借著轎車市場銷售旺季，來自上汽大眾的合資緊湊型車?yán)室萃瞥隽似淙碌?024款車系。新車系變化不大，主要是精簡了車型，比如，在新車系之中，已看不到1.5L手動擋和1.2T車型，這樣的調(diào)整基本符合當(dāng)前緊湊型車市場需求。2024款朗逸精簡車型之后，可謂輕裝上陣。其最大的競爭對手仍然是互拼多年的、來自東風(fēng)日產(chǎn)的合資緊湊型車軒逸，兩款車也是目前市場上銷量最好的緊湊型車。
2024款大眾朗逸官方指導(dǎo)價(jià)為12.09-15.19萬，日產(chǎn)軒逸的官方指導(dǎo)價(jià)為10.86-17.49萬。2024款朗逸由于沒有了手動擋車型，門檻增高，價(jià)格區(qū)間有所收窄。
外觀方面
2024款大眾朗逸采用六邊形中網(wǎng)，中間的一根鍍鉻條將中網(wǎng)分為上下兩部分，并由大小不一的密集的小尺寸六邊形點(diǎn)綴。大燈前后都采用了折邊過渡，大氣厚重。車側(cè)車頂線條飽滿，溜背感弱，主打傳統(tǒng)風(fēng)格。
軒逸包括兩種外觀風(fēng)格，其中，新軒逸和超混電驅(qū)車型保持一致，線條硬朗清晰，霸氣運(yùn)動，設(shè)計(jì)年輕化、時(shí)尚化。而經(jīng)典軒逸沒有采用過多的運(yùn)動元素烘托，線條運(yùn)用相對溫和、低調(diào)，給人以大氣沉穩(wěn)的印象。
動力對比
2024款大眾朗逸動力搭載1.5L 110馬力自吸式和1.5T 160馬力渦輪增壓兩種發(fā)動機(jī)，其中，1.5L自吸式匹配6擋手自一體變速箱，1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配7擋干式雙離合變速箱，峰值扭矩分別為141N·m、250N·m，最高時(shí)速188-200公里，WLTC綜合油耗5.4-5.92升。
新軒逸動力搭載1.6L 135馬力自吸式發(fā)動機(jī)，最大扭矩159N·m，傳動匹配CVT無級變速箱，最高時(shí)速186公里，WLTC綜合油耗5.57-5.94升；經(jīng)典軒逸動力搭載1.6L 122馬力自吸發(fā)動機(jī)，最大扭矩155N·m，傳動匹配CVT無級變速箱，最高時(shí)速為182公里，WLTC綜合油耗5.2升；軒逸超混電驅(qū)動力搭載1.2L 72馬力三缸自吸發(fā)動機(jī)，并配備一臺總功率為100kW的電動機(jī)，最高時(shí)速165公里，WLTC綜合油耗3.96-4.13升。
雖然2024款朗逸的1.5L自吸式車型的實(shí)測零百加速僅為13秒左右，不及新軒逸1.6L的12秒左右，但朗逸1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的實(shí)測零百加速可達(dá)8.5秒左右，優(yōu)勢明顯。
空間對比
2024款大眾朗逸的車身長寬高分別為4678/1806/1474毫米，軸距2688毫米；軒逸提供了三種車身尺寸，其中，新軒逸的車身長寬高分別為4652/1815/1450毫米，超混電驅(qū)產(chǎn)品的車身長寬高分別為4652/1815/1445(1447)毫米，經(jīng)典軒逸的車身長寬高分別為4631/1760/1503毫米，新軒逸和超混電驅(qū)軸距為2712毫米，經(jīng)典軒逸軸距為2700毫米。
下面以2024款朗逸和新軒逸進(jìn)行空間方面的對比，同樣是1.80米的身高，2024款朗逸和新軒逸前排頭部都有四指左右的空間，朗逸后排頭部有三指左右的空間，新軒逸后排頭部有兩指左右的空間，朗逸和新軒逸后排腿部都有一拳左右的余量。總的來看，2024款朗逸和新軒逸的空間表現(xiàn)十分接近，非要分出高下的話，朗逸小勝。
底盤對比
2024款大眾朗逸采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架組合，日產(chǎn)軒逸也是采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架組合。調(diào)教方面，朗逸偏向運(yùn)動，而軒逸則更注重舒適性打造。
配置對比
2024款大眾朗逸全系標(biāo)配五安全氣囊、胎壓報(bào)警、ESP、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)啟停、能量回收系統(tǒng)、自動駐車、上坡輔助、后雷達(dá)等；軒逸全系標(biāo)配五安全氣囊、胎壓顯示、ESP等。2024款大眾朗逸取消手動擋后，車系門檻有所提高，其綜合配置要好于下限價(jià)格更低的日產(chǎn)軒逸。
縱觀歷史上，大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸之間的競爭，完全可以用精彩紛呈、火花四射來形容。雙方都在不斷的更新完善產(chǎn)品，力求給用戶帶去更優(yōu)的駕乘體驗(yàn)。隨著2024款朗逸上市，將繼續(xù)攜手軒逸譜寫“雙逸齊飛”佳話！
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