經過上周末巴林揭幕戰的激烈角逐，馬克斯·維斯塔潘似乎已無人能敵，穩坐F1賽場頭把交椅。然而，對于阿斯頓·馬丁而言，他們手中握有一張獨特的王牌——全新的2025款Vantage國際汽聯官方安全車。這款安全車將在即將到來的沙特阿拉伯大獎賽上首次亮相，預計將在3月9日的排位賽中領先所有20輛F1賽車，隨后在維修站出口處待命。另據相關消息，阿斯頓·馬丁全新Vantage將在今年上半年于中國上市，年底內完成交付。
盡管安全車的主要職責是在賽道發生事故時出動，但阿斯頓·馬丁對這款Vantage的性能充滿信心。這款新車以手工打造的4.0升雙渦輪增壓V8發動機為動力，相較于前代產品，其功率提升了驚人的30%。額外的153馬力和85磅-英尺的扭矩，使得總牽引力高達656馬力和590磅-英尺。配合8速ZF自動變速器，2025款Vantage僅需3.4秒即可加速至60英里/小時，最高時速更是達到了202英里/小時(325公里/小時)。
值得注意的是，阿斯頓·馬丁在開發這款安全車時，并未對發動機、冷卻系統或制動性能進行升級。這既體現了其技術實力，也確保了安全車在賽道上的可靠性。盡管車手們曾對舊款Vantage安全車的操控性能提出過質疑，但新款Vantage在安全車職責方面已做了全面優化。
為了滿足國際汽聯安全車的需求，新款Vantage在安全性能上進行了諸多改進。包括新增的地板下動力、擴展和成型的前分流器、全新設計的尾翼以及定制的國際汽聯燈條等。同時，內部也進行了相應的調整，包括為國際汽聯安全車車手貝恩德·梅蘭德定制的新座椅、中控臺以及實時圈速和賽道定位顯示系統。
貝恩德·梅蘭德對新款Vantage的評價極高，他表示:“駕駛阿斯頓·馬丁是一種享受。這款車源自卓越的血統，而最新版本無疑是迄今為止最快的一款。我的第一印象非常好，因為我可以立即感受到操控性和動力的提升。作為安全車，我們需要一輛速度快、反應靈敏的汽車，以便在接到賽道部署通知時能夠迅速、安全地作出反應。而Vantage完美地滿足了這一需求。”
隨著F1賽季的深入進行，阿斯頓·馬丁的這款全新Vantage安全車有望在賽道上發揮重要作用，為比賽的安全保駕護航。更多精彩內容期待您的關注。
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