俠之大者，《雪山飛狐》里的胡一刀:
“雖千萬人，吾往矣”。
那么汽車界的“雪山飛狐”呢？
——超混電驅奇駿“道阻且長，行則將至”。
就讓我們一起來看看，單刀赴雪山的超混電驅奇駿，有啥笑傲江湖的資本？
作為日產全球首款雙電機混動旗艦SUV，超混電驅奇駿憑借第二代e-POWER及e-4ORCE雪狐電四驅雙“e”加持——后者入選2023沃德十佳內燃機，有武林至尊的功夫秘笈強而有力的優秀內燃機做背書，超混電驅奇駿確實是高品質、高價值、高性能的“三高”混動SUV。
①動力強。電能混動內力深厚，才能碎石開碑，開疆拓土。前后雙電機驅動，功率均為同級翹楚，提供純粹的電動駕駛樂趣，既保留純電EV駕駛的體驗，又沒有續航焦慮，是不充電的電驅新選擇。
②響應快。身法夠快，才能立于不敗之地。閃充閃放功率型電池，充放電倍率是普通EV電池15倍以上，快刀斬亂麻，保障有力，從容應對各種工況，體積更小、重量更輕，有效降低整車負擔；
③效率高。高手過招，效率是殺招。采用日產家先進的內燃機技術，低耗高扭，內燃機根本不參與驅動，更多時候“躺平休息”，只專注做好發電一件事；
超安靜。非淡泊無以明志，非寧靜無以致遠。不管窗外風云變幻，車水馬龍，內心安然自在，平靜無物——俠客胸藏萬壑而不動聲色，懷有大海而不見波瀾——內燃機只想安安靜靜地做個美男子——專業調校，能量智能管理，穩定在最優工況，啟動少，轉速低，噪音小，純電EV般的駕駛靜謐性。
①俠客仗劍走天涯，沒有壓箱底的絕活，怎么在江湖揚名立萬，打下一片天地？
要想功夫深，馬步扎得穩。雪狐電四驅e-4ORCE，創新整合了四驅控制技術、四輪控制技術、底盤控制技術——將四驅控制技術從機械控制跨越到100%電控，擁有更純粹的加速和高性能上限；
②電控四驅功夫已臻高手化境。雪狐電四驅e-4ORCE實現100%——前電機功率/扭矩150kW/330N·m、后電機功率/扭矩100kW/195N·m，同時電動扭矩智能調節分配，即時輸出無延遲，并提供自動、經濟、運動、雪地、越野5種駕駛模式，多種路況，輕松掌控hold得住；
③天下武功，唯快不破。雪狐電四驅e-4ORCE，1/100秒四驅實時響應！！！
四輪獨立精準控制，操控、過彎更精準，循跡性更好。通過底盤控制技術，達到平衡制動力分配，讓身姿更加從容穩定，減少反復啟停、俯仰沖感，駕乘感受更加舒適。
- 超省油。說到省油，相信很多車友既想自己的馬兒跑得好，又想馬兒不吃草——畢竟都是汗珠子摔八瓣兒換來的真金白銀，省點兒是點兒——生活成本這么高，誰家不是上有老下有小的需要養活？
超混電驅奇駿，懂你的不容易，真心為你省油錢。
- 功法好:唯一可變壓縮比內燃機，采用先進的內燃機技術高扭調教專業發電，不驅動，效率高，沃德十佳、中國“芯”十佳的榮譽加持。
2.管理妙:智能能量管理系統，優化內燃機啟動頻次，內燃機更快、更高頻率地運轉于最佳工作區間，實現更好燃油經濟性——
啟動時:高功率發電機帶動內燃機起動，使內燃機快速達到最佳效率點，起動過程快速平順且大幅降低起動過程的燃油消耗；
運轉時:內燃機100%用于發電，不直接驅動車輛，通過智能管理實現內燃機集中在高效區間工作，燃油經濟性優異。
減速或下坡時:用再生后的電力為電池充電。
車輪通過逆變器將轉化回來的電能存儲在電池中，實現能量回收。
高速行駛時:用發電電力進行驅動的同時為電池充電。
高速行駛時e-POWER系統不僅不會消耗電池中的電量，反而在驅動的同時一直為電池充電。
強力加速或連續爬坡時:結合發電電力和電池電力來驅動。
大功率輸出時，內燃機帶動發電機發電，通過逆變器給驅動電機供電；同時電池也會通過逆變器給驅動電機供電，二電疊加發大招——形成最大的輸出功率驅動車輪前進。
3.組合拳:2-4種省油組合模式
①經濟模式:節能駕駛，降低電機輸出功率，加速平緩，動能回收效果更佳；
②B檔:B擋強動能回收模式，車輛減速或下坡時滑行回收動能，給電池充電；
③e-Pedal單踏板模式:松開踏板后回收動力，以達到剎車效果，動能回收為電池充電；
④EV模式:按下EV按鍵，主動停止內燃機運轉，進入純電駕駛模式，不用油駕駛。
——不存在的，19.99萬買混動四驅頂配，只有超混電驅奇駿！！！
- 同級別四驅比我貴。
同級別的日系三杰，不外乎榮放、CRV、皓影之流，同價位只能買到兩驅，用兩驅的價格為啥不選我四驅？而且不管它是電是油兒，電車多是單電機，趕不上我的雙電機四驅；
油車沒我省錢，且我超混電驅奇駿保留了油車的駕駛習慣——
駕駛感受更好，動力更平順，0頓挫，提速更快，動力輸出更直接——
只要你舍得踩，車子的反饋一定不會讓你失望。
最重要一條，根本不用擔心充電麻煩和續航焦慮的問題，這可就太方便了。
- 同價位配置更豐富。
超混電驅奇駿的百寶囊里可藏著不少好用的家伙式兒:
獨有增強版ProPILOT 超智駕等輔助駕駛功能、車道保持輔助系統、并線輔助等有效緩解長途駕駛疲勞，在同具有輔助駕駛系統的同時，超混電驅奇駿更有倒車車側預警系統、并線輔助等，功能更完善，駕駛更安全。
更有智能感應式電動尾門、車架行李架、主副座椅電動加熱等以及一系列碰撞預警等便利功能。
- 空間更大。
雖同為緊湊型SUV，超混電驅奇駿車身更高，軸距更大，車內空間表現更出色。不管是組隊來個318自駕游，還是拖家帶口遠足踏青，超混電驅奇駿完全夠用，懂你是條漢子——作為家里的頂梁柱，方方面面都得照顧到了。
9-10月還有100塊錢試駕3天，同時掌柜和店小二還推出各種揮淚大甩賣，有0首付、5年低息等好吃又大碗的省錢換購禮和質保禮，就不一一交待了。
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