釣過(guò)魚(yú)的人都知道，魚(yú)竿越長(zhǎng)往往越難掌控，假如先用一段時(shí)間三米六的短竿，再用六米三的長(zhǎng)竿，會(huì)覺(jué)得格外笨重，而如果順序顛倒，可能會(huì)對(duì)短竿的輕便有更深刻的感受。
汽車(chē)其實(shí)有些相似之處，因?yàn)槠?chē)的駕駛感受和車(chē)身長(zhǎng)度有著直接的關(guān)系，通常來(lái)說(shuō)，車(chē)身長(zhǎng)度越短，所謂的“操控性”往往越強(qiáng)，這也是跑車(chē)的長(zhǎng)度普遍不突出的原因之一。跑車(chē)之所以布局2座，未嘗沒(méi)有縮短車(chē)長(zhǎng)的考慮。
相較轎車(chē)和SUV而言，MPV往往處于“駕駛鄙視鏈”的底端，首先MPV的造型看起來(lái)就不怎么和“駕駛”、“操控”搭邊，反倒像拉貨的“面包車(chē)”；其次MPV普遍要比同級(jí)別的轎車(chē)和SUV長(zhǎng)，舉個(gè)例子，大家熟悉的別克GL8的長(zhǎng)度為5238mm，定位是“中大型MPV”，基本沒(méi)有中大型轎車(chē)和SUV能達(dá)到這樣的長(zhǎng)度，這還是在近些年“加長(zhǎng)”盛行的前提下。
除此之外，MPV車(chē)型普遍也不怎么在乎性能，在燃油時(shí)代，幾乎沒(méi)有什么配備大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的MPV，動(dòng)力性能自然強(qiáng)不到哪去。當(dāng)然，MPV的核心不在駕駛位，而在非駕駛位，尤其是第二排，其乘坐舒適性往往也是同級(jí)別轎車(chē)和SUV無(wú)法媲美的。
當(dāng)然，新能源汽車(chē)興起后，情況似乎開(kāi)始有了變化，有些新能源MPV不僅乘坐舒適性突出，加速性能還挺強(qiáng)，比如最近上市的一款MPV——2024款嵐圖夢(mèng)想家，這款車(chē)采用了插電式混合動(dòng)力，它不僅有發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，還配備了兩個(gè)電機(jī)，以至于官方百公里加速時(shí)間僅5.9秒，這對(duì)于一款長(zhǎng)度達(dá)到了5315mm、整備質(zhì)量達(dá)到了2.59噸的中大型MPV而言，是非常恐怖的。
值得一提的是，此次2024款嵐圖夢(mèng)想家上市共推出了四款車(chē)型，其中插電式混動(dòng)為主，共有三款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為33.99-36.99萬(wàn)元，除此之外是還有一款電動(dòng)版車(chē)型的，官方指導(dǎo)價(jià)46.99萬(wàn)元。
作為改款車(chē)型，2024款嵐圖夢(mèng)想家的外觀部分沒(méi)有太明顯的變化，當(dāng)然，這款車(chē)上市不過(guò)一年，外觀依然處于“當(dāng)打之年”。盡管嵐圖夢(mèng)想家有純電動(dòng)版本的車(chē)型，但它依然采用了帶進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，不知道大家如何看待現(xiàn)在新能源車(chē)的“封閉式前臉”，我個(gè)人是不太喜歡的，因?yàn)槟菢忧澳橂y免會(huì)顯得有些單調(diào)，嵐圖夢(mèng)想家在這方面也算是個(gè)例外了。
2024款嵐圖夢(mèng)想家的長(zhǎng)寬高分別為5315/1985/1800mm，軸距達(dá)到了3200mm，突出的尺寸在外觀部分有直觀的體現(xiàn)。從上圖不難看出，嵐圖夢(mèng)想家側(cè)面非常修長(zhǎng)，雖然MPV尾部的方正造型使得車(chē)身顯得有些厚重，但由于離地間隙不大，整體看起來(lái)還是非常低趴的，給人的感覺(jué)有點(diǎn)像一只屈膝低頭、緊盯獵物，蓄勢(shì)待發(fā)的大型貓科動(dòng)物，雖然體型巨大，但并不臃腫。
而“體型巨大”的優(yōu)勢(shì)，在空間方面就是顯著的優(yōu)點(diǎn)了，7座布局的2024款嵐圖夢(mèng)想家，即便第三排也有足夠的腿部空間和頭部空間，成年人乘坐也不會(huì)感到“憋屈”。
在乘坐舒適性方面，2024款嵐圖夢(mèng)想家也下了足夠的本錢(qián)，它是同級(jí)唯一搭載雙叉臂、后五連桿鋁合金懸架的車(chē)型，還配備了空氣懸架以及CDC電磁減震，懸架高低、軟硬皆可調(diào)。而且這套懸架組合的一個(gè)特點(diǎn)，它可以通過(guò)ADAS系統(tǒng)前置攝像頭掃描車(chē)輛前方5-15米的路面數(shù)據(jù)，提前識(shí)別路面特殊狀況，比如減速帶、凸起，從而提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。
初次見(jiàn)到嵐圖這塊貫穿儀表臺(tái)左右的三聯(lián)屏，應(yīng)該是在嵐圖FREE這款車(chē)上，如今這塊屏也算是嵐圖汽車(chē)的一大特點(diǎn)了，2024款嵐圖夢(mèng)想家也配備了這樣一塊超大尺寸的三聯(lián)屏，其中集成了相當(dāng)豐富的功能。如果你擅長(zhǎng)操作這種科技型的配置也問(wèn)題不大，它具備智能四音區(qū)語(yǔ)音交互系統(tǒng)，也就是說(shuō)即便你坐在后排也能通過(guò)語(yǔ)音控制，除此之外還有手勢(shì)識(shí)別，如果車(chē)上坐著領(lǐng)導(dǎo)不適合一直用語(yǔ)音操作，你還可以選擇這種方式。
很多人不買(mǎi)大車(chē)其中一方面原因在于停車(chē)技術(shù)有限，2024款嵐圖夢(mèng)想家這樣一款車(chē)長(zhǎng)超過(guò)五米三的大車(chē)，別說(shuō)對(duì)于一些新手了，要是遇到了一些狹窄的車(chē)位，對(duì)老司機(jī)而言可能都有難度。不過(guò)手動(dòng)不行還有自動(dòng)，2024款嵐圖夢(mèng)想家配備了APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)和RPA全場(chǎng)景遙控泊車(chē)功能。
而在動(dòng)力方面，2024款嵐圖夢(mèng)想家插電版車(chē)型搭載了“嵐海動(dòng)力”全新混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)最大總功率420千瓦、系統(tǒng)最大總扭矩840牛米，零百加速進(jìn)一步提升，僅需5.9秒。這樣的動(dòng)力足以吊打同價(jià)位大部分轎車(chē)和SUV了。
加速快還得剎得住，嵐圖夢(mèng)想家的剎車(chē)距離35.79米，加上高強(qiáng)度鋼+鋁合金占比高達(dá)79%、強(qiáng)度高達(dá)2000MPa的籠式車(chē)身，這款中大型MPV來(lái)點(diǎn)激烈駕駛也不是不行。此外，插混車(chē)型配備了43度超大容量電池，CLTC純電續(xù)航236公里，純電完全可應(yīng)付日常通勤；而滿油滿電CLTC綜合續(xù)航達(dá)到1231公里，可以一口氣從武漢開(kāi)到深圳！
就33.99萬(wàn)元的起售價(jià)而言，2024款嵐圖夢(mèng)想家可謂武裝到了牙齒，各方面的配置都相當(dāng)高，而且這款大車(chē)跑得快還剎得住，在“性能”方面也值得拿出來(lái)一說(shuō)。隨著嵐圖品牌力的進(jìn)一步提升，這款車(chē)在路上的“能見(jiàn)度”想必會(huì)越來(lái)越高。
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