家轎市場對于車企的重要性不言而喻，特別是A級家轎領(lǐng)域，自主與合資之間的較量從未停歇。過去十年是合資品牌家轎最輝煌的十年，也將中庸設(shè)計、主打經(jīng)濟性固化為家用車的刻板印象。
然而時過境遷，如今自主品牌市場份額穩(wěn)定攀升，合資的品牌和技術(shù)光環(huán)早已不復(fù)以往，產(chǎn)品力層面曾經(jīng)的領(lǐng)先優(yōu)勢，正在被后來居上的自主品牌蠶食甚至反超，長期被合資汽車品牌“把守”的不少細分領(lǐng)域正迎來新“攪局者”。比如剛剛上市不久的吉利銀河L6就刷新了用戶對A級家轎的認知。今天我們就拿吉利銀河L6與速騰對比，看看吉利銀河L6能否稱得上A級家轎市場的新卷王。
外觀:吉利銀河L6更科技，速騰更穩(wěn)重
首先從外觀設(shè)計上看，兩款車均采用了家族化設(shè)計，但作為一款全新問世的電混家轎，吉利銀河L6顯然更有科技范。前臉采用了封閉式進氣格柵，貫穿式燈帶、分體式燈組、全新品牌LOGO等設(shè)計加持，顯得科技感十足。車身側(cè)面設(shè)計簡約，隱藏式門把手、低風阻輪圈、溜背式造型等都是吉利銀河L6的加分項。尾部則配備的是貫穿式尾燈，搭配下方大尺寸擴散器造型，整車的辨識度進一步提升。?
而經(jīng)歷了中期改款的速騰設(shè)計則相對差了點意思，盡管前臉融入了部分時尚元素，但整體依然保持了傳統(tǒng)家轎中規(guī)中矩的設(shè)計風格。該車采用了大尺寸的進氣格柵，內(nèi)部則輔之點陣式元素進行點綴，辨識度還算不錯。車身側(cè)面配備了常規(guī)門把手，全新的輪轂也帶來了一定的運動感。如果一句話來概括兩款車設(shè)計上的區(qū)別，那就是:吉利銀河L6更具新能源氣息，而速騰則偏傳統(tǒng)一些。
在消費者關(guān)心的在空間方面，吉利銀河L6也明顯更大一些，吉利銀河L6的長寬高達到了4782/1875/1498mm，軸距為2752mm，相比速騰4791/1801/1465mm，軸距 2731mm，便能非常清楚的看到，吉利銀河 L6 明顯要在尺寸方面更勝一籌，這意味著在空間表現(xiàn)上更能滿足大多數(shù)家庭用車的需求。
內(nèi)飾:A級家轎活力上線，懂智能更懂舒適
再來看看車內(nèi)。吉利銀河L6的大部分功能都集成在10.25英寸的全液晶儀表盤和13.2英寸的中控豎屏里，幾乎沒有多余的物理按鍵，整體設(shè)計簡潔。同時，車機系統(tǒng)也采用了與銀河L7一樣的銀河N OS系統(tǒng)，在高通驍龍8155芯片、吉利星睿智算中心的超前算力加持下，整體操作更流暢更絲滑。值得一提的是，吉利銀河L6的車機系統(tǒng)還可以實現(xiàn)可見即可說、語音秒響應(yīng)，更有豐富的軟件生態(tài)，吉利自研的地圖導(dǎo)航、開心消消樂等42項常用App和小程序通通標配，具有更高的可玩性和實用性。
速騰的科技感重點體驗也同樣在中控屏上，但12英寸的中控屏明顯比吉利銀河L6要小了一圈，而且屏幕分別率也不及吉利銀河L6。速騰的車機系統(tǒng)為斑馬系統(tǒng)，但沒有配備8155芯片，預(yù)計在操控體驗上也不及銀河N OS。另外，在車機功能上，速騰首次采用IQ.語音精靈，系統(tǒng)內(nèi)的UI設(shè)計也更為扁平化，并且配備了手勢感應(yīng)功能，還是比較符合年輕用戶喜好的。
在舒適性上，兩款車的座椅都很寬大，支撐性也都不錯，對身體的包裹性適中。尤其是吉利銀河L6，全系標配了同級唯一的“棉花糖座椅”，座墊采用15mm的舒適性海綿填充，靠背采用20mm的記憶海綿填充，后排座椅還采用270°環(huán)抱式軟觸+30°后傾仰角設(shè)計，還有同級最大1000mm后排腿部空間，帶來主駕夠支撐、副駕夠柔軟、后排大沙發(fā)的差異化舒適體驗。而影響速騰舒適性的最大因素則是稍顯局促的后排空間，加之中間隆起的地臺，對第三人很不友好。
配置:入門即高配，同價位吊打競品
盡管汽車的本質(zhì)是代步工具，但智能化配置為汽車帶來的便利性和價值感同樣影響著消費趨向，成為人們選車時重要的參考標準。吉利銀河L6的配置水平在A級家轎當中可謂獨樹一幟，對速騰也輕松碾壓。全系標配高通驍龍8155芯片、13.2+10.25英寸雙大屏、LED數(shù)字動態(tài)大燈、LED日間行車燈、LED貫穿尾燈、隱藏式電動門把手、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、豪華電子懷擋、雙音區(qū)智能語音交互系統(tǒng)、全域OTA云端升級、無感啟動、倒車影像等豐富的科技配置，真正做到了入門即高配。
同時，為了更直觀的體現(xiàn)吉利銀河L6的配置優(yōu)勢，我們選擇售價14.98萬的星艦版和售價14.89萬的速騰DSG超越版進行對比。吉利銀河L6要多出透明底盤、高通驍龍8155芯片、電子懷擋、10.25英寸液晶儀表、無線充電、座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅通風/加熱、電動記憶座椅、256色氛圍燈等豐富實用的配置。在這方面吉利銀河L6對速騰幾乎形成“吊打”。
動力:性能更節(jié)能，開啟電混家轎動力新紀元
除了智能化配置出色外，對比速騰而言，吉利銀河L6最能打的點還在于其領(lǐng)先的電混系統(tǒng)。在新一代雷神電混8848的賦能下，吉利銀河L6在WLTC工況下?lián)碛型壸铋L綜合續(xù)航達1370km，據(jù)前不久的實測數(shù)據(jù)顯示，其百公里虧電油耗僅為3.61L，百公里加速僅需6.3s，極速更是創(chuàng)下247km/h的“最速電混家轎”紀錄。
反觀速騰，動力配置也還算豐富，新款速騰新增一款EA211 1.5TEVO2渦輪增壓發(fā)動機，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，不過其僅出現(xiàn)在高配車型上。1.2T和1.4T動力繼續(xù)沿用，1.2T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率85kW(116PS)，最大扭矩175N·m，1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kW(150PS)，最大扭矩250N·m。匹配5速手動或7速干式雙離合變速箱。
總結(jié):綜合來看，吉利銀河L6把當下最新、最前沿的智能技術(shù)帶到 15 萬內(nèi)的電混家轎市場，這就足以看出吉利銀河為滿足用戶對智能科技需求的誠意，也足以看出吉利銀河 L6 給速騰等對手帶來的潛在的“殺傷力”。隨著吉利銀河L6的全面交付，吉利銀河 L6 勢必會重塑整個電混家轎細分市場，并且引領(lǐng)中國品牌在智能電混賽道創(chuàng)造出更加亮眼的戰(zhàn)績。
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