今年10月份，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍高調”宣戰“:“明年，我們在新能源領域就不會像今年這么客氣了！我們一定會進入全國頭部位置。”
自此之后，依托“瑤光2025”戰略，奇瑞開始在新能源領域“全面出擊”，全面布局混動、電動細分市場。
12月20日，基于奇瑞高端智能E0X電動平臺打造的星途星紀元ES正式上市，售價區間為22.58-33.98萬元。
此次，星紀元ES共推出五個版型，分別是搭載400V高壓平臺的:Air標準續航版22.58萬元、Plus標準續航版23.58萬元，以及搭載800V高壓平臺的:Max長續航版26.98萬元、Max+超長續航版29.98萬元、Ultra四驅性能版33.98萬元。上市權益方面，星紀元ES還可享5000元定金享至高50000元七大禮遇，包括換新禮、質保禮、炫彩禮、充電禮、無憂禮、流量禮、積分禮等。此外，星紀元ES將會標配云臺底盤，首任車主還將支持整車終身質保。
在設計方面，星紀元ES采用“風之美學”設計理念，整體視覺較圓潤。具體來看，“鳳羽蝶面前臉”，配合封閉式格柵和兩側羽翼式的ISD智能交互燈令整車更顯運動，并且擁有不錯的辨識度。其中，ISD風語可編程交互式大燈，由972顆LED燈珠所組成，能通過定制不同的場景圖案，給駕乘者和行人提供有效且趣味性十足的信息，包括胎壓、轉向，甚至電量信息、天氣預報、多種表情符號等，并可通過OTA釋放更多的場景圖案。
車身側面，星紀元ES采用溜背式造型設計，整個車身比例優雅和諧，并采用了時下流行的隱藏式車門把手，這也使得整車風阻系數只有0.205Cd。另外，星紀元ES還在前翼子板設計有側后向攝像頭，充電口則位于左后翼子板位置。
車身顏色方面，星途星紀元 ES 提供了 5 種車身顏色，分別為晴空藍、曠野綠、星空黑、天晴灰、云舒白。
尺寸方面，星紀元ES長寬高分別為4945/1978/1480mm，軸距為3000mm，已經達到了中大型轎車的標準。得益于平地板、大進深的設計和70.2%的空間“得房率”，配合車頂2.1平米的透光面積和透明底盤功能，上下左右前后乘坐皆舒適自由。
車尾部分，星紀元ES采用時下流行的貫穿式后尾燈組，點亮后有著較高的辨識度；搭配可升降的電動尾翼，可隨速自動升降或手動開啟，實現0-15度2檔可調，進一步提升高速行駛穩定性和安全性。
進入車內，筆者確實有被星紀元ES的內飾風格所驚艷——
其次，就是整車的科技氛圍，尤其是一體式環抱座艙內2.5K中控屏尺寸達15.6英寸，8.2英寸的嵌入式儀表盤及HUD抬頭顯示組成三屏聯動，科技感十足。
值得一提的是，星紀元ES是全球首發量產大模型的智能轎車，其搭載的Lion AI大模型是一個具備全場景、自學習、可進化的高維智能交互大腦。尤其是，星紀元ES車機帶來汽車界唯一的智慧靈動島，是行業首創的新交互體驗，能夠為用戶帶來專屬的情感陪伴。
智駕方面，星紀元ES搭載了奇瑞自主研發的第三代NEP智能駕駛，選用兩顆算力高達508 TOPS的NVIDIA DRIVE Orin芯片，以及30多個高性能感知硬件，在高速智駕場景下可以實現進出閘道、路口分流合流、導航變道、施工場景避讓、大車避讓等；而在城區智駕場景下，也可以實現紅綠燈路口通行、變道超車、應對加塞、無保護左轉、避讓行人、環島通行等功能，為用戶提供如“老司機”般的安全感。
其中，星紀元ES的代客泊車功能尤其值得細說下，它最遠能支持1千米距離，支持地上、地下跨層泊車，涵蓋日常80%以上的停車場景。
配置方面，50W手機無線充電、540°全景影像、智能香氛系統、云朵皮質座椅、前排座椅電動調節/加熱/通風、后排座椅加熱、方向盤加熱、前排雙層靜音玻璃、雙層流三區智能空調、主駕私享頭枕音響、人臉識別、1080P行車記錄儀以及UWB智能鑰匙、手機藍牙鑰匙、NFC卡片鑰匙等一系列舒適配置均為全系標配。
動力方面，星紀元ES提供多種組合。其中單電機版本最大功率分別為185kW和230kW，雙電機版本則分別為123kW/230kW，0-100km/h加速達到3秒級。另外，星紀元 ES基于800V高壓平臺打造，根據配置不同，提供570km、605km、650km、720km和905km續航，CLTC工況最低電耗11.7kWh/100km。
充電方面，星紀元ES做到了充電5分鐘可續航150km，15分鐘補能30%至80%。此外，此次發布的Max+超長續航版，以905km的最長續航完美解決用戶焦慮。
星紀元ES搭載的云臺底盤，前高階雙叉臂+后五連桿獨立懸架設計，兼顧舒適性與操控性的世界級駕乘品質。此外，星紀元ES采用大量鋁合金底盤部件，簧下重量降低25%，進一步提升了云臺底盤的舒適性，即使在復雜路況也能為用戶帶來如履平地的安穩駕乘感受。
最后再強調一次:星紀元ES全系標配IAS智能空氣懸架+CDC電磁減振系統，是30萬內唯一全系標配該系統的車型！
至于安全方面，星紀元ES也不含糊——按照全球最高五星安全標準開發打造的碰撞安全試驗室，以100多次碰撞，模擬30多種典型碰撞場景，給用戶提供全方位、全場景的安全防護。
尤其是在特別重要的電池安全方面，星紀元ES以世界級技術打造“1+8+1”電安全標準，以全優成績通過國內首個新能源汽車電安全技術驗證體系，斬獲中汽中心“NESTA 六維電安全”001號認證并榮登央視報道。
毋庸置疑，2024年國內新能源汽車市場競爭將愈發激烈。而從目前的情況來看，星紀元ES已經做足了充足的準備——五大“世界級”產品力，充分滿足消費者“全都有”的需求，再加上掀桌子的定價，進一步拉低了消費者的購買門檻。作為對比，同級別競品特斯拉Model 3起步價格在26萬元；比亞迪漢EV起售價為20.98萬元；阿維塔12售價為30.08-40.08萬元。就連降價完后的極氪001，起售價也到26萬。
由此也不難看出，奇瑞的“不客氣”可真不是嘴上說說，而是真的通過實打實的產品，去向市場證明自己“不客氣”的實力和底氣。
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