11月3日，蔚來汽車創始人、董事長兼CEO李斌發布全員信表示，為進一步提高執行效率并確保關鍵業務有足夠的資源投入，公司將減少10%左右的崗位，具體調整會在11月完成。
“很抱歉這次調整會影響到一些同事，也請理解這是公司面對激烈市場競爭不得不做的艱難決定。”李斌在公開信中表示，蔚來今年交付了5款全新產品，在成交價30萬以上純電市場獲得了40%以上的市場份額，但綜合表現離預期目標仍有差距。要想贏得參與決賽的資格，必須進一步提高執行效率，并確保關鍵業務有足夠的資源投入。
經過過去兩個月的分析討論，以及過去兩周的計劃制定，蔚來制定了組織與業務優化的具體計劃:
1、確保核心關鍵技術的長期投入，保持技術與產品的領先優勢；
2、確保銷售與服務能力能夠應對激烈的市場競爭；
3、確保3個品牌9款核心產品的如期上市；
4、組織提效，合并重復建設的部門與崗位，變革低效的內部工作流程與分工，取消低效崗位；
5、資源提效，推遲和削減3年內不能提升公司財務表現的項目投入根據上述計劃，公司將減少10%左右的崗位，具體調整會在11月完成。
其實，早在今年1月，李斌發布的全員信中就提到要精簡團隊。
信中指出，2022年團隊持續擴張，但職責不清晰、目標不一致、流程不完善、重復建設的情況比比皆是，效率還有非常大的提升空間。
李斌認為，2023年的工作任務會增加很多，但公司的資源投入只會有小幅增加，我們必須從內部挖掘潛力，尤其是對于低效的組織、低效的團隊、低效的流程、低效的項目，需要進行全面的梳理和優化。
最新銷量數據顯示，2023年10月，蔚來共交付新車16,074臺，同比雖增長59.8%，但環比僅微增2.8%。同期的理想已經突破4萬輛，小鵬也首次突破2萬輛。
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