10月中旬，吉利銀河L6在陜西寶雞舉辦“匠心之旅”試駕活動，參與試駕的車型為吉利銀河2023款125km星艦版。
吉利銀河L6是吉利銀河的第二款車，4782*1875*1489mm的車身尺寸和2752mm的軸距在同級中表現還算不錯，空間方面在A級車中表現一般。外觀上，吉利銀河L6采用全新的造型，封閉式格柵讓車看起來更有“電感”和辨識度，貫穿式車燈增加了車的科技性，前后貫穿的側面線條與鴨尾設計增加了層次感，整體看起來科技拉滿，動感十足。
內飾方面，吉利銀河L6黑灰雙拼的內飾非常現代化，方向盤為不規則圓形設計，10.25英寸液晶儀表配合13.2英寸中控豎屏看起來也很簡潔，相比于吉利其他車型，內飾設計更有高級感。
在駕駛體驗方面，1.5TD雷神混動專用發動機配合3擋變頻電驅DHT Pro，讓吉利銀河L6在不同時速區間均有充沛的動力，實現全速域并聯，官方數據表示，吉利銀河L6百公里加速6.3秒，極速可達247km/h，在同級中成績相當優異；降速剎車也非常平順，沒有出現剎車點頭的情況；L2+級智能輔助駕駛雖無打轉向燈變道功能，整體偏靠車道右側行駛，但在高速上還是非常好用的，遇大車可保持安全的左右車距；唯一不足的，就是方向盤很輕，需要花時間適應，要小心注意“打冷舵”情況，不過高速時方向盤轉向有阻力，還是比較安全的。
能耗一直是家用車非常重視的點，吉利銀河L6官方WLTC綜合續航里程1370km，饋電油耗4.55L/100km。在試駕過程中，從寶雞市區到九龍山風景區，城市道路+高速公路+山路一共約50公里，均用智能模式駕駛，平均電耗13.5kWh/100km，平均油耗0.3L/km，能耗表現優秀。
值得一提的是，吉利銀河L6雖然是十萬級的車，卻將舒適性做出了越級的體驗，車身架構整體性很強，底盤很穩，路感清晰胎噪卻很小，風噪不明顯，只有在發動機工作時，能感受到一些發動機噪音；座椅有彈性，用料舒適，連后排C柱都精心做了座椅同材質軟包，可謂是非常貼心了。
目前，吉利銀河L6有5個版本，價格指導區間為11.58萬元至14.98萬元。要知道，現在10萬級汽車市場競爭激烈，每個細微的價格區間都會有不同的競品，相比于十萬級混動車型銷量王比亞迪秦DMI來說，吉利銀河L6價格并無優勢，畢竟多花兩三萬元買配置，還是需要消費者仔細斟酌的。近期吉利銀河L6推出超級電混體驗季的60KM AIR+“優享體驗包”，綜合其他權益政策將產品售價下探至10.93萬元，成為實至名歸的十萬級家轎，訂車量也有所提升。大家覺得十萬級汽車市場有什么好的產品呢？歡迎評論區留下你的答案。
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