最新消息，2024款奧迪A3家族正式上市，新車與老款相同，提供Sportback兩箱與三箱兩種版本車型共14款配置供大家選擇，售價區(qū)間20.31萬元-25.13萬元。先不說別的，單看這樣的產(chǎn)品定價，大家覺得如何呢？
當(dāng)然，作為年款切換，此次2024款奧迪A3與之前版本車型變化并不是很大，除了時尚版車型配置與售價略微調(diào)整外，新增RS套件燃速特別版車型。
外觀方面，2024款奧迪A3與老款車型基本保持一致，家族式整體設(shè)計語言，依然主打年輕、運動、時尚風(fēng)格。而新增的RS套件燃速版車型則搭配了專屬輪轂、RS車身標(biāo)識以及RS版專屬的真皮座椅以及迎賓踏板。
并且RS套件燃速版車型還提供專屬的迷彩綠車身配色，并且用戶還可以根據(jù)自己的審美需求定制天云灰和錳石黑兩種個性化配色。
其實看完外觀，大家便可聯(lián)想到內(nèi)飾整體風(fēng)格上，2024款奧迪A3同樣延續(xù)老款車型的設(shè)計風(fēng)格，整體并沒有什么變化；12.3英寸的液晶儀表以及10.1英寸的中控大屏，整體在運動感營造上，這套搭配還是十分到位的。尤其是偏向于主駕駛的中控設(shè)計以及電子擋把造型，配合上主駕駛高位出風(fēng)口和運動造型方向盤，運動與豪華感直線拉滿；中控處物理按鍵得到大范圍保留，雖說并不像當(dāng)下主流新能源車型那般有科技感，但筆者認(rèn)為，作為主打年輕、運動的車型，2024款奧迪A3在內(nèi)飾造型上的堅持還是值得肯定的。
除此之外，2024款奧迪A3還搭載了MMI智能交互系統(tǒng)，同時還配備全速域自適應(yīng)巡航等輔助駕駛功能，確實都到了2024款了，要是在這兩方面缺失，確實有些說不過去了。
動力方面，新車同樣搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，拼配7速干式雙離合，最大功率110kw，最大扭矩250N·m；雖說不如當(dāng)下主流新能源車型那樣澎湃，但這套動力單元經(jīng)過多年的市場反饋來看，動力還是非常夠用的。不過筆者認(rèn)為，在下一代車型上，必將換裝1.5T發(fā)動機。
總結(jié):20萬+的起售價格，對于當(dāng)下這樣競爭激烈的市場來看，2024款奧迪A3確實沒有過多的性價比，除了品牌影響力外，好像也難得說出什么打動人的理由。不過了解的用戶也都明白，這也只是廠商的指導(dǎo)價格，具體還是要看終端到底有多大的優(yōu)惠力度。但筆者認(rèn)為，即便是優(yōu)惠后售價來到18萬級，只要你不追求品牌，它便沒有什么競爭力。
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