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卷王登場(chǎng)全新一代福特游騎俠Ranger
2024-02-18 05:14      來(lái)源:易車(chē)網(wǎng)      編輯:醉言      閱讀量:11070   

世界上只有兩種皮卡,一種是福特、一種是其他。

福特作為皮卡開(kāi)創(chuàng)者,有著百年的皮卡的制造經(jīng)驗(yàn)。作為專(zhuān)業(yè)級(jí)皮卡典范,全新一代福特游騎俠Ranger在東川泥石流國(guó)際賽車(chē)營(yíng)地,進(jìn)行了最極致的越野體驗(yàn),感受最頂級(jí)的戶(hù)外越野生活。

除了極致的體驗(yàn),我們帶著最具誠(chéng)意的價(jià)格,在復(fù)雜的路況下穿山涉水,除了可靠的通過(guò)能力,更可以感受到同級(jí)獨(dú)一無(wú)二的品價(jià)比。

福特游騎俠Ranger擁有同級(jí)最大的接近角30°和離去角26°,配合通過(guò)角23°以及最小離地間隙238mm,實(shí)現(xiàn)同級(jí)最強(qiáng)越野通過(guò)性,面對(duì)河谷里高低起伏的路面,可輕松“跨越”障礙。同時(shí),福特游騎俠Ranger的輪距達(dá)到1620mm,提供了更好側(cè)向控制和穩(wěn)定性,更好地實(shí)現(xiàn)了道路與越野性能之間的平衡。

此次福特游騎俠Ranger搭載了來(lái)自博格華納的EMOD智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),使用電機(jī)+減速機(jī)直接驅(qū)動(dòng),前輸出承扭能力由1200N·m提升至1850N·m,可極大程度提升整車(chē)極限越野能力。在面對(duì)碎石和泥濘路段等容易打滑的路況時(shí),福特游騎俠Ranger的多片離合器式限滑差速器可直接壓緊摩擦盤(pán)組,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)四驅(qū)介入,在做到無(wú)延遲的同時(shí),可大大減少越野過(guò)程中摩擦過(guò)熱的可能性,并可通過(guò)模式選擇實(shí)現(xiàn)預(yù)加載功能。

當(dāng)面對(duì)炮彈坑、交叉軸的復(fù)雜坡道時(shí),車(chē)輛可能會(huì)出現(xiàn)車(chē)輪懸空失去動(dòng)力的情況。此時(shí)福特游騎俠Ranger搭載的伊頓前/后橋電子控制機(jī)械式差速鎖即可發(fā)揮作用。當(dāng)一側(cè)車(chē)輪打滑或懸空時(shí),由電控按鈕控制差速鎖,使左右半軸完全鎖合,將牽引力100%傳遞到有效車(chē)輪,把車(chē)輛成功“拽”出困境。電子控制機(jī)械式差速鎖操作簡(jiǎn)便,可根據(jù)駕駛員的要求提供前/后橋的完全鎖止,并能在按下開(kāi)關(guān)后200毫秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)鎖止。

無(wú)論是面對(duì)砂石路、泥石流河道還是河灘穿越,福特游騎俠Ranger都能在智能越野系統(tǒng)的幫助下游刃有余地通過(guò)。越野涉水探測(cè)、越野透明底盤(pán)、越野信息顯示、越野蠕行模式和越野轉(zhuǎn)彎輔助等針對(duì)越野場(chǎng)景的便利功能。

得益于福特全球最先進(jìn)的第三代中型皮卡平臺(tái),全新一代福特游騎俠Ranger除了擁有出眾的越野性能,依靠全球“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”——2.3L EcoBoost?汽油發(fā)動(dòng)機(jī),整車(chē)額定功率190kW,最大扭矩450 N·m,能夠在1000rpm時(shí)迸發(fā)出220N·m的低速扭矩,更符合皮卡使用工況。

此次我們?cè)囻{的車(chē)型是2.3T全新PUMA?柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其額定功率137kW,最大扭矩470N·m,低速扭矩達(dá)到260N·m/1000rpm,出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,最終車(chē)顯百公里油耗僅為7L出頭。

變速箱方面,除山林四驅(qū)/兩驅(qū)手動(dòng)版采用6速手動(dòng)變速箱之外,其余車(chē)型均采用來(lái)自采埃孚的8速手自一體變速箱,平順的換擋性能可以帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。

值得一提的好福特游騎俠Ranger采用兩種懸掛系統(tǒng),山林版和探跡版車(chē)型搭載前雙叉臂/后鋼板彈簧,野地版則搭載前雙叉臂/后多連桿+瓦特連桿。瓦特連桿結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕,可以有效抑制車(chē)尾90%的橫向擺動(dòng),提升了車(chē)輛在復(fù)雜路況下行駛的穩(wěn)定性。

此外,福特游騎俠Ranger還在后斗兩側(cè)全系標(biāo)配內(nèi)置式后斗鋼制側(cè)踏板,方便用戶(hù)上下車(chē)取物,其最大可承受140公斤重量,同時(shí),2500N強(qiáng)承載尾門(mén)可實(shí)現(xiàn)單手輕松開(kāi)關(guān)尾門(mén)。此外,福特游騎俠Ranger還擁有同級(jí)出色的牽引能力,是通過(guò)極其嚴(yán)格的測(cè)試后才標(biāo)定出的,其中汽油版提供2.9噸牽引能力,柴油版則提供3.0噸牽引能力。

要知道福特游騎俠Ranger在歷經(jīng)41年五代傳承中,獲得全球超800萬(wàn)用戶(hù)認(rèn)可,遠(yuǎn)銷(xiāo)全球180多個(gè)國(guó)家/地區(qū),此次游騎俠Ranger在國(guó)內(nèi)的高調(diào)上市,再次成為了中型皮卡的不二級(jí)之選。

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