極度抗拒但又不得不承認(rèn)的是:現(xiàn)如今的汽車內(nèi)容，充斥太多的“卷”字，似乎除卻此字，再找不到第二個有效詞，極為罕見地，會對某個漢字產(chǎn)生生理性的抗拒。然而，另一方面，我又很是理解這屆汽車品牌主動加入價格戰(zhàn)的處境，就像每周例會，在未到“我來總結(jié)兩句”的時間點(diǎn)，你總得給個新的卷法，好彰顯世界為什么還需要你。
換而言之，對于汽車內(nèi)容和汽車品牌而言，“卷”都是形勢所迫。于是，國內(nèi)汽車行業(yè)的主要矛盾，變成了有限的中產(chǎn)及其購買力，同全面內(nèi)卷的國產(chǎn)中高端智造產(chǎn)品之間的矛盾。如何在卷贏競品的同時卷得人心，也就成了品牌、產(chǎn)品們，首要解答的難題。
以銷量和民心來看，小鵬G6無疑是現(xiàn)階段，最高的答題得分者——從官方公布的數(shù)據(jù)來看，于去年06月29日上市的小鵬G6，僅用時不到半年的時間，即以累計44545臺的成績，奪得23年度20萬級全新上市純電銷冠。而在微博年度汽車評選中，小鵬G6更是憑借新浪微博廣大網(wǎng)友的支持，榮獲2023“微博年度純電車型”大獎。
就像那些看似輕而易舉，實(shí)則難如登天的吉尼斯紀(jì)錄，小鵬G6身體力行地證明了:看似最無技術(shù)含量的“卷”，其實(shí)是最考驗(yàn)技術(shù)的。
以產(chǎn)品定價為例，因舊款G9挨過社會毒打得到小鵬汽車，著實(shí)被打出了幾項(xiàng)關(guān)鍵成長，尤其是產(chǎn)品規(guī)劃和打法策略上的氣質(zhì)變化——單看定價，小鵬G6就展現(xiàn)出了過往都不曾有的從容，19.99-26.69萬元的售價區(qū)間，這個定價的高明之處在于，即繞開了兩片紅海，又布防了兩大對手。
關(guān)于前者，“兩片紅海”意指SUV熱銷車型的兩大集中市場——20萬以下市場和30萬元以上市場；至于后者，“兩大對手”意指G6狩獵范圍內(nèi)的兩大主要對手——上防25萬對手和下克20萬對手。以避其鋒芒的形式另辟蹊徑，以雨露均沾的方式放大射程，這是我們所說的“G6的高明之處”，單靠定價，它就讓自己處在更易突圍的身位，而事后，我們都知曉，它已成為20萬價格段繞不開的選擇。
投身“鷸蚌相爭”的局面，并不等同于要接受只有“漁翁得利”的結(jié)果，由G6來看，我們可以看到，優(yōu)秀的定價，既可以做到對競爭對手的壓制，對用戶預(yù)期的管理，還可以做到對自身技術(shù)能力的體現(xiàn)以及對于未來家族產(chǎn)品空間的考慮。從結(jié)果論來看，顯而易見，G6的定價，讓消費(fèi)者得利，也讓小鵬得利了——以G6為反攻號角，小鵬才主導(dǎo)了23年度的翻盤劇本，且不說，扶搖架構(gòu)吆喝的三大賣點(diǎn)是因G6的熱銷，才變得深入人心的，當(dāng)然這是后話，
對競爭對手而言，G6更致命點(diǎn)的地方在于，它在價格框架下實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)性——它有著肉眼可見的“比較優(yōu)勢”，尤其是在智能和補(bǔ)能方面，用何小鵬的話說，“扶搖”具備三年的技術(shù)領(lǐng)先。以XNGP智能輔助駕駛為例，不論接管次數(shù)、使用范圍，還是上車價格、開城數(shù)量，小鵬都遙遙領(lǐng)先，不靠嘴遁而靠實(shí)干，改變消費(fèi)者對輔助駕駛的認(rèn)知感，甚至牢牢掌握輔助駕駛的定價權(quán)，這是小鵬的牛X之處。
而常年將品牌產(chǎn)品與智能標(biāo)簽“捆綁銷售”的小鵬，也終于在G6身上，嘗到由此帶來的甜頭，根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，G6的Max版本輔助駕駛選裝占比高達(dá)70%，Max版本智駕可使用城市數(shù)量更已達(dá)243城——當(dāng)有些品牌還在靠“喊口號”、“放期貨”的宣傳方式調(diào)動用戶期待和熱情，以求提前加“印象分”時，小鵬已經(jīng)獨(dú)占鰲頭了，這是我前面所謂的“肉眼可見的比較優(yōu)勢”。
再比如說800V平臺技術(shù)，通過提速度、降能耗兩種方式，G6在不增大電池容量、不增加電池成本的前提下，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航膨脹，對于G6而言，這是產(chǎn)品核心競爭力之一。但對于行業(yè)而言，售價19.99萬元起，即標(biāo)配800V平臺技術(shù)的G6，所意味的東西恐怕要比這多得多得多——雖然G6并非小鵬800V技術(shù)第一個吃螃蟹的人，但是它首次將這項(xiàng)技術(shù)普惠到20級車型，行業(yè)的全域800V時代也是由此開啟的，G6讓800V技術(shù)和輔助駕駛一樣，成了新品競爭力的標(biāo)志。
綜上所述，我們可以將G6的競爭力分為兩大方面:擊穿消費(fèi)者預(yù)期的價格和捅破市場天花板的技術(shù)，兩者缺一不可，是兩者組合而成的拳頭，才讓G6的產(chǎn)品優(yōu)勢打到消費(fèi)者心坎去，打到競爭對手的七寸去，所以，它成了23年度20萬級全新上市純電銷冠。看似最無技術(shù)含量的“卷”，小鵬都能卷出技術(shù)含量，也難怪G6能贏銷量、得民心，我要是友商，已經(jīng)開始徹夜琢磨怎么抄作業(yè)了，也很可惜，沒有技術(shù)實(shí)力做支撐，這作業(yè)都務(wù)必能抄明白……
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