2024新年伊始，車企們又開始卷起來了，那些熟悉的配方又來了！“新春紅包補貼”、“全系現金鉅惠”，還是去年相同的味道，看來2024年車市的競爭依舊激烈，快來看看有沒有你關注的車型！
相比于此前部分品牌“掀桌子”式的降價策略，這一次的兩家車企都還比較“低調”的。其一就是五菱汽車，2月15日其官方宣布繽果車型推出“新春紅包補貼”，購車優惠至高補貼8000元。作為一款9萬以內的小車，此舉可以說是誠意頗大了。
具體來看就是，從2月15日起至3月31日期間，用戶可通過全網五菱官方渠道99元下訂，享受新春紅包補貼，同時，可疊加享受“購車三重禮”，包括無壓禮:金融貼息或置換政策2000元/臺；無憂禮:贈送3.5kW交流充電樁(具備安裝條件)；保障禮:首任非營運車主三電終身質保。
其實，這不是五菱第一次下調售價。而作為一個“神車”締造者的品牌，五菱的多數產品走的都是親民路線，對一個幾萬元的產品來說，其實它的價格調整空間是非常有限的，因此這一次5000-8000元的降幅是很有吸引力的。當然了，降價后的五菱繽果，性價比也得到了進一步提升。
再回到產品本身上，五菱繽果雖然定位小型車，但官方主打的是“大空間五門純電車”，新車3950/1708/1580mm的長寬高加上2560mm的軸距，整體比五菱晴空和五菱MINI EV高一個級別。目前新車共有3個不同續航版本的車型在售，而本次參與優惠購車福利的車型為續航333公里的三款車型以及頂配410公里靈犀尊享款車型。
作為五菱汽車推出的又一款“神車”，五菱繽果已然成為了品牌的銷量主力，根據官方最新數據顯示，2023年五菱繽果全年銷量突破23萬輛，到了2024年1月其銷量也達到了11746輛，表現非常亮眼。如今官方又搞了個降價優惠的福利，那么2月份它的表現會如何呢？我們拭目以待！
而除了五菱汽車推出購車優惠外，春節期間深藍汽車也送了一波福利，2月13日深藍汽車官宣:旗下SUV車型深藍S7純電版全系降價1萬元，優惠后的官方指導售價區間為16.99-19.29萬元，與增程版實現同價銷售。這一下，純電版的S7也變得好香了，消費者該糾結了到底選增程的還是純電的呢？
或許有人會疑惑了:深藍汽車怎么春節就“動手”了？其實這是一個非常聰明的決策，畢竟新年也是個購車的旺季，這時候深藍汽車推出1萬元的購車福利，就是為了吸引更多的潛在消費者，進而搶占更大的市場份額。眾所周知，深藍S7這個級別的市場競爭是非常激烈的，有比亞迪唐、護衛艦07、特斯拉Model Y等等，所以必須得誠意更大。
而從2023年的銷量成績來看，深藍S7全年共售出新車51390輛，助力品牌創造了多個市場“奇跡”。此次降價后的深藍S7純電版競爭力進一步提升，畢竟這可是能真真實實省下了一萬元呢，更何況新車的外觀內飾配置等也都不低，所以個人覺得接下來純電版的銷量將有所上升，到時候深藍S7乃至深藍汽車的銷量或將都會再上一個臺階。
不可否認，在當下這個競爭激烈的市場，價格戰確實是最簡單的“減壓”辦法，畢竟銷量壓力是懸在每個車企頭上的一把劍，但是車企們除了“卷價格”之外，更應該在產品、技術、服務等方面上也“卷”起來，這才是企業長遠發展的正確選擇。最后，希望2024年車企們能卷出更強產品，而消費者們則能卷到更大福利！
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