喜歡寶馬的消費(fèi)者又有福了，全新2024款寶馬5系和純電版的i5正式上市了，并且都是長(zhǎng)軸版，尺寸上有很大提升，為用戶帶來(lái)了更加寬敞舒適的空間，這一次寶馬又為中國(guó)用戶考慮得十分貼心，基本寶馬的車(chē)型每次尺寸上的升級(jí)，都會(huì)受到眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)，銷(xiāo)量也會(huì)不斷攀升，豪華SUV銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)寶馬X5就是一個(gè)很好的例子。這次2024款寶馬5系長(zhǎng)軸版將推出6款車(chē)型配置，售價(jià)區(qū)間在43.99萬(wàn)-52.59萬(wàn)元，而寶馬i5長(zhǎng)軸版將推出4款車(chē)型配置，售價(jià)區(qū)間在43.99萬(wàn)-46.59萬(wàn)元，現(xiàn)在就帶你了解這兩款新車(chē)！
首先來(lái)看燃油版寶馬5系的外觀，它是采用了兩種不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，主要的區(qū)別在于下方進(jìn)氣口和兩邊導(dǎo)流槽的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)版相比豪華套裝版進(jìn)氣口尺寸更加寬大，設(shè)計(jì)上也更豐富，兩邊導(dǎo)流槽也更加激進(jìn)，加上線條上更加有棱有角，整體呈現(xiàn)出的年輕運(yùn)動(dòng)感更加十足，同時(shí)中網(wǎng)封閉式雙腎格柵、類(lèi)似于“花生燈”的雙透鏡LED大燈組都是十分經(jīng)典。
而純電版i5的設(shè)計(jì)思路與燃油版保持一致，運(yùn)動(dòng)版和豪華套裝版的設(shè)計(jì)風(fēng)格和燃油版都基本保持一致。
來(lái)到側(cè)面，整個(gè)車(chē)身線條十分流暢，車(chē)身也十分修長(zhǎng)，長(zhǎng)車(chē)頭、后溜背的設(shè)計(jì)十分優(yōu)雅漂亮，半隱藏式的傳統(tǒng)門(mén)把手設(shè)計(jì)，不僅有著降低風(fēng)阻的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)緊急時(shí)刻打不開(kāi)車(chē)門(mén)的情況，而輪轂的樣式也是十分動(dòng)感，為車(chē)輛帶來(lái)了一定的運(yùn)動(dòng)感，車(chē)身尺寸方面車(chē)長(zhǎng)達(dá)5175mm，車(chē)寬1900mm，車(chē)高1520mm，軸距3105mm，不得不說(shuō)這個(gè)尺寸真算得上同級(jí)獨(dú)一檔了。
來(lái)到車(chē)尾，運(yùn)動(dòng)版與豪華套裝版的設(shè)計(jì)風(fēng)格也有所區(qū)別，運(yùn)動(dòng)版在后保險(xiǎn)杠部分加入了寬大熏黑的擾流槽裝飾以及銀色飾條點(diǎn)綴，進(jìn)一步突顯運(yùn)動(dòng)氣息，而豪華套裝版則十分簡(jiǎn)潔。
進(jìn)入寶馬5系、i5的車(chē)內(nèi)，相比2023款的那種老一套的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直是翻天覆地的變化，豪華科技感有著顯著的提升，而運(yùn)動(dòng)版和豪華套裝版同樣在一些細(xì)節(jié)處有一些不同，運(yùn)動(dòng)版的風(fēng)格相對(duì)更加簡(jiǎn)約，豪華套裝版看上去更加豪華高檔一些，整車(chē)的用料更加豐富，在門(mén)板區(qū)域還采用了翻毛皮的材質(zhì)，中控臺(tái)區(qū)域的飾板也有很多紋路的裝飾，工藝上更加高級(jí)有質(zhì)感，然后就是方向盤(pán)的造型不同，運(yùn)動(dòng)版采用平底式的三幅式多功能方向盤(pán)，而豪華套裝版則采用不規(guī)則多邊形的雙幅式多功能方向盤(pán)，其它方面基本差不多。
然后就是中控臺(tái)的“雞腿擋桿”也是換成了撥桿的換擋行駛，旁邊還有旋鈕進(jìn)行輔佐，讓你駕駛更加便利輕松。而寶馬寬大厚實(shí)的座椅乘坐起來(lái)也是非常舒適，比同級(jí)的奔馳、奧迪是要更加舒適的。
智能化上，中控給你配備了一塊12.3英寸全液晶儀表+14.9英寸中控大屏組成的一體式連屏，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的科技感，車(chē)機(jī)搭載全新iDrive智能系統(tǒng)，功能性和使用的流暢度是比上一代提升很大，同時(shí)也是支持Carplay手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音識(shí)別控制、語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別、語(yǔ)音分區(qū)域喚醒識(shí)別、OTA升級(jí)等實(shí)用功能配置。
另外配置上，還配備了極具科技豪華的冰川氛圍燈，夜晚點(diǎn)亮豪華感十足，和寶馬7系是同樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其次還有高級(jí)哈曼卡頓音響，頂配版后排還將配備分辨率達(dá)8K的31英寸懸浮式娛樂(lè)大屏，讓乘客的舒適性進(jìn)一步提升。
動(dòng)力方面，燃油版寶馬5系全系提供2.0T高低功率兩種動(dòng)力選擇，傳動(dòng)匹配8AT變速箱，低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)140kW，最大扭矩310牛米，高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)190kW(258馬力)，最大扭矩400牛米。零百加速是達(dá)到了6.5秒，WLTC綜合工況下百公里油耗6.5升！
純電版i5給用戶配備了一塊79.05kWh的三元鋰電池，分為兩個(gè)續(xù)航版本，續(xù)航在536-567km上下，并搭載一臺(tái)后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)最大輸出功率達(dá)210kW，最大扭矩410牛米。
本期總結(jié):無(wú)論是燃油版最新寶馬5系還是純電版的i5都帶來(lái)了不俗的產(chǎn)品力，在外觀造型、內(nèi)飾質(zhì)感、以及豪華配置上相比上一代都是有著顛覆性的升級(jí)，最重要的是它十分為國(guó)人貼心考慮的空間了，大大提升了車(chē)內(nèi)的乘坐舒適感，可以說(shuō)這次的寶馬又迎來(lái)了“春天”！
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