新能源時代下，很多車企都開始推出新車來參與市場競爭，而同樣也有一些燃油車擁有很強的競爭力，現階段該如何選擇呢?相信對于關注車圈的消費者來說，“金九銀十”的確是選車比較好的時機，也有一些蘊含了新技術的車型亮相。那么，今年10月有哪些新車即將上市呢?
昊鉑SSR
大家對于昊鉑的印象，可能還停留在昊鉑GT上，這款車型對于年輕消費者的吸引力是比較大的。而為了提升品牌影響力，昊鉑SSR這款百萬級的車型即將亮相，這款車主打的就是性能，零百加速僅為1.9秒，對于喜歡駕控的車主來講，的確吸引力較大。
外觀造型依舊比較低趴，下壓式的車頭，夸張的前包圍、旋翼門的設計，都凸顯出這是一款超跑的身份。內飾方面的設計辨識度很高，整體設計簡潔大方，還配備六邊形賽車方向盤、運動座椅和雙塔式空調出風口，戰斗氣息濃厚。
現代伊蘭特N
實際上，當伊蘭特再度歸來時，這款車的造型已經和我們印象中的伊蘭特有了很大的區別，運動氣息更加濃厚。而在10月，伊蘭特N即將正式上市，這款車擁有低趴的從外觀設計，而且主打的是性能范兒。前臉采用大面積的黑化處理，兩側配備系列的LED大燈，前包圍還采用紅色飾條勾勒，細節處理是比較精致的。
而對于這款車來講，性能才是它的優勢，整車最大功率276馬力，零百加速僅5.5秒，所搭載的2.0T發動機，匹配的是8速濕式雙離合變速箱，動力輸出是十分強勁的，而且還配備了N駕趣增強模式，激發車輛動力潛能。
智己LS6
在此前的成都車展，筆者也近距離感受了這款車，整體的外觀設計是比較有想法的。整車采用流暢的線條處理，車頭采用下壓式設計，兩側則配備造型銳利的LED大燈，下方的導流槽設計是比較立體化的。側面的造型則比較激進，運動化輪轂加上紅色卡鉗，辨識度很高。當然，內飾的設計就比較有未來感了，無論是戰斗感十足的方向盤還是智能化表現，都比較不錯。
性能方面，這款車是品牌旗下首款基于800V雙碳化硅平臺打造的車型，雙電機四驅版車型綜合功率達到了579kW，零百加速3.48秒，補能效率也比較高。
總結:以上這三款車型，主打的都是性能，雖然價格有較大的差距，但是和同級別車型相比較，性能和駕控表現都是有一定優勢的，如果你有一定的購車預算，這三款10月上市的新車，可以關注一下。
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