近日，從大眾官方獲悉，大眾汽車旗下首款智能純電新品——“ID.UNYX 與眾”即將在 3 月上旬登陸工信部網(wǎng)站并進(jìn)行車型信息的公示。這將意味著大眾汽車集團(tuán)在華第三家MEB工廠也在近期全面完工。
ID.UNYX 與眾”寓意——源于大眾，“與眾”不同。新車定位于A級純電轎跑SUV，從而來滿足國內(nèi)年輕消費(fèi)者的駕駛體驗(yàn)和城市生活需求。ID.UNYX 與眾將從運(yùn)動性、設(shè)計(jì)表現(xiàn)力和駕駛性能三個方面來滿足當(dāng)下年輕消費(fèi)者的情感表達(dá)訴求。
設(shè)計(jì)方面，ID.UNYX 與眾和銷往歐洲的Cupra Tavascan十分相像。新車采用了當(dāng)下流行的封閉式前臉，并延續(xù)了大眾ID家族化特征，整車線條流暢，造型動感。前方獨(dú)有的金色LOGO也突顯了其獨(dú)特的身份，而這也正是大眾安徽的象征。前保險(xiǎn)杠處有多個尺寸寬大的導(dǎo)流槽和黑色飾條，使整個車頭看起來更加動感。此外，新車前大燈組采用了具有高辨識度的三角形光源布局，加上銳利的燈組造型，視覺效果非常出色。
車身側(cè)面，新車定位是一臺轎跑SUV，再加上狹長的車窗和俯沖式的腰線，讓車輛呈現(xiàn)出很強(qiáng)的運(yùn)動感。值得一提的是，新車并沒有采用隱藏式門把手，而是采用了半隱藏式門把手，此外新車A柱、B柱均采用黑色涂裝，官方表示這樣的設(shè)計(jì)旨在營造出賽車頭盔的全景效果。
尺寸方面，ID.UNYX與眾的長寬高尺寸分別為4663/1860/1610mm，軸距為2766mm。輪胎方面將提供兩種尺寸，分別為235/45 R21和255/40 R21。此外，新車接近角為17°，離去角21°，可以見得車輛更加適合在城市道路中行駛。
尾部方面，新車車尾和車頭形成了很好的呼應(yīng)，依舊采用了三角形尾燈圖形和發(fā)光的大眾標(biāo)志，同時搭載了一個小型后擾流板、黑色保險(xiǎn)杠和簡單的擴(kuò)散器。整體呈現(xiàn)出年輕、時尚、運(yùn)動的氣息。此外，尾部金色的ID.UNYX字樣，以及頭一次出現(xiàn)的“大眾汽車”和新車的中文標(biāo)識“與眾”，也預(yù)示著其身份、地位和現(xiàn)如今市場當(dāng)中的其他大眾ID.系車型截然不同。
動力方面，新車將提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動力共消費(fèi)者選擇。其中，單電機(jī)后驅(qū)版最大功率為170千瓦，雙電機(jī)四驅(qū)版前后電機(jī)最大功率分別為80千瓦、170千瓦。電池則采用寧德時代提供的三元鋰電池組。
據(jù)悉，大眾將進(jìn)一步擴(kuò)城MEB平臺打造的純電產(chǎn)品系列。大眾安徽的中國車型生產(chǎn)已于2024年初開始，計(jì)劃在2024年第二季度上市。此外，與小鵬汽車合作共同開發(fā)的兩款中型車，計(jì)劃2026年后推出。
寫在最后
隨著大眾安徽走上正軌，可以說大眾集團(tuán)在國內(nèi)的電動化發(fā)展又上升到了一個新的高度。對于另外兩個“南、北”大眾來說，或許并不是一件好事。畢竟，大眾集團(tuán)在大眾安徽占股比例高達(dá)75%，將擁有更高的話語權(quán)。我們有理由猜測，大眾未來的重點(diǎn)新能源車型有可能安排在大眾安徽優(yōu)先投放。
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