子”，但其本質上更多是一款服務于城市通勤的車，硬派造型更多的只是在設計層面彰顯出了一些性格。不過在未來，奇瑞還計劃推出增程式動力的iCAR 03，而這樣的動力組合才是更適合硬派越野的。
總之，就此次上市的純電車型來說，其更多地只是一款續航中等的市區代步車型，較同級產品更多地是在靠獨特的設計語言形和普及化的四驅系統突出的產品力，而價格屠夫的身份則讓其即使使用場景有限也是相當值得購買的。另外，我們也期待未來增程式奇瑞iCAR 03的上市，如果新車繼續保持當前的定價策略，其他混動輕越野車型可就要小心了。
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