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華為智駕助陣,阿維塔11和問界M7如何選擇?
2024-02-13 05:37      來源:汽車時代      編輯:余梓陽      閱讀量:18036   

智能汽車市場上,華為智駕系統成為一張金字招牌,為搭載該配置的車型帶來了超高關注度,例如新款上市的阿維塔11和備受矚目的問界M7。盡管都搭載了華為智駕系統,但在定位、價格和特色打造上存在著明顯的差異,那么究竟如何選擇呢?接下來我們來對這兩款車進行詳細的對比解析。

從外觀打造上來看,阿維塔11可謂相當個性出彩,低趴的車身搭配大溜背的尾部,流暢的線條和大量圓弧形設計,帶來強烈的運動氣息。前臉采用封閉式格柵,犀利的大燈,顏值頗高。而相比之下,問界M7的外觀顯得平淡,方正的身型和平整的線條,整體設計中規中矩,缺乏一些獨特的特色。

接著,尺寸方面,盡管兩款車都屬于中大型SUV,但尺寸差異較大。阿維塔11的車身長度為4880mm,軸距達到了2975mm,而問界M7則更長,車身長度為5020mm,軸距為2820mm。沒有發動機的阿維塔11在軸距上占據優勢,提升了車內乘坐空間,而問界M7由于發動機艙的存在,軸距相對較短。

接下來是價格方面,阿維塔11的指導價區間為29.08-39萬元,相對定位較高。問界M7的指導價為24.98-37.98萬元,雖然也不低,但相比之下更具競爭力。純電阿維塔11的價格高于增程式車型的問界M7,但在合理范圍內。

配置方面,兩款車都以華為鴻蒙車機系統和智駕系統為賣點,提供了類似的功能,如無縫流轉、語音交互和L2級智能駕駛輔助等。需要注意的是阿維塔11全系搭載華為智駕系統,而問界M7僅在智駕系列車型上配備。

最后是動力方面,阿維塔11全系為純電車型,提供單電機兩驅和雙電機四驅兩種版本,性能出色,零百加速最快可達3.98秒,續航在580km到730km之間。而問界M7為增程式電動,搭載1.5T發動機+驅動電機,零百加速最快為4.8秒,油耗在6.85L/100km。

阿維塔11在外觀、配置和動力等方面都具備較大的優勢,但問界M7憑借在華為的力捧下銷量更高。對于消費者而言,兩款車的定位區別明顯,最終的選擇取決于個人喜好。

對比之后,雖然阿維塔11在外觀、配置和動力等方面都展現出明顯的優勢,但問界M7憑借在華為的力捧,銷量卻更為出色,顯示出市場對其的高度認可。究其原因,或許是阿維塔11過于激進的設計讓一部分消費者望而卻步,而問界M7作為增程式電動車型,更符合部分用戶對傳統駕駛習慣的需求。

阿維塔11與問界M7在定位上的差異也十分明顯,前者以純電動為主打,強調高性能和零排放,定位相對更為高端。而后者則采用增程式電動方案,兼顧了電動和傳統內燃機的優勢,定位更為中庸。這也為不同消費者提供了更多選擇,根據個人用車需求作出明智決策。

在華為智駕系統的支持下,兩款車都能夠提供無縫的手機互聯、語音交互等智能化功能,給駕駛者帶來更便捷的用車體驗。阿維塔11的單電機和雙電機版本、問界M7的增程式動力方案,也在滿足不同用戶對于動力性能的追求上,提供了更多可能性。

縱觀整個市場,中大型純電汽車領域競爭愈發激烈,而華為智駕系統的加持則為這兩款車型增色不少。最終,消費者在選擇時需綜合考慮個人對車型定位、外觀設計、動力性能等各個方面的需求,找到更符合自己口味的那一款。

華為智駕系統為阿維塔11和問界M7帶來了更強的競爭力,也讓消費者在中大型純電汽車市場中有了更多選擇。未來,隨著技術的不斷發展和用戶需求的變化,這兩款車型有望在市場上各展其長,為消費者提供更豐富的用車體驗。

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