于輕客市場(chǎng)深耕十二載，“中國(guó)輕客第一品牌”上汽大通MAXUS以新品牌、新產(chǎn)品、新形象再樹輕客行業(yè)新標(biāo)桿！11月6日，上汽大通MAXUS迎來(lái)“購(gòu)車狂歡節(jié)”，在盛大的“狂歡派對(duì)”上，上汽大通MAXUS正式發(fā)布全新輕客品牌“新途”，以“新途”為名，與全球用戶共赴“新征途”。新品牌旗下“智慧旗艦輕客”新途V90、“高價(jià)值寬體輕客”新途V80、“智慧純電輕客”新途EV70以及與用戶共創(chuàng)而來(lái)的新途V70黑騎士版也攜手重磅發(fā)布，高能新車天團(tuán)“四箭齊發(fā)”，上汽大通MAXUS為輕客用戶帶來(lái)跨界出行新選擇。其中，新途V80官方指導(dǎo)價(jià)10.78萬(wàn)元起，新途EV70官方指導(dǎo)價(jià)23.40萬(wàn)元起，新途V70黑騎士套件選配指導(dǎo)價(jià)1萬(wàn)元，新途V90也已開始接受預(yù)訂，預(yù)計(jì)年底正式上市。同時(shí)，上汽大通MAXUS在此次“狂歡盛宴”上，還為首批用戶準(zhǔn)備了豐富的“新途好禮”，包括新意加倍禮、新途V70升級(jí)禮等。上汽大通MAXUS全新輕客品牌“新途”，將與全球更多用戶一起大有可V！
全新輕客品牌命名“新途”，夯實(shí)“全球發(fā)達(dá)國(guó)家首選輕客”行業(yè)地位
隨著全球消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)愈加迅猛，用戶對(duì)于輕客車型的功能需求更加多元化，行業(yè)需要一個(gè)跨界融合的“引領(lǐng)者”輕客品牌；同時(shí)，Van Life潮流已風(fēng)靡全球，市場(chǎng)需要全新的智慧出行新生態(tài)，用戶也需要“懂車更懂生活”的出行伙伴?；?2年的深耕和積淀，上汽大通MAXUS不斷在全球輕客市場(chǎng)秀出“大通成績(jī)”、為全球輕客用戶描畫“大通VAN維生活”圖景，成為此次推出全新輕客品牌的自信和底氣。
上汽大通MAXUS輕客從誕生之初便進(jìn)入極速發(fā)展模式，如今已然成為“中國(guó)輕客第一品牌”，更是“全球發(fā)達(dá)國(guó)家首選中國(guó)輕客品牌”——今年1-9月，上汽大通MAXUS輕客累計(jì)銷量超過(guò)5.7萬(wàn)臺(tái)，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)45%，位居國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一。放眼全球，上汽大通MAXUS也是全球輕客界的“明星”，暢銷全球73個(gè)國(guó)家和地區(qū)，足跡遍布6大洲，成為出口海外第一的中國(guó)輕客品牌。
讓全球更多用戶享受VAN維輕客生活，上汽大通MAXUS全新輕客品牌“新途”應(yīng)運(yùn)而生！此前，上汽大通MAXUS已經(jīng)以新能源品牌“大家”引領(lǐng)大家庭綠色出行，以皮卡品牌“星際”伴用戶開啟探索人生，以新能源輕型車品牌“大拿”成為全球新能源輕型車領(lǐng)導(dǎo)者；如今，上汽大通MAXUS于輕客領(lǐng)域也再度發(fā)力，對(duì)旗下輕客家族進(jìn)行梳理和整合。全新輕客品牌“新途”，將秉承“跨界融合、智慧生態(tài)、全域定制”發(fā)展理念，致力于為全球用戶打造多元化輕客出行新生態(tài)；上汽大通MAXUS也將以全新品牌為始，持續(xù)夯實(shí)“全球發(fā)達(dá)國(guó)家首選輕客”行業(yè)地位。
高能輕客新車型“四箭齊發(fā)”，引領(lǐng)全球輕客智慧出行新潮流
作為“新途”品牌旗下的“最佳拍檔”，此次發(fā)布的新途V90和新途V80成為全場(chǎng)的目光聚焦點(diǎn)?！爸腔燮炫炤p客”新途V90以卓越的表現(xiàn)，給用戶最貼心的陪伴。設(shè)計(jì)上，該車采用點(diǎn)陣式一體化前臉，加上5D切割箭型元素，盡顯“新商務(wù)豪運(yùn)風(fēng)”，出街即成為絕對(duì)C位。動(dòng)力上，“同級(jí)最強(qiáng)”上汽π2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，迸發(fā)130kW最大功率和420N·m最大扭矩，且百公里綜合油耗僅7.6L，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均遙遙領(lǐng)先，還提供9AT、8AT、6AT可供選擇的自動(dòng)擋“全家桶”，9AT和8AT的懷擋設(shè)計(jì)更讓駕控舒適度一步到位。動(dòng)力充沛，細(xì)節(jié)處的安全感也同步拉滿。新途V90配備L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持0-150km全速域ACC自適應(yīng)巡航、搭載新一代高清360°全景影像、車內(nèi)還配備DMS防疲勞駕駛監(jiān)測(cè)等，全程為駕乘者保駕護(hù)航。更值得一提的是，新途V90更以“標(biāo)配即高配”徹底解決用戶的“選擇困難癥”:“同級(jí)最強(qiáng)”智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)、12.3吋高清觸控大屏配合4.2吋高清儀表、博世ESP9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、EPB電子駐車等同級(jí)高配車型才有的配置，新途V90均全系標(biāo)配。不玩套路，是上汽大通MAXUS新途V90最真實(shí)的本色。
“高價(jià)值寬體輕客”新途V80同樣內(nèi)外兼修。全新的前臉設(shè)計(jì)融合中國(guó)“鼎”元素，搭配“星羅棋布”參數(shù)化點(diǎn)陣式中網(wǎng)，生動(dòng)演繹“鼎新之塑”一體化風(fēng)格，盡顯國(guó)潮風(fēng)范。長(zhǎng)軸高頂版車型車內(nèi)高度超1.9m，裝載容積可達(dá)11.4m?，車廂方正，“得房率”同級(jí)領(lǐng)先。尾門提供90°、180°、270°三種開度可調(diào)，側(cè)移門打開寬度也可達(dá)1.3m，讓裝卸進(jìn)出自如。此外，長(zhǎng)軸、短軸版車型還提供超低頂可選，輕松暢行2.1m限高路段，效率進(jìn)階夠便捷。同時(shí)，其搭載的上汽π 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108kW，峰值扭矩340N·m ，百公里綜合油耗低至7.5L，保養(yǎng)間隔長(zhǎng)至2萬(wàn)公里。裝的多、跑的快、省的多，并且越開越省、多開多賺，上汽大通MAXUS新途V80將成為出色的“創(chuàng)富能手”。
除了新途V90和新途V80，新途EV70和新途V70這對(duì)“雙子星”也載譽(yù)滿滿?！爸腔奂冸娸p客”新途EV70堪稱同級(jí)中的“吸睛神器”——去格柵化一體式前臉，采用“菱格韻律”設(shè)計(jì)，搭配LED燈組“三件套”，跨界又時(shí)尚。既有高顏值，更是實(shí)力派，新途EV70搭載全新VCU 8.2電控平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)離線監(jiān)控，為電池提供實(shí)時(shí)健康護(hù)航，同時(shí)全系標(biāo)配液冷液熱技術(shù)，讓電池始終保持最優(yōu)充放電性能，而且電池質(zhì)保高達(dá)8年50萬(wàn)公里。同級(jí)領(lǐng)先的六合一電驅(qū)，也助力整車最大功率達(dá)150kW, 最大扭矩達(dá)330N·m，并且高能低耗，CLTC續(xù)航里程達(dá)420km，暢行一日也無(wú)需補(bǔ)電。不僅續(xù)航無(wú)憂，智慧同樣更出色。新途EV70配備ADAS 2.5智能駕駛輔助系統(tǒng)，并且全系標(biāo)配12.3吋懸浮式高清觸控大屏，內(nèi)置30多種車機(jī)應(yīng)用程序，還擁有ONE ID智能身份識(shí)別功能，一號(hào)全綁定，一鍵全掌控。此外，聰明的新途EV70也格外貼心，不僅全車9座全豪華皮質(zhì)包裹式座椅讓多人出行不將就，方向盤、前排座椅還配備加熱功能，冬季出行暖心到位；電動(dòng)側(cè)移門、電動(dòng)側(cè)踏步、空氣懸掛豪華三件套，更是VIP級(jí)的專屬配置，將體驗(yàn)感直接拉滿；車內(nèi)容積領(lǐng)先同級(jí)27%，更有超18處儲(chǔ)物空間，乘坐和置物全兼顧！這就是上汽大通MAXUS新途EV70，堪稱純電輕客界的“商務(wù)出行天花板”。
開啟新世界，共赴新征途！以全新輕客品牌“新途”為全新起點(diǎn)，上汽大通MAXUS將以更豐富的產(chǎn)品矩陣、更高品質(zhì)的全新車型，滿足更多消費(fèi)者的需求，并向全球更多高端市場(chǎng)進(jìn)軍，不斷夯實(shí)在國(guó)內(nèi)寬體輕客行業(yè)的領(lǐng)軍地位，更逐步打造成為“全球發(fā)達(dá)國(guó)家首選中國(guó)輕客”。未來(lái)，“新途”品牌也將繼續(xù)與用戶攜手，不斷推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)升級(jí)，共同打造輕客行業(yè)全新跨界融合生態(tài)，為持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)化而努力。
上海汽車集團(tuán)股份有限公司
SAIC Motor Corporation Limited
上汽集團(tuán)是國(guó)內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的汽車上市公司，正在緊緊圍繞“以用戶為中心”，發(fā)力新一代智能電動(dòng)汽車，加快向技術(shù)升級(jí)化、業(yè)務(wù)全球化、品牌高檔化、體驗(yàn)極致化的用戶型高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。2023年，公司第19次躋身《財(cái)富》世界500強(qiáng)，排名第84位,產(chǎn)品和服務(wù)遍布全球90余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2023年上半年，公司銷售整車207.2萬(wàn)輛，繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。
上汽把握“場(chǎng)景創(chuàng)造價(jià)值、數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)、軟件定義汽車”的行業(yè)變革趨勢(shì)，著力打造新一代智能電動(dòng)車的整車架構(gòu)，并以此拉動(dòng)多個(gè)整車技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，加快關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和落地，塑造從芯片、操作系統(tǒng)、軟件、數(shù)據(jù)閉環(huán)到對(duì)應(yīng)場(chǎng)景的全新整車集成能力，具備中央集中式控制結(jié)合區(qū)/域控制、云管端一體化、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和迭代、智能感知、智能駕駛、智能座艙、整車運(yùn)動(dòng)智能控制、一體式鑄造、分布式制造等產(chǎn)品和制造技術(shù)的最新特征。同時(shí)，公司緊盯技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，在固態(tài)電芯、800V 高壓、ChatGPT 人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)的技術(shù)應(yīng)用、可再生能源和材料科學(xué)等領(lǐng)域，加大技術(shù)研發(fā)深度，加快形成自主核心能力。到2025年，上汽自主品牌占比將達(dá)到60%，新能源車占比達(dá)到50%，智能網(wǎng)聯(lián)汽車占比超過(guò)50%，海外銷量占比超過(guò)20%，結(jié)構(gòu)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)突破，基本完成新老賽道發(fā)展動(dòng)力切換。
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