11月17日，第二十一屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式拉開(kāi)帷幕，上汽大通MAXUS旗下專為多人大家庭而來(lái)的“大家”新能源系列再次新車(chē)閃耀集結(jié)，全系上市“大家庭豪華電動(dòng)MPV”大家7。
大家7長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)21.98萬(wàn)元起，加長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)25.98萬(wàn)元起，車(chē)電分離版售價(jià)14.58萬(wàn)元起，同時(shí)用戶下單即可惠享金融禮、電池終身質(zhì)保等10重“大家禮”。驚喜不止于新車(chē)型，香港著名演員和歌手孫耀威也親臨上汽大通MAXUS展臺(tái)，成為大家7首位明星車(chē)主。
作為“中國(guó)汽車(chē)定制專家”，上汽大通MAXUS也攜手“定制天團(tuán)”列陣此次廣州車(chē)展，展現(xiàn)“大家風(fēng)范”。除了大家7，上汽大通MAXUS車(chē)展期間還將上市一款高端旗艦燃油MPV產(chǎn)品G70。同時(shí)，包括大家9、G90、大拿V1、探索家·星際H等在內(nèi)的場(chǎng)景化定制產(chǎn)品也同步亮相展臺(tái)。
深耕中高端多人出行領(lǐng)域，“大家”助力全球“大家庭”綠色出行
如今，越來(lái)越多的家庭用戶將目光瞄準(zhǔn)MPV車(chē)型，來(lái)尋求更為舒適的出行解決方案。于中高端多人出行領(lǐng)域深耕十余載，上汽大通MAXUS旗下MPV一直是全球的明星產(chǎn)品之一，僅G系列家族，在全球73個(gè)國(guó)家和地區(qū)就擁有超過(guò)30萬(wàn)用戶，其中高端燃油旗艦MPV G90去年在澳洲市場(chǎng)上市，還以澳洲“首款”豪華MPV的姿態(tài)實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)“0的突破”。
近年來(lái)，隨著綠色能源戰(zhàn)略的快速推動(dòng)，上汽大通MAXUS全新新能源品牌“大家”應(yīng)需而來(lái)。一方面，上汽大通MAXUS是用戶的“大家”，為中國(guó)大家庭而來(lái)，也為全球更多大家庭而來(lái)；另一方面，依托全球研發(fā)力量以及由達(dá)沃斯認(rèn)證的工業(yè)4.0“燈塔工廠”。
上汽大通MAXUS旗下全球首款“全尺寸豪華智能純電MPV”大家9，在海外一經(jīng)上市就拿下歐洲Euro NCAP和澳洲ANCAP雙五星安全認(rèn)證，在英國(guó)、挪威、比利時(shí)、波蘭、澳大利亞等海外發(fā)達(dá)市場(chǎng)成績(jī)斐然；純電家用MPV大家5，也成為挪威第一款中國(guó)品牌新能源乘用MPV，并且市占率長(zhǎng)期穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)前列。
在中國(guó)香港地區(qū)，大家9作為香港第一款電動(dòng)七座MPV，7月在進(jìn)入香港市場(chǎng)不到三個(gè)月的時(shí)間，銷(xiāo)量便突破500輛，躋身當(dāng)?shù)匦萝?chē)注冊(cè)排行榜首位。
此次全系上市發(fā)布的“大家庭豪華電動(dòng)MPV”大家7，是上汽大通MAXUS“大家”旗下的一款高端純電MPV車(chē)型，也是品牌沖擊高端豪華家用純電MPV細(xì)分市場(chǎng)的另一實(shí)力選手。大家7不僅搭載了CMS電子外后視鏡、多連桿獨(dú)立后懸架、電動(dòng)滑移門(mén)、隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，并且此次全系上市，還發(fā)布了90秒雙倉(cāng)換電、L2++級(jí)高階智能駕駛輔助、一鍵控全局等功能和配置。
為大家庭用戶“量體裁衣”，大家7以高品質(zhì)產(chǎn)品力刷新家用電動(dòng)MPV“天花板”
作為一款中型MPV，如何平衡車(chē)身尺寸和內(nèi)部空間？大家7在設(shè)計(jì)之初便考慮和模擬了家庭用戶上百種的用車(chē)場(chǎng)景。為了方便用戶停入立體停車(chē)庫(kù)等不寬裕的停車(chē)環(huán)境，該車(chē)外部尺寸設(shè)為4907×1885×1768mm，軸距為2975mm，幾乎是立體車(chē)庫(kù)對(duì)車(chē)身外三維容納的極限。而大家7內(nèi)外寬比達(dá)82%，高比達(dá)71%，軸長(zhǎng)比也達(dá)61%。打造精益空間的背后，還得益于大家7的Quapact多連桿獨(dú)立后懸架。
該車(chē)副駕側(cè)配備近2米的超長(zhǎng)滑軌，貫穿一二排，形成了獨(dú)特的矩陣式星軌六座布局，副駕座椅不僅可以前后移動(dòng)，還支持自動(dòng)180°旋轉(zhuǎn)，一鍵實(shí)現(xiàn)同一空間的多重場(chǎng)景重構(gòu)——開(kāi)啟2+1+3模式；而在1+2+3模式下，既可安享舒適小憩時(shí)光，也可秒變?nèi)移鹁邮摇Ａ硗猓蠹?也是很棒的移動(dòng)工作室、戶外露營(yíng)地。翻下后排小桌板，將電腦連接2.2千瓦220V電源接口，即可開(kāi)啟辦公模式；女主人也可連上吹風(fēng)機(jī)、卷發(fā)器，甚至插上投影儀在車(chē)內(nèi)追熱劇。除了車(chē)內(nèi)放電，大家7還具備電動(dòng)車(chē)中最高的6.6kW車(chē)外放電功率。
“帶電”出行，電量是否夠大、能否快速便捷地充電是關(guān)鍵。大家7采用新一代E2架構(gòu)高效電驅(qū)，搭載上汽集團(tuán)90kWh魔方電池及高階BMS，CLTC續(xù)航里程高達(dá)605km，長(zhǎng)距離出行也沒(méi)有“里程焦慮”。同時(shí)，上個(gè)月上汽大通MAXUS的雙倉(cāng)換電站已正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，左右兩側(cè)的換電機(jī)構(gòu)同步配合電池拆裝，僅需90秒即可完成極速換電，比單倉(cāng)換電節(jié)省60秒。不僅換電飛速，大家7還有直流快充、交流慢充滿足不同場(chǎng)景和補(bǔ)能需求。
徹底告別“電量焦慮”，除靈活補(bǔ)能外，減少耗電也極其重要。大家7不僅運(yùn)用“Less is ”極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，更是配備CMS電子外后視鏡的MPV，從而使整車(chē)風(fēng)阻進(jìn)一步降低3%。CMS電子外后視鏡的強(qiáng)大不止于此，其面積比傳統(tǒng)后視鏡減少50%以上，但視野卻能增大2.8倍，搭配自帶的鏡頭加熱除水功能，尤其是在夜晚、雨天、起霧的冬日開(kāi)車(chē)，也能始終擁有更寬、更清晰、更穩(wěn)定的后視野。
搭載CMS電子外后視鏡之余，大家7還以豐富的科技配置助力大家庭出行更加安全、便捷。大家7搭載了L2++級(jí)高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，采用5R7V硬件系統(tǒng)，搭配AR-HUD抬頭顯示，以人機(jī)視角實(shí)現(xiàn)諸如MAP高速智能領(lǐng)航等功能，全面為出行保駕護(hù)航。為了讓用戶更好地掌控車(chē)輛，大家7搭載8155芯片的智慧車(chē)機(jī)配合高清三聯(lián)屏，除好用的娛樂(lè)互聯(lián)功能外，還支持語(yǔ)音交互或觸屏同步執(zhí)行多個(gè)指令，比如在自動(dòng)泊車(chē)的同時(shí)，也可以操控娛樂(lè)設(shè)施，一鍵操控全局。
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