日前，星途官方表示，旗下瑤光C-DM車型將于3月11日正式上市。新車基于M3X超混平臺打造，采用1.5T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，純電續(xù)航160km，綜合續(xù)航里程超過1300km。此前，新車已經(jīng)開啟預(yù)售，推出4款車型，預(yù)售價(jià)為17.28-22.28萬元。
新車是星途M3X超混原生混動平臺的首款車型，搭載1.5T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，熱效率達(dá)44.5%。結(jié)構(gòu)上，新車采用了“兩驅(qū)雙電機(jī)、四驅(qū)三電機(jī)”的設(shè)計(jì)，搭配三擋DHT變速箱，零百加速進(jìn)入4秒級，WLTC虧電油耗5.4L/100km，WLTC純電續(xù)航160km，最大綜合續(xù)航里程超過1400km。新車還支持直流快充功能，20分鐘充電30%-80%，并擁有高達(dá)6.6kW的對外放電功能，被稱為是露營的好搭檔。
外觀方面，星途瑤光C-DM的造型與燃油版車型基本保持一致，前臉采用無邊界格柵，內(nèi)部菱形設(shè)計(jì)，貫穿式LED日間行車燈帶橫貫前臉，配合兩側(cè)的日行燈，增加了前衛(wèi)的視覺效果。
車身側(cè)面簡潔流暢，硬朗的腰線，配備隱藏式門把手和大尺寸密輻式輪轂。車頂線條從A柱頂點(diǎn)開始下探，再加上大幅傾斜的D柱設(shè)計(jì)，溜背式的車身設(shè)計(jì)，使瑤光展現(xiàn)出一定的轎跑SUV風(fēng)格。
瑤光的長寬高分別為4781mm、1920mm、1671mm，軸距為2815mm。
車尾部分，一體式擾流板和高位剎車燈，增加了新車的動感，貫穿式LED尾燈能夠以3種燈語形式隨著音樂節(jié)奏進(jìn)行律動。雙邊四出的排氣布局實(shí)際只是裝飾，車輛仍采用隱藏式排氣設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和燃油版車型也基本保持一致，中控臺采用全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，加上雙輻式多功能方向盤，以及貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，簡約而現(xiàn)代。
值得一提的是，新車采用了最新的EEA4.0電子電氣架構(gòu)，具備千兆以太網(wǎng)、軟硬分離和全車OTA功能。同時，新車采用瑤光專屬底盤--飛魚超感底盤搭載CDC電磁懸掛系統(tǒng)、Soft Stop系統(tǒng)、底盤液壓隔振系統(tǒng)、智能線控制動系統(tǒng)等配置，在等紅綠燈、大油門超車、U型彎等路段，可以最大限度實(shí)現(xiàn)保持穩(wěn)定感。
動力方面，瑤光C-DM搭載1.5T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)。其中，采用米勒循環(huán)的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機(jī)功率可達(dá)115kW，最大扭矩220N·m，最高燃燒效率為44.5%。兩驅(qū)版車型的雙電機(jī)最大功率分別為75kW和90kW，綜合續(xù)航能力分別為1302km和1343km。同時，90-120km/h加速僅4.2s，高速超車無壓力。四驅(qū)版車型將增加一臺最大功率175kW的電機(jī)，其最大綜合續(xù)航可達(dá)1400km。
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