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直面GL8也不虛,風行M7更懂國人心
2024-03-30 03:42      來源:易車網      編輯:燕夢蝶      閱讀量:14341   

長期以來,國內MPV市場主要被合資品牌如GL8、埃爾法等車型所統治,這些車型以其卓越的造型設計和出色的性能贏得了廣泛的市場認可。為了打破這一局面,擁有23年MPV造車經驗的東風風行推出了風行M7,憑借其獨特的造型設計、強勁的動力表現和卓越的舒適性,成功在商務MPV市場中脫穎而出。風行M7的推出,不僅展現了東風風行在MPV領域的深厚造詣,也為消費者提供了更多元化、更符合國人審美的高品質選擇。

外觀豪華中式大氣

既然是商務MPV,那么它的顏值自然要求出眾,畢竟如果造型平庸,會給人廉價的感覺,自然與定位沖突。而風行M7的外觀無疑是相當出眾的。車頭的進氣格柵造型依舊是家族式設計,扁平的盾狀格柵內是多條銀色的橫向鍍鉻飾條,格柵與兩側大燈完美融合,在拉寬車頭的視覺效果之余,也讓車頭更為大氣;側面車身的上下水平雙腰線盡顯靈動,在多輻輪轂的襯托下,有效減輕車輛的厚重感;尾部設計較為簡潔,貫穿的尾燈設計展現時尚魅力,也體現出層次感。不得不說,風行M7的整體設計明顯更符合國人的審美,無論是用于接送客戶還是出入高端場合都不會顯得失禮,能夠給人留下好印象。

動力強勁底盤出色

作為一款豪華MPV,動力自然也不能太差。畢竟會購買豪華MPV的要不是公司,要不就是商務人士,這部分人都會認可“時間就是金錢”,要求快速平穩地到達目的地。

風行M7搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,該發動機能輸出的最大功率達165kw,峰值扭矩達385N.m,與之匹配的是8AT變速器,這樣的動力組合強勁有力,無論是起步爬坡,還是平路加速都十分出色,強悍的動力讓風行M7面對各種復雜路況都能輕松應對。底盤方面,風行M7采用前L臂麥弗遜式獨立懸架和后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的搭配,而且前后懸架均帶橫向穩定桿,再經過專業的MPV底盤調校,使得它擁有出色的減震效果和車輛指向性,行駛更穩定。

空間寬敞乘坐舒適

其實豪華與舒適性是互為成就的,因此風行M7在舒適性方面下足了功夫。風行M7擁有出眾的車內空間,畢竟大空間乘坐才更舒適。它的長寬高分別為5170/1920/1930mm,軸距長度3198mm,數值可以說比同級其他車型更優秀。而且它的中后排座椅還具有旋轉、滑動、向后放平等功能,讓車內布局更多樣化,可以根據實際使用場景進行臨時調整。

當然除了尺寸要出色外,舒適性配置也要跟上。風行M7的中后排均為行政級舒適座椅,并且都用Nappa真皮面料覆蓋,此外強勁的自動空調、方便的超大雙側滑門、后排側隱私玻璃等都為車內乘客提供更加舒適的乘坐體驗。

寫在最后

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