要說最近引起老摳注意的新車型是什么？那必須是近兩天與預售價差了30萬左右的坦克700 Hi4-T的上市。作為坦克品牌新年全球化高端戰略的重磅車型，剛上市就有不少人拿坦克700 Hi4-T和方程豹 豹5進行對比。而同屬于硬派越野品牌的坦克和方程豹淵源的確頗深，不僅都背靠國內自主品牌大廠，而且都是細分領域的佼佼者并形成競爭趨勢。
但其實真正在價格和性能上與方程豹形成競爭的是坦克400 Hi4-T，因此我們選了兩款車中各自一個版本的車型參數來給大家進行比較。
老摳總結
坦克400 Hi4-T:相較于豹5傳統的方盒子造型，坦克400 在外觀設計上給人一種強視覺沖擊的機甲風外觀設計。而從產品點上講，坦克400 Hi4-T的設計更傳統，中控大屏下方保留了按鍵控制區域，換擋機構保留了坦克300同款的戰機操作手柄式換擋桿，另外在其后方還設計了有關越野硬件控制的按鍵區。
動力性能上，它可以說是在一臺燃油車硬派越野車上加電的結果，加速強勁和行駛穩定性得到消費者的認可，不太好的地方可能就是“發動機聲音大”、“車機系統有點卡”等。
方程豹 豹5:方程豹 豹5是比亞迪在2023年推出的一款硬派越野混動車型，承擔了品牌向上的重任，但自上市以來一直爭議頗多。而從“姚十八實測油耗”到“扳手門”事件都證明豹5確實給了競爭對手壓力，銷量上更是在上市第二個月就成為該細分領域的冠軍。
而從產品定義上講，方程豹區別于傳統越野的特性是更智能和更年輕化，所以豹5的內飾設計會更加新穎，可升降式換擋桿設計以及檔把區后方的一排使用特殊水晶材質的實體按鍵，看起來創意十足儀式感滿滿，以及乘坐舒適性也被消費者稱贊。但常常被吐槽的點也有“方向盤輕重不合適”等。
最后:方程豹 豹5在上市的第二個月銷量就已經突破5000輛反超早先上市的坦克400 Hi4-T，足以見其市場的號召力。雖然坦克400在操控性能上也有不少亮點，但老摳認為豹5主要是以智能化配置以及以電驅為主的四驅系統在新能源時代占據上風，所以更推薦。
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