10月小長假剛過，感覺這些新能源的車企就要坐不住了。畢竟理想汽車在這個圈子當中的感覺就是自己賣得好，完全沒有優惠政策。結果知名汽車媒體人南哥最近“兇狠”爆出，理想L8 MAX在江蘇的優惠價格可以達到2.6萬，并且還要再額外贈送2萬積分以及戴森吸塵器。就這，你還能坐得住嗎？新用戶頓時感覺到自己占了便宜，但是老用戶有沒有感覺“背刺”了呢？
其實理想汽車也不是一直都不降價的，畢竟在8月份的時候，理想汽車官宣了一條消息:2023年8月30日至2023年9月30日期間，新定購理想L9、理想L8、理想L7任一車型并通過合作保險機構購買車險的車主，可享保險補貼10000元。這其實就是優惠了1萬元錢嘛。所以現在變成了部分地區的2.6萬也不是不可能。
不過很多汽車圈的知名大咖們都認為，這一次的理想汽車降價，其實就是因為最近全新問界M7上市了，價格堅挺的理想汽車就開始出現松動。不僅僅是江蘇地區有了優惠政策，在北京的網友也開始出行來“扒皮”，表示理想L9可以優惠2.3萬，理想L8的優惠達到了2.8萬元。
果然，市場還是需要有競爭對手，才知道到底誰在游泳，誰在裸泳。之前全新問界M7沒有上市的時候，理想的各種車型賣得非常好，根本不會有優惠政策。最初全新問界M7上市的時候，理想也沒有想到后者的熱銷程度，是如此出人意料。說實話余承東自己發布的微博頭條，也表示了有點在“意外之外”，余承東當時寫到“起死回生，真不容易！”
并且，全新問界M7的價格并不便宜，主銷產品就是5座版本的車型，而在這個車型上選車的也大部分都買了30.98萬的那一款。也就是說原來在30萬級別的新能源SUV當中，理想基本上算是一家獨大，以大六座、奶爸車、沙發冰箱大彩電等賣點收割了一幫消費者。但是慢慢消費者發現，還是需要一個各項功能都過硬的車子似乎更為合適。所以全新問界M7上市對于理想的打擊，真是不算小。
不過一定要承認的是，全新問界M7的上市，打擊的不僅僅是理想，其他家只能用“更慘”來形容。傳統燃油車企對于30萬級別的車型，或者大五座的車型上，目前看在智能化上面都沒能超越華為問界。
鬼斗車觀點:當然，這一次的問界全新M7擁有了5萬訂單，其實也是看中了之前預售時候的權益包，價值3.3萬元的選裝包等權益是截止到10月7日的，這就相當于如果消費者想要再度購買那就要多花3.3萬元左右。所以接下來TA的銷量會如何，還要看看才知道。
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