作者:王珊珊
歷經942天的打磨，MG Cyberster真的來了。日前，MG Cyberster在廣州車展正式上市，新車共有三個配置，售價31.98萬-35.98萬元，低于此前預期。
自開啟預定通道以來，MG Cyberster短短50天就收到了超過1000張定單，這樣的成績已然躋身30萬以上價位跑車市場的第一陣營。
2023年年底前，Cyberster預計可以交付300臺車。隨著整個產能的爬坡，第一批訂單預計在春節前可完成交付。
MG品牌事業部總經理 陸家俊
“作為MG品牌百年獻禮之作，我們會把這輛跑車打造為新能源時代產品上的圖騰。”MG品牌事業部總經理陸家俊篤定說到。
引領跑車文化，打造新圖騰
敞篷電跑是一個全新的新物種，也意味著尚未開拓的藍海市場。追溯MG歷史，上世紀60年代進入美國市場后很快成為了銷量冠軍，因為它所彰顯的生活情調和生活美學恰好抓住了當時美國年輕人的需求。
目前，國內新能源汽車市場總體內卷，但在跑車市場卻依然是空白。中國車主在選車時更注重實用，追求更多的座位、更大的空間，但卻忽視了最重要的一點:駕駛體驗和樂趣。
MG要做的，就是重塑智電動時代的樂趣。
如何引領中國的跑車文化？Cyberster首先從“人”上下文章。對于想買給孩子的父親來說，它是孩子人生重要階段的成人禮；對于想送給老婆的人來說，它是對老婆多年辛勤付出的感恩禮；對于買給自己的人，它是一種對自由的追求和天性的釋放，是想要真正活出自我。
不過，正如陸家俊所言，產品只是一個有形的載體，可能襯托出品牌的決心、調性。但是這個產品要真正地交付給用戶，讓用戶在使用過程當中能夠感受到品牌的溫暖以及服務，用戶遇到的一些問題、想法可以得到及時響應，這個工作其實更重要。
除了卓越的品質帶給用戶開心之外，MG Cyberster還能以優秀的服務讓買到這款車的用戶很開心。以MG Cyberster渠道銷售為例，前期進行一系列的準備工作:數字營銷部做的數字化產品，幫助用戶能夠更好地下單、做意向客戶的跟蹤；用戶到店，準備深度試駕體驗車；專屬展示區域、試駕體驗區域、售后接待服務區域等都做了細節工作要求。
MG品牌事業部銷售運營總監 陳天榮
功夫不負有心人。“現在Cyberster收到的訂單遠超預期！”對于MG Cyberster的市場表現，MG品牌事業部銷售運營總監陳天榮表示十分滿意，“當然，我們不會因為急著交付就降低制造標準和造車工藝，我們希望把最完美的車交付到用戶手上。”
據悉，MG Cyberster有跑車專屬的生產線，而且跑車的造車工藝、驗收標準遠高于現有的任何一款燃油車和新能源車。
針對后續車型規劃，MG Cyberster也會滿足不同的消費者需求，在頂篷的顏色、套件、內外飾、輪轂樣式等多個方面會推出很多系列化選擇，滿足消費者對個性釋放和活出真我的情感需求。MG Cyberster后續平推門的版本也在規劃當中。
值得一提的是，MG Cyberster傳奇四驅紅篷版也在車展期間首度驚艷亮相，該車以摩登米和紅篷為基調，為用戶提供更個性化的選擇。該車型將于2024年3月開啟預定。
著眼于全球，平衡兩條賽道
在產品方面，MG本次車展開了兩場發布會，分別發布了MG Cyberster與MG6 XLINE，同步推進新能源與燃油車也是現階段MG的路線。
從新能源車占比角度考慮，目前中國新能源車占比是35%，全球新能源車占比是10%。MG的產品現在在100多個國家和地區銷售，不僅新能源的銷量亮眼，燃油車的銷量同樣很好。這是著眼于全球這一大舞臺，MG做出的戰略取舍。
從品牌發展角度考慮，MG同樣需要兼顧兩條賽道。由于地區的差異度，在中國，MG未來的產品型譜發展和規劃必然偏向新能源；但是面向全球市場，依然偏向傳統能源車型，相關產品的布局和規劃一直都在進行中。
MG品牌明年進入百年，大型的車主嘉年華活動，目前正在規劃中，體現MG時尚、激情、年輕、動感的品牌態度。
在燃油車領域，MG7明年會有百年紀念款來豐富產品矩陣；MG5，這款在當時以“八萬潮跑”給一代年輕人帶來高顏值、高時尚的產品，明年會帶來改款。
除了燃油車領域的布局之外，明年MG4 EV會迎來性能車款的補充，包括內飾的迭代和升級。另外，在明年年末還會有一款重磅的純電SUV產品推出，價位段是貼合目前最主流的細分市場人群。
“總之，明年上半年把現有燃油車產品補強；下半年會聚焦在一款新能源車型上。”陸家俊強調，MG一直會堅持長期主義，堅持統一的高標準，“內外一致，表里如一。”
從一款車型、一個車系，到一個精神圖騰、一種文化符號；最終能夠建立護城河的是不忘自己的初心，做好自己，一直保持奔跑的姿態。這就是MG的Always YOUNG，Always run。
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