“降維打擊”似乎是五菱汽車非常善用的“技能”，一直在小型車市場發力的五菱汽車，如今又要在轎車領域“施展拳腳”。根據消息，五菱旗下的首款轎車星光，將于11月17日正式上市，預計售價為12萬-15萬元。
這款車車身長度在4800mm以上，同時還配備了15.6英寸的中控屏。新車為純電車型，最長續航為510km，同時五菱方面也將會提供插電混動版車型。
以前說到五菱時，大家都會想到四四方方的宏光。進入電氣時代的五菱也開始卷顏值了，新車前臉格柵放棄了開放式設計，迎合了主流風格。兩邊的大燈采用了分體式設計，雖然部分網友表示新車的大燈看起來有些不和諧，不過辨識度還算不錯。另外，新車還在前包圍底部加入了鍍鉻裝飾條，整體來說，新車的辨識效果還是比較明顯的。
車身方面則是采用了溜背設計，門把手則為半隱藏樣式，這種設計多為物理機構，相比電子類的隱藏式門把手來講，這種半隱藏式門把手實用性不錯，只不過視覺效果稍有不足。車身配色方面，五菱星光提供星耀白、星瀚紫、星幻綠、星野灰、星幕黑、星輝咖等6款可選。
車尾部分，除了底部大尺寸后包圍之外，其貫穿式尾燈有著較高的辨識度，尤其是兩邊V形光源，視覺效果較為突出，同時尾燈“置頂”的布局設計還提升了車尾的視覺高度。
尺寸方面，星光長寬高分別為4835/1860/1515mm，軸距為2800mm。定位于中型轎車的星光在該級別車型中尺寸中規中矩，但是如果對比緊湊級的星瑞，尺寸優勢就比較明顯了。理論上講，即使兩款車軸距相同，尺寸更大的星光在座艙優化方面想象空間更大。同時，新車后備廂空間達到了540L，而且在下方還提供了33L的隱藏儲物格，日常出行時可以將一些零碎物品放在格內。另外，新車后排位置的過道寬度可達390mm，腿部活動空間比較可觀，而且前排座椅還支持向后放倒，拆除頭枕后，能與后排座椅連接在一起，車內人員可以躺臥車中。
再來看一下車內，星光內飾看起來比較簡潔，中控區僅提供了8.8英寸液晶儀表盤和15.6英寸中控屏，按鍵則是放在了方向盤和扶手區。另外，為了提升前排儲物能力，新車還將扶手區下方進行掏空處理，可存放一些常用物品。
動力方面，星光將會推出純電和插電混動兩種動力版本可選。純電版車型為單電機布局，最大功率100kW，所搭載的磷酸鐵鋰電池容量分為41.9kWh、54.3kWh兩種版本，續航里程分別為410km和510km。
插電混動版車型則是搭載一臺1.5升發動機，最大功率78kW。該車所匹配的電池組容量分別為9.5kWh和20.5kWh，純電續航里程分別為50km和105km。據了解，新車饋電狀態下，綜合油耗為3.98-4.09L。
總體來說，新車雖然定位于中型轎車，但從尺寸來看更像是一臺緊湊車型。這種“掛著羊頭賣狗肉”的操作的確能帶來“降維打擊”的效果，但作為初次試水轎車領域的五菱，會帶來怎樣的表現呢？讓我們拭目以待。
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