豐田新一代普拉多發(fā)布后，引來了眾多關(guān)注，雖然國產(chǎn)車型還沒發(fā)布，但熱度一直未減。近日在日本又傳出將會有一款“小型普拉多”要推出，新車延續(xù)新一代普拉多設(shè)計語言，定位中小型硬派SUV。
消息指，新車將與豐田Fortuner同平臺打造，長寬高分別為4410/1855/1870mm，軸距2580mm，體型比坦克300還要小，但又比吉姆尼更大，與C-HR一類緊湊型SUV相近。如果真的采用非承載式底盤，那這款車將成為市面上為數(shù)不多的緊湊級越野車，在沒有直接競爭對手的情況下，市場反應(yīng)一定好。
外觀方面，根據(jù)公布的假想圖車身線條參照了新一代普拉多的設(shè)計，整體外形非常方正，細節(jié)帶有復(fù)古元素，包括字母車標和輪廓，而外掛備胎和側(cè)開尾門也延續(xù)了硬派SUV的傳統(tǒng)。此外無論是造型還是尺寸，這款車型都讓人聯(lián)想到豐田在2021年發(fā)布的Compact Cruiser EV概念車。
動力方面預(yù)計將采用豐田目前主流的混合動力系統(tǒng)，配合分動箱傳動，后續(xù)可能追加純電版本。按照compact cruiser ev概念車的構(gòu)想，應(yīng)該是一款純電越野車，如果真是同一款車型，那么豐田應(yīng)該在越野電驅(qū)技術(shù)方面有所布局，當然也不排除會和比亞迪合作的可能性，使用方程豹那套電驅(qū)動力系統(tǒng)。
目前精品化硬派SUV就是一個風口，小型化硬派越野更是一個新方向，包括奔馳小g和路虎小衛(wèi)士都想抓住這波紅利，作為越野車大戶之一的豐田，有這方面的布局也不足為奇，反正可以肯定的是市場對于這車一定充滿期待，接下來就看豐田的研發(fā)速度和定價策略了。
新車預(yù)計將會在2024年發(fā)布，有可能引進國產(chǎn)與普拉多形成高低級別與坦克品牌展開競爭。
最后，大家覺得這款“小普拉多”賣多少錢合適？
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