對于6座、三排座椅的SUV，目前已經成為國內汽車市場非常受歡迎的存在，中國汽車市場，雖然互聯網上經常看到對于性能、越野品類有很多鐘愛的用戶，但回歸到消費主義觀念上來，家用仍舊是消費群體最受眾的市場，以至于在近兩年以來，新勢力搭配諸多“奢華配置”徹底席卷了國內汽車市場。
回歸到家用話題，空間、舒適仍舊是不可磨滅的關鍵詞，而提起空間、舒適兩大關鍵詞，有一個品牌貌似是用戶立刻會聯想到的——日產。
家用鼻祖涉足大六座
無論是軒逸、天籟、奇駿等主銷車型，一直以來都是國內汽車市場的常青樹，伴隨新能源市場的大六座SUV席卷風潮以后，東風日產也正式推出了屬于“沙發廠”專屬打造的大六座車型——探陸。
對于探陸車型，筆者在春節之前恰巧游行體驗過，作為一款和英菲尼迪同款的動力組合，也算是讓沙發廠有了更進一步的產品體驗，全系搭載380VC-TURBO全球首款量產可變壓縮渦輪增壓2.0T高功率發動機，最大功率185kW，最大馬力252匹，峰值扭矩376N·m，匹配9AT變速箱，賦予該車前中后段都非常充沛的動力輸出，即便是在大六座滿載的狀況下，也可以實現輕松超車自由的駕駛體驗；全地形六模式四驅，支持自動、經濟、運動、沙地、泥地/車轍、雪地模式一鍵切換，輕松駕馭多種路況，帶來平穩舒適的乘坐體驗。
當然，作為一臺大六座產品，尤其是以家用為代表的SUV車型，車身尺寸為5130/1981/1774mm，軸距達到2900mm，尤其是二排座椅，可以支持前后210mm滑軌調節，如果在第三排不坐人的情況下，實現大四座體驗，即便是第三排坐人的情況下，第二排也可以實現非常寬敞的乘坐體驗；第三排的“一鍵進入”功能，讓照顧孩童的成年人也能輕松通過，上下車通暢無阻礙，給予家人滿分入座體驗。
大家庭的出行，安全性、可靠性非常重要；探陸全系標配9安全氣囊，包括二排側氣囊和90L同級最大三排全覆蓋側氣簾，整車全座安全嚴苛標準。在科技配置方面，探陸搭載增強版ProPILOT超智駕系統，能夠在長途駕駛中緩解駕駛疲勞。此外，16項智能主動安全科技，可以從容應對多種出行場景，對于安防方面，探陸的確也下了“真功夫”。
探陸的誠意
其實再聊探陸單款產品之前，筆者還是想聊一下當前的市場環境，因為民營企業的無限內卷，確實“激勵”了合資品牌的價格下限，尤其是在當前家用新能源市場的無限內斗之下，合資品牌也看到了市場競爭的殘酷性，以至于合資品牌的產品越來越具有“性價比”，這就是良性循環的開始。
探陸這款產品，毋庸置疑是一款對于家用市場非常友好的產品，但市場的推進下，也確實促成了探陸的當前誠意價格，時間退回5年前，你會相信可以花21萬出頭就能買到合資品牌2.0T高功率+9AT變速箱，并且是一款C級大六座的沙發廠的SUV么？當然不敢想，所以在2024年的時間節點，在考慮到價格等綜合因素去評判，探陸毋庸置疑對于家用市場極具誘惑性，所以就在當下的時間節點來評判，探陸極具誠意。
所以根據當前的市場情況來看，筆者認為，對于有需求想要購買家庭市場的車型，尤其是在大六座理念無限沖擊國內汽車市場的當下，探陸確實是很多普通家庭用戶非常可以考慮的燃油大六座產品。
寫在最后
當前國內汽車市場的內卷之勢仍舊是大家津津樂道的話題，但考慮到很多傳統汽車市場的消費者，對于新能源、新勢力品牌仍舊是不放心的，前文也特意提過探陸產品的安全品質實力，這也是絕大多數用戶仍舊比較堅信具有歷史沉淀的品牌的主要原因。
所以根據價格、市場、品牌、品質、體驗等作何維度來考慮，探陸的確極具性價比，想要購買家用大六座燃油SUV的產品，探陸值得一看。
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