汽車市場是優勝劣汰、適者生存的地方，在此背景下誕生很多高質量車型。“長跑運動員”福特蒙迪歐，深深討得年輕人群歡心。“小保時捷”眾泰SR9，堪稱同車型的典范。汽車行業發展與時偕行，汽車品牌取得成功的關鍵在于找準定位。正如即將登場的這位主角發現神行，它是又一實在豪車，車標是國人最愛，還有大七座，僅35萬起！
發現神行是路虎重金研發締造的一款SUV，運用它風靡一時的外觀造型，以購車群體把外觀作為選車的重要標準的需求為切入點，所以，發現神行口碑一向很不錯。但生活水平在不斷地提升，買車人的購車境界也大幅提升，外在顏值、內在經濟性等等，如果一輛汽車只專注于某一項指標，必定會失敗。車界C位出道的發現神行，除開它的風靡一時的外觀構型以外，那么它其它方面是否滿足車友需求？同價位選它是否值得？下面我們就來聊一聊這款路虎王牌——發現神行。
多種潮流元素鑲嵌于發現神行的車身之中，滿足了用戶對美的向往，點線構型結構疏密有致，凸顯設計者獨出心裁。前臉大燈氣勢洶洶，強力渲染駕駛者積極進取的奮斗精神，尾部車燈采用了最新設計格調，點亮的成效更為動感。瑕邇一體的門窗，升降有序的車頂線條，使得車側和諧感十足，曲線玲瓏的線條貫穿整個車身，硬朗的側面線條足以突顯精氣神。內飾是發現神行的軟肋，在同車中并擁有強大的競爭力。中控屏下方的按鍵很容易誤觸，影響駕車安全，內飾材料粗糙，做工馬馬虎虎，與部分汽車品牌仍有差距，雖然添加了裝潢材料，略微得到一些改善，但是整體感覺仍然掉價，誠然發現神行在內飾上已經做出努力，但仍舊無法挽回起內飾差評的局面。
對于動力和駕駛感受方面，發現神行的動力發動機采用了2.0排量的直列4缸渦輪增壓發動機，其最大輸出馬力為241Ps。因成熟的9擋手自一體變速箱足夠強勁，升降檔快速順滑且無頓挫感，并在路虎卓越的調教技能下，發動機和變速箱匹配度非常高。油門反應及時，剎車隨叫隨到，無需適應期，車主獲取良好的駕駛自信。最大扭矩達到340牛米，0-100km/h提速成績優良，實際為7秒，以實際情況與銳界相比，發現神行平分秋色。總體上看，發現神行的動力性能在同等級車型中很有競爭力。
空間是30歲男人最為關心的買車數據，發現神行當前作為一款5門7座的SUV，空間當然可圈可點。發現神行的整車尺寸為4599*1894*1724毫米，尺寸在同級車型中有一定的優點。得益于1724毫米的高度，185cm的年輕人依然能在車內收放自如。橫向寬度達1894mm，一個人在后一排可躺下來睡覺。因軸距長度有2741mm，發現神行有比較寬松的縱向空間，第一排座椅調至最后，后一排親戚腿部仍有合適的距離。
從舒適性來說，發現神行在同級別車中并不是很顯眼。減震功效欠佳，對于一些大的顛簸過濾得不夠徹底，座椅包裹性不錯，但柔軟度顯得不足，過減速帶時抖動的體驗較為明顯。空調恒溫效果一般，溫度時高時低，以90km/h的速度行駛在路上會有較大的風噪及胎噪。同時，發現神行匹配的舒適性配置不多，除開座包記憶功能、自動空調、真皮座包、空調溫度分區控制外，就沒有太多提升舒適感的配置了，舒適體驗確實比較一般。
發現神行具有出色的操控性能，方向盤手感上佳，而且沒有虛位，指哪打哪。發現神行在急轉彎時的姿態非常穩定，減振器也能給有力的支撐。總體來說，發現神行的駕駛上相當討好駕駛員。
相較于同類車型的油耗數據，發現神行較高的油耗表現成為它的軟肋。經過上千公里測試，實際油耗約有10.2L，其中高速油耗為8.5L上下，街市道路的油耗是13.3L，按質量和SUV來說，發現神行的油耗水準偏高讓消費者心有疑慮。
綜上，發現神行之所以獲得購車群體的肯定，不僅是因為其有著不錯的外觀，動力、操控、空間方面的能力一樣不弱，切實滿足購車人的多樣要求。備受車主眷注的“發現神行 2019款 240PS HSE LUXURY版”，官方價只有50.08萬，而且碰撞預警、ABS防抱死體系、GPS導航系統、發動機自動啟停、無鑰匙進入等配置也都是標配，在同類車型中比較一番，發現神行的性價比著實很良好。那么對于這款同類性價王發現神行，不知各位有何不同的見解呢？
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