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銷冠MPV「增配不增價(jià)」,新款騰勢(shì)D9上市
2024-04-09 01:41      來(lái)源:易車網(wǎng)      編輯:白鴿      閱讀量:15173   

在過(guò)去二三十年的中國(guó)市場(chǎng),MPV 細(xì)分領(lǐng)域一直被別克 GL8、豐田埃爾法、雷克薩斯 LM 這些車型所占領(lǐng)。而在 2023 年,騰勢(shì) D9 的橫空出世,以 11.92 萬(wàn)輛的成績(jī)登上 2023 年中國(guó)全品類 MPV 市場(chǎng)銷冠。這是近 20 年來(lái)唯一登頂年度 MPV 銷冠的中國(guó)車型,不僅打破了國(guó)外品牌的統(tǒng)治,也讓騰勢(shì)成為最快達(dá)成 10 萬(wàn)輛銷售的新能源高端豪華品牌。

3 月 6 日,騰勢(shì) D9 的迎來(lái)了 2024 款更新,主打一個(gè)「冠軍 MPV 增配不增價(jià)」。根據(jù) 15 萬(wàn) + 用戶實(shí)際用車需求和反饋,2024 款騰勢(shì) D9 在質(zhì)感、智能上全面升級(jí)。其中混動(dòng)版售價(jià) 33.98 萬(wàn)元~44.98 萬(wàn)元,純電版售價(jià) 37.98 萬(wàn)元~46.98 萬(wàn)元。

我先給大家匯總一下 2024 款騰勢(shì) D9 幾個(gè)比較受關(guān)注的升級(jí)點(diǎn):

  • 搭載 7.5L 智能冷暖冰箱
  • 全系標(biāo)配前排電吸門
  • 全系標(biāo)配中排小桌板
  • 新增流媒體內(nèi)后視鏡
  • 方向盤按鍵由觸控式調(diào)整為實(shí)體按鍵
  • 智能座艙升級(jí)

外觀設(shè)計(jì)方面,2024 款騰勢(shì) D9 采用了 π-Motion 勢(shì)能美學(xué)設(shè)計(jì),整車顯得更加優(yōu)雅。空間方面,還是采用「2+2+3」座椅布局,中間過(guò)道寬達(dá) 170mm,無(wú)論是是我這種成年人還是小孩子,進(jìn)出二三排,都十分自如。而且在滿員的情況下,還能放下 7 個(gè) 20 英寸登機(jī)箱和 7 個(gè)商務(wù)雙肩包。

內(nèi)飾則新增曠達(dá)米、鎏年棕的配色,質(zhì)感提升了不少。我個(gè)人的話,會(huì)喜歡米色內(nèi)飾多一些,顯得更加清爽明亮一點(diǎn)。

底盤部分,搭載了云輦 - C 智能阻尼車身控制系統(tǒng),系統(tǒng)根據(jù)不同路況自適應(yīng)調(diào)整懸架阻尼,可以帶來(lái)十分舒適的乘坐和駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力方面,依舊提供 DM-i 超級(jí)混動(dòng)和 EV 純電動(dòng)兩種動(dòng)力方案選擇,滿足不同使用場(chǎng)景的需求。

安全性也不用擔(dān)心,騰勢(shì) D9 全車采用近 80% 的高強(qiáng)度鋼板,前雙防撞梁,其中主防撞梁為鋁合金,熱成型后防撞梁及四門安全保護(hù)桿,同時(shí)有復(fù)合結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件,可以增強(qiáng)車身剛性,提升整車安全性能;同時(shí) D9 全系標(biāo)配 9 個(gè)安全氣囊,其中側(cè)氣簾可貫穿前中后三排,也是同級(jí)中最長(zhǎng)了。

車機(jī)方面,D9 搭載騰勢(shì) Link 超智能交互座艙,全球首發(fā)九屏互聯(lián)。車機(jī)支持連續(xù)對(duì)話,無(wú)需動(dòng)手,即可下達(dá)多條指令。而在二排,更是配備了 2 個(gè)顯示屏,可以滿足小朋友和其他乘客的影音娛樂(lè)需要。同時(shí)車機(jī)系統(tǒng)還持續(xù) OTA 升級(jí),為車主提供常用常新的用車體驗(yàn)。

值得一提的是,在上市 12 小時(shí)內(nèi),騰勢(shì) D9 便熱銷大定 11287 輛,可見(jiàn)這款 MPV 這款深受大家歡迎。在過(guò)去,MPV 一直是商務(wù)車的代名詞,而隨著國(guó)內(nèi)日益增長(zhǎng)的家庭消費(fèi)用車需求,家用屬性也愈發(fā)增強(qiáng)。騰勢(shì) D9 既滿足了日常商務(wù)出行需要,也考慮到了家庭用車需求,這是傳統(tǒng)品牌 MPV 車型所不能比擬的。

我也問(wèn)了一下剛升級(jí)當(dāng)爸爸的朋友「作為一個(gè)奶爸,對(duì)于 MPV 你是怎么看的,有需求嗎」。他是這么回答的「有呀,出門的話還是想要一臺(tái)大點(diǎn)的車,以前就考慮過(guò)奧德賽,GL8 的話太商務(wù)了,家用不適合,而豐田就太貴啦,還要加價(jià)。今年可能會(huì)看下騰勢(shì) D9,內(nèi)飾和空間都比較符合我需求,這兩年在路上和小區(qū)看到不少」。

通過(guò)銷量累積下來(lái)的用戶群體,加上傾聽(tīng)用戶做出的改進(jìn)升級(jí),我相信 2024 年騰勢(shì) D9 的表現(xiàn)會(huì)更出色。

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