車里面沒有半點豪華感，現(xiàn)在整個品牌墜落到谷底，燒機油的問題徹底解決了嗎？十五到二十萬之間的熱門轎車應該怎么選？大實話認真講一遍，這臺車放在最后講。
·第一臺，看的人最多的肯定是銷量高質(zhì)量好的豐田凱美瑞。網(wǎng)約車不少，今年上新款，但是我覺得不如現(xiàn)在的好看。現(xiàn)在有一波降價，要把庫存消化完。如果不懂車、不了解車，就想踏踏實實的過日子，不愛壞的、可靠耐用的、十年八年開不壞的凱美瑞不會錯。
但是塑料內(nèi)飾得忍著點，擱里面沒有半點豪華感，底盤也談不上多舒服，就是正常的水平。如果年紀稍微輕一點，二十多歲別買這個車，沒有操控、沒有激情，又適合三四十歲，上不封頂、不排除后期還會降價，這個車整體可以買。
·第二臺，本田雅閣不要買。這個車在我心里說實話，漆皮薄，車身容易受傷，而且總覺得它碰撞吸能做的好，懂我意思嗎？雅閣的底盤比凱美瑞更有質(zhì)感，提速更快，一點一點五t渦輪增壓更快。本田地球夢發(fā)動機操控比凱美瑞好，要年輕可以看看這個車，但這個車不優(yōu)惠個四五萬以上不要買。
過去本田營銷做的好，年從飛度到雅閣，再到crv，哪個不是神車？甚至當年還要加價。現(xiàn)在時代變了，這幾個車個人可能不會買雅閣，因為喜歡厚重的。
·第三臺，日產(chǎn)天籟。這個車必須優(yōu)惠大才能買，這車都快把它忘了，現(xiàn)在就圖它一個性價比，就圖便宜買大沙發(fā)，買個遮風擋雨，僅此而已。不要問操控，它就是空間大過于軟。但日產(chǎn)在國內(nèi)的趨勢可不樂觀，因為當初坐三缸好好的奇駿完蛋了。現(xiàn)在整個品牌墜落到谷底，日產(chǎn)只能全系靠著降價。
據(jù)我了解，現(xiàn)在天籟起碼優(yōu)惠個四五萬，不用買二點零t的，就追求便宜，因為這個東西不保值，但是開起來沒有問題，軟趴趴，短時間很舒服，長時間身體少點支撐感，后懸架為它除非喜歡這個車。
·第四臺，大眾邁騰可以買。動力好、底盤好、有排面、保值率高，公司用也沒問題。要提速快，買三八零版本二點零提高功率，但是燒機油的問題徹底解決了嗎？不知道，這個車發(fā)動機是ea888的第三代，最多三代半，但是國外用的是第四代。
有人說為什么要？大家都不買，不就著急升級了嗎？現(xiàn)在只有某些奧迪的高端車是第四代，為什么推薦三八零？三三零有顆粒捕捉劑，二八零是七速干式雙離合變速箱，不知道開幾年會不會壞。別為了省錢以后花大錢，這個車整體可以買，但是長期使用避免干式雙離合。
其實之前沒得選，就是這老三樣。當初其實也沒看上哪個國產(chǎn)車，但今年上半年給我驚喜的比亞迪漢bmi榮耀十六萬九千八，開著真的不比格斯車差，軟硬件功能和車里面電子配置都是翻倍給你的。有人說這東西一看就是充值，我重申一下這條視頻沒有任何商業(yè)成分，沒有營銷純粹。我個人觀點有時間你可以親自體驗一下，你要讓我選，如果我家里面有安充電樁我就會買這臺蒙迪歐。
除此之外其他合資車君威、君越、蒙迪歐、邁銳寶這些車就看價格優(yōu)惠個五六萬以上。再說現(xiàn)在國產(chǎn)車這么卷，合資車只能跟著降價，建議大家看好時機，多看行情，多體驗，別沖動，誰錢都不是大風刮來的。
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