全新寶馬iX2實車亮相，搭載雙電動驅動，雞腿擋把沒了，有望本月上市
隨著新能源汽車市場的興起，不少合資品牌也開始紛紛推出自家的新能源車型，就算是豪華品牌也沒有例外，老一代寶馬X2并沒有推出純電動版車型，為了提升市場競爭力，在去年東京車展上，全新一代寶馬X2首發亮相，新車不僅采用了全新的設計語言，而且除了繼續推出汽油版車型外，還將推出純電動版和柴油版車型，據悉新車將于2024年3月正式在全球市場上市，新車和全新寶馬iX1一樣，都是基于FAAR油電共享平臺打造，定位緊湊級SUV，近日我們就從海外媒體處獲悉了一組新車的實拍圖，接下來就讓我們一起來先睹一下新車的風采吧。
外觀方面，全新寶馬X2率先采用了最新的家族式設計語言，前臉造型煥然一新，雖然依舊是家族式的雙腎進氣中網，但中網內部的設計明顯更加大膽，內部裝飾從中間向兩側逐漸變大，看起來非常醒目，而且周邊還輔以黑色裝飾點綴，未來感十足。兩側大燈組內部此前標志性的勺子狀大燈出調整成了全新的7字造型，而且還配備了LED矩陣式光源，科技感十足。下方包圍造型簡潔，并通過大尺寸的進氣口以及黑色裝飾與上中網融為一體，搭配兩側的黑色側進氣口，運動感十足。
車身側面，新車采用了轎跑SUV設計風格，一條圓潤的腰線貫穿前后，前后輪眉以及側裙處均采用了較為硬朗的線條，加上微微內凹式的設計都展現出了非常不錯的光影效果。同時B/C柱、車窗裝飾條以及后視鏡均進行了黑化處理，車頂處還添加了黑色行李架，當然了由于新車采用了轎跑SUV風格，所以車頂線條從B柱開始極速下滑，這也讓后排的頭部空間沒有那么寬裕。車身尺寸方面為4554*1845*1590mm，軸距為2692mm，相比上一代車型明顯大了一圈。
新車尾部看起來非常飽滿，上方還配備了大尺寸的黑色擾流板，兩側尾燈組采用了全新設計，雖然沒有采用當下流行的貫穿式設計，但其修長的設計還是很有辨識度的，內部光源的設計也是與前大燈遙相呼應。下方包圍的造型同樣大氣獨特，整體看起來運動范十足。
內飾方面，新車采用了最新的家族式布局風格，左側是皮革材質包裹的三幅式多功能方向盤，前方是由液晶儀表盤和中控顯示屏組成的超大一體大屏，并取消了大量的物理按鍵，而且還取消了此前的雞腿式擋把機構，取而代之的是全新的撥桿式電子換擋機構，科技感十足。作為一款豪華車型，用料方面也是非常不錯的，運用了大量的軟性材質覆蓋，并有部分鍍鉻裝飾和縫線點綴，豪華感營造的也是非常到位。配置方面像車載導航、智能語音控制系統、雙區自動空調、智能駕駛輔助以及自動泊車等均有配備，同時還配備了全新的Digital?Premium功能。
動力方面，新車搭載了多種動力組合，其中寶馬X2?M35i?xDrive搭載2.0T發動機，最大功率317馬力，百公里加速5.4秒，寶馬X2?sDrive20i搭載了由1.5T發動機加48V輕混動力系統，綜合最大功率170馬力，寶馬X2?sDrive18d則搭載了柴油發動機，最大功率150馬力，傳動匹配了7速雙離合變速箱，電動版搭載了雙電機組合，并配備了容量為64.8kWh的電池組，續航里程在417-449km。
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