先問大家一個問題，電動汽車主要成本在哪里？其實電動汽車最主要的成本并不是動力系統(tǒng)，而是電池。電池容量的大小往往決定了該新車的成本。
為什么市面上要發(fā)布很多增程式動力系統(tǒng)或者插電式混動？除了沒有續(xù)航里程焦慮以外，很大程度上是因為電池容量偏小，所以價格成本偏低一些。更為重要的是，增程式動力系統(tǒng)技術(shù)含量較低，所以車企更愿意研發(fā)這類新車。
市面上有一些新車號稱中型SUV或者中型轎車，價格直接下降到了15萬左右價格區(qū)間，很多人覺得非常良心。當(dāng)然了，和燃油車特別是合資燃油車相比，看起來確實良心。但仔細研究后會發(fā)現(xiàn)這類新車，特別是十四五萬左右的中級車，入門版往往都是增程式動力系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單，沒有太多的技術(shù)投入，而且電池容量低，成本自然能減不少，但是仔細觀察一下會發(fā)現(xiàn)很少有15萬左右的中級車。
今天介紹的這款新車就是一輛15萬級別少有的純電中級車，該新車赫赫有名，雖然銷量一般，但是獨特的外觀，純電驅(qū)動，依然能夠捕獲眾多年輕消費者的芳心，這款車型就是來自長城汽車旗下的歐拉閃電貓。
歐拉閃電貓即將迎來一次改款，現(xiàn)款車型有著較大的優(yōu)惠幅度，目前市場上一共擁有四款不同的配置，指導(dǎo)價為18.98-26.98萬。值得一提的是，廠家直接給出了3萬元的優(yōu)惠幅度，這也算是清倉前的一波抄底。
歐拉閃電貓當(dāng)初的定義可是一輛中高檔純電車，擁有四門轎跑造型設(shè)計，但是銷量不好，所以只能降價銷售。外觀絕對是該新車最有亮點的設(shè)計，采用了純密封車頭，酷似保時捷的可愛大燈造型。此外，新車不僅提供了紫色，灰色，甚至還提供了粉色等一系列的車漆外觀供消費者選擇，主打的就是時尚。即將上市的新款為暗夜版！
車型側(cè)面和尾部采用了大溜背造型設(shè)計，也被人們稱作國產(chǎn)版的帕拉梅拉。此外，隱藏式門把手，20英寸的鍛造輪轂，可升降的電動尾翼，絕對是這個級別新車最炸裂的存在。歐拉閃電貓的定位是一輛中級純電轎跑，長寬高分別為4871/1862/1500mm，軸距是2870mm。由于是純電平臺下的產(chǎn)物，所以車內(nèi)的空間利用率表現(xiàn)更好，空間自然也更大。這也是純電車的優(yōu)勢所在。
內(nèi)飾設(shè)計則采用了復(fù)古加豪華的搭配設(shè)計，匹配了三炮筒樣式的行車電腦屏幕，搭載了12.3英寸全液晶中控屏，還擁有棕色的內(nèi)飾，棕色的方向盤，并且對稱樣式的剃須刀中控有著很好的隱私性。為了進一步裝飾出豪華感，車內(nèi)還采用了眾多的金屬裝飾，檔次感確實不錯。
配置部分，歐拉閃電貓匹配了分段式全景天窗，前排隔音玻璃，后排隱私玻璃，還帶有對外放電功能，這是年輕消費者特別喜歡的元素。此外，藍牙鑰匙，遠程啟動更是一應(yīng)俱全。
智能化的配置并不是很完美，雖然搭載了全速自適應(yīng)巡航，最高擁有五個攝像頭，12個超聲波雷達，五個毫米波雷達，但是低中配置的智能輔助駕駛系統(tǒng)ORA-Pilot是需要選裝的。
新車純電續(xù)航里程表現(xiàn)較為理想，CLTC工況下純電續(xù)航里程有三種，分別為555km，600km以及705km。新車大部分都是150kW，204N·m的單電機前驅(qū)驅(qū)動車型。頂配車型為雙電機性能版本，采用的前后雙電機驅(qū)動，最快可以實現(xiàn)4.3秒破百，不管購買的是哪一款車型，都搭載了超級快充。
歐拉閃電貓將在很短的時間內(nèi)迎來一次改款，我覺得很有可能會將價格進一步降低，同時削減部分權(quán)益，這是當(dāng)下比較主流的降價方式。
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