作為騰勢汽車打破傳統(tǒng)MPV市場格局的力作，騰勢D9自上市以來不斷的打破記錄，不僅連續(xù)數(shù)月獲得MPV市場銷量的頭把交椅，而且擁有良好的用戶口碑，3月6日，2024款騰勢D9更是煥新而來。新車不僅在價(jià)格上給出了極具競爭力的官方指導(dǎo)價(jià)，從33.98萬元到46.98萬元不等，更通過一系列的上市權(quán)益，展現(xiàn)出其對(duì)用戶的深度關(guān)懷。定金抵扣、免費(fèi)保養(yǎng)、置換及增購補(bǔ)貼、金融貼息等一系列優(yōu)惠政策，無一不體現(xiàn)出騰勢汽車對(duì)用戶的誠意與尊重。
對(duì)于老用戶，騰勢汽車同樣沒有忘記。推出的置換補(bǔ)貼、服務(wù)權(quán)益轉(zhuǎn)移、增購補(bǔ)貼等感恩回饋政策，不僅是對(duì)老用戶的答謝，更是對(duì)其品牌忠誠度的肯定。這樣的舉措，無疑將進(jìn)一步鞏固騰勢汽車在MPV市場的地位，同時(shí)也為品牌的長遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
作為騰勢汽車破局豪華MPV全品類冠軍的扛鼎之作，騰勢D9的上市無疑是對(duì)傳統(tǒng)MPV市場的一次深刻挑戰(zhàn)。新車在設(shè)計(jì)、乘坐、駕馭、智能、電動(dòng)、安全六大方面均實(shí)現(xiàn)了王者進(jìn)化，全面滿足了消費(fèi)者對(duì)豪華MPV的期待。
乘坐方面，騰勢D9以“2+2+3”布局構(gòu)建出超大無差別7座駕乘空間。二排座椅采用1080mm超長電動(dòng)滑軌，坐墊長53cm、寬56cm、高38cm，一體式腿托可上調(diào)110度，入座即享最佳人體工程學(xué)狀態(tài)。這樣的設(shè)計(jì)，使得無論是商務(wù)出行還是家庭出游，都能享受到舒適豪華的乘坐體驗(yàn)。
在駕馭方面，騰勢D9依托于全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)，提供DM-i超級(jí)混動(dòng)、EV純電動(dòng)雙動(dòng)力選擇，滿足全場景出行需求。智能底盤方面，新車搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，在不同路況下都能自動(dòng)匹配最佳阻尼，實(shí)現(xiàn)舒適性與操控性的完美平衡。
智能方面，騰勢D9基于智能座艙、智能駕駛、智能底盤打造全維智能豪華。騰勢Link超智能交互座艙進(jìn)化為9屏互聯(lián)，全場景智能語音達(dá)到毫秒級(jí)響應(yīng)，讓駕駛過程變得更加便捷和安全。
電動(dòng)方面，無論是DM-i還是EV版本，騰勢D9都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的電動(dòng)性能。DM-i搭載80kW直流快充，30%到80%的充電時(shí)間僅需25分鐘，CLTC純電續(xù)航高達(dá)200km，綜合續(xù)航1050km。而EV版本則搭載103度電池包，整車?yán)m(xù)航超620km，同時(shí)支持雙槍超充技術(shù)，充電15分鐘即可補(bǔ)能230km。
在安全方面，騰勢D9更是傾盡全力打造獨(dú)有的金字塔整車安全架構(gòu)。車身安全、信息安全、環(huán)境安全三大方面都得到全面考慮和保障。行業(yè)領(lǐng)先的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)功能、五星安全標(biāo)準(zhǔn)車身、9個(gè)安全氣囊等安全配置，都使得騰勢D9在安全性上達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先水平。
總的來說，2024款騰勢D9以其全面的產(chǎn)品力和誠意滿滿的上市權(quán)益，成功打破了傳統(tǒng)MPV市場的格局。無論是設(shè)計(jì)、乘坐、駕馭、智能、電動(dòng)還是安全方面，騰勢D9都展現(xiàn)出了王者進(jìn)化的實(shí)力。我們有理由相信，在未來MPV市場的競爭中，騰勢D9將持續(xù)超越進(jìn)化，創(chuàng)造更多屬于中國豪華品牌的銷量神話。
鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
|
