雖然如今已經涌現很多主打運動定位的“親民家轎”，但要說在運動領域的依舊執著的還屬領克，畢竟領克03不僅作為中國品牌運動家轎的“開創者”，如今品牌仍然還在繼續深耕與賽車有關的民用車型。
近日，領克正式開啟領克03高性能版首批意向金通道，支付1000元意向金后即可享受多項權益。據悉，此次開啟預定車型是領克03最頂級版本，搭載的是最大功率可達350匹的2.0T發動機，并全車內外均升級賽道配件。
從新車造型來看，領克03性能版與新款03+造型非常相似，但從新車中網加入了“350”標識即可得知，這就是此前亮相工信部的“03++”車型，不過新車部分細節與此前工信部亮相的造型略有不同，例如新車前杠造型被升級成與領克03+Cyan不同的風格。
值得一提的是，中期改款03已經在今年完成更新，所以全新車型也是基于中期改款03升級而來，頭燈組已用上全新分體式造型。
車身側面，領克03性能版與領克03+Cyan基本一致，都是配備了黑化車窗裝飾線、黑化門把手、黑化側裙以及更性能的黑化后視鏡和黑化雙五輻運動輪轂，其尺寸為19英寸，并配備黃色四活塞高性能剎車系統，營造出強烈的性能感。
比較有意思的是，在新車側面和尾部，新車都有“+”標識，而在此前工信部亮相的車型卻是標著“03++”的標識，這也預示新車有著比03+更強的動力表現。其實是“03+”還是“03++”都不重要了，因為新車前臉標著的“350”標識已經說明這是領克03最強車型。
尾部造型，領克03性能版與領克03+Cyan稍有不同的是，一個尾排布局采用橫向造型，一個采用的是偏斜的縱向布局，而且新車的后擾流板也明顯比領克03+Cyan更接近專業賽車的感覺，后擴散器兩車都是采用非常激進的造型。
要說外觀激進，這在領克03+Cyan就有所體現，所以為了凸顯新車的與眾不同，領克03性能版內飾將配備更專業的賽車座椅，而且后排座椅也會被掏空，加入防滾架裝置，無疑看出這個版本的專業，就是不太講究實用性。
中控造型依舊是領克03的造型，新車并沒有為了減輕重量取消部分配置，依舊配備懸浮式中控屏，并且車內依舊加入翻毛皮材質包裹。
目前領克03有1.5T和2.0T的高低功率發動機，其中高功率正是領克03+搭載的動力，最大功率265匹，低功率254匹，0-100km/h僅5.7秒的表現其實已算不錯，但此次領克03性能版搭載的2.0T發動機最大功率可爆發出350匹，已經超過奧迪S3的2.0T表現與奔馳A35L的2.0T(306匹)。
之所以動力提升明顯也是因為新車搭載的是沃爾沃老款S60/V60 Polestar版本上的發動機，該發動機搭載于S60上最快0-100km/h加速僅4.7秒。熟悉沃爾沃都知道，Polestar其實就是沃爾沃的高性能版本，該品牌相當于大眾R、奔馳AMG等，所以性能表現毋庸置疑。
從當前領克03+Cyan最高定價來看，新車已經去到25.68萬元，而此次性能版搭載的是S60/V60 Polestar發動機，作為參考，2018款V60 Polestar售價去到58.99萬元，所以領克03性能版售價必然不會有太低的價格，預計會在30萬以上。
作為參考，這個價格你能買到車型有哪些，可能有奧迪S3、奔馳A35L，但如今你還能買到伊蘭特N、本田思域TYPE R。雖然前者部分車型價格更低，但在動力表現來看也明顯是稍弱于領克03性能版。
現代伊蘭特N
預售價:25.98萬元
本田思域TYPE R
指導價:42.00萬元
論實力，領克不僅有著強大的技術支撐，并且連續三年征戰WTCR車隊總冠軍，還有TCR分站冠軍，并取得不錯的戰績，這也意味品牌在賽事中已積累很多數據與經驗，并會將這些下放在民用車型，因此在合理的定價下，能夠買一臺領克03其實也是不錯的選擇。能上路的賽車！350匹的硬核國產性能車 領克03++開啟盲定
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