只要提到十萬出頭的自主SUV的市場，那就繞不開哈弗H6和長安CS75 PLUS這兩款車。雖然兩款車型都是偏向家用的性價比選手，但是總不能兩款都開回家吧，這也成為了困擾很多消費者購車的問題。
外觀內飾設計兩種不同的風格
外觀設計方面，長安CS75 PLUS采用了長安最新的家族式設計語言，硬朗犀利的線條勾勒出時尚大氣的外觀造型。哈弗H6則采用了更加精致的設計風格，圓滑流暢的車身線條帶來和長安CS75 PLUS一種不同的運動風格。
哈弗H6的內飾設計采用傳統的儀表加懸浮式中控屏設計，導致整體略顯老氣，雖然使用了大量硬質塑料和金屬裝飾，但是也很難營造那種高級感。車機搭載了智能互聯系統，可實現駕駛、娛樂、車機互聯等等的多維度能力，相比較長安CS75 PLUS車機來說就沒有這么豐富了。
同樣的排量不同的組合
長安CS75 PLUS提供了藍鯨新一代1.5T、2.0T發動機發動機，且全系均搭載8AT變速器變速器。哈弗H6同樣搭載1.5T和2.0T兩種動力，但2.0T車型多出一個四驅版本可供選擇，全系匹配7DCT變速箱。
長安CS75 PLUS的1.5T車型的工信部公布百公里綜合油耗為6.7L，2.0T車型百公里綜合油耗為8.1L/100km。哈弗H6 1.5T車型的工信部公布的百公里綜合油耗為6.6L，2.0T兩驅車型的百公里綜合油耗為6.8L，四驅車型則為7.3L。雖然哈弗H6的油耗看起來要更具優勢，可是你別忘了雙離合的天生優勢和致命缺陷，選什么還是要看自己的用車環境了。
寫在最后:市場的年輕化可能長安CS75 PLUS更具優勢
賣車還要看市場,要是往前5年，可能哈弗H6作為中國SUV的卓越代表，基本沒人能撼動它的定位，可是2023年的今天可能長安CS75 PLUS從外觀、內飾、科技感都全方位都會優于哈弗H6,結合兩者接近的售價,我認為長安CS75 PLUS更能滿足現在市場需求。
鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。
|
