9月26日，定位“旅行越野SUV”的捷途旅行者正式上市。新車共推出6款車型，官方指導價為13.99萬元-18.49萬元。值得注意的是，捷途旅行者還提供了多種外觀顏色選擇，如極夜黑、公路灰、丹霞橙、雪山銀等。內飾除了提供黑紅配色外，部分車型還提供了綠橙和棕色的選擇。
眾所周知，越野SUV的“帶大梁”設計主要是為了提升車身的扭轉剛度，以避免車輛在極端路況下出現車身扭曲變形，從而導致車門不能正常開閉等情況。而捷途旅行者在車身扭轉剛度方面采用了潛水艇級車身設計，其高強度鋼的占比高達80%。借助一體式激光拼焊技術，整車車身的扭轉剛度達到了驚人的31000N·m/deg，超過了某些熱門“帶大梁”越野SUV。
除了車身扭轉剛度，通過性能也是決定車輛是否能夠安全通過極端復雜路況的重要指標。捷途旅行者在此方面擁有得天獨厚的優勢條件，如28°的接近角、30°的離去角、220mm的最小離地間隙以及700mm的涉水深度。這些優勢條件使得這款車不僅能夠應對山坡和爬坡的需求，還能夠勇敢地越過水源，滿足用戶在絕大部分越野場景下的需求。
對于一款越野SUV來說，動力性能至關重要。如果沒有強勁的驅動力，那么其他所有的越野性能都將成為空談。捷途旅行者全系搭載鯤鵬動力，“國產最強”的2.0TD發動機擁有187kW的最大功率和峰值扭矩達到390N·m，無論是市區起步加速還是高速超車，捷途旅行者都能夠輕松應對。
為了讓更多人能夠輕松享受越野的樂趣，捷途旅行者配備了XWD全自動智能四驅系統。該四驅系統采用了來自博格華納的全新一代四驅技術，通過中央智能扭矩管理器和后橋智能限滑差速鎖的協同工作，能夠在0.1秒內實現2驅/4驅之間的切換。
與此同時，捷途旅行者還支持多種駕駛模式的自由選擇，包括S運動、N標準、E經濟、雪草、泥濘、巖石等模式。特設的X模式可以智能識別不同的路況，并切換至相應的駕駛模式，時刻保持最佳的行駛狀態。即使是越野新手，也能夠輕松上手駕駛。不僅如此，捷途旅行者還支持智能蠕行模式，通過智能控制扭矩輸出，實現低速固定行駛，輕松穿越惡劣的路況，有效避免打滑和陷車的情況。
在“縱橫之道”設計美學的賦能下，捷途旅行者配備的JETOUR光影格柵將科技感和力量感兩種迥異的氣質融合在一起。獨特的縱橫矩陣式前燈搭配寬厚的前包圍，向經典風格致敬并展現出硬派的特質。此外，捷途旅行者還是一款“空間藝術家”，其超長的車身達到了4785mm，超長的軸距達到了2800mm。二排座椅可以完全放倒，整車的儲物空間超過50個位置。
在健康舒適方面，捷途旅行者配備了五星健康座艙，為乘坐者帶來了嬰兒級健康座艙的舒適體驗。除此之外，捷途旅行者還添加了類麂皮座椅、頭等艙副駕駛、64英寸的全景天窗、多層隔音玻璃、12聲道SONY頂級音響系統以及私人定制香氛系統等配置，讓人們能夠以輕奢、豪華的享受來顛覆對越野“粗曠”形象的偏見。
在智能化方面，捷途旅行者搭載了高通驍龍8155芯片，給用戶帶來開機快、響應快、識別快、連接快的流暢體驗。L2.5級的智能輔助駕駛系統覆蓋了用戶在出行中的各種場景，讓駕駛更加輕松、停車更加便捷、行車更加安全，而540°全景影像功能也讓安全隱患無處遁形。
鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。
|
