理想ONE出來的時候我跟風黑過理想，什么十個油的新能源，換殼漢蘭達，韭菜收割機等。直到我大學室友買了一輛理想ONE，我坐了一下后改變了看法。
一進去就感覺很溫馨，座椅很舒服，電動加速快，沒有頓挫。后來去壹方城試駕了一下，差點把我小奔奔換成理想noe。
10個油的理想one反過來就成了優點，比有車快、順，比純電車續航長。我都會主動給朋友安利了。
今年確定了加一輛車，正好L9出來了，我看太大了，沒有興趣。
L8出來后銷售主動聯系我，開上門來讓我試駕，服務做到這里，我不好意思拒絕。我說一下我的感受吧，手機打字，說到哪算哪。
1，內飾，因為有理想noe珠玉在前，加上現在車都堆滿了屏幕，沒了第一次看理想one的驚艷，總體也不錯。覆蓋的皮質感再好點更好了。空間是優勢。這點領克09就差點意思。
2，加速對于這么大車來說很不錯，比一般的寶馬X5要快，電機的優勢在低速太明顯了。沒上高速，在寶安大道最快就開到140，更高車速時怎么樣。
3，底盤過不平的路面有點晃，雖有空氣懸掛，跟德系大型SUV比質感還是差點。不過比同價位的合資車比不差。
4，智能化吊打x5。
5，隔音不錯。
6，音響一般。
我為什么沒定L8呢？因為女財主指定bba，甚至那個A都不想看。我怎么安利都不管用，吵了幾次架后我選擇了妥協。加上我本身也有點想買X5裝個逼，感覺這是最后在3.0t六缸車上可以裝逼的時候，機械時代最后的倔強，往后肯定都是國產電動或者混動了。
有朋友猶豫bba還是新勢力的時候，我就推薦買bba，沒擁有過總是想體驗一下，等擁有了發現也就那樣。女財主都說了x5也就那樣吧，往后不會在車上再花那么多錢。所以說新勢力車主很多是從bba轉過去的，至于這話你們信不信，我反正是信的。??
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