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不加價了?降10萬!加92粗糧、五米七座,合資也低頭
2023-11-01 10:28      來源:易車網      編輯:蘭心雪      閱讀量:19639   

最近幾個月的銷量排行榜上,合資品牌的身影慢慢開始又多了起來,主要原因還是合資降價,其實國內消費者更看重的是性價比,國產跟合資的這場戰爭最終花落誰家,要看的是誰能真正拿捏消費者的喜好,這幾年汽車市場降價潮的影響下,合資品牌也是瘋狂再打價格戰,各種優惠降價,其實在同等預算的情況下,還是會有消費者會更傾向于選擇合資品牌,懂哥剛好整理了幾款降價幅度大,性價比高的合資SUV車型,大家有興趣的可以一起看看!

上汽通用別克-昂科威

廠商指導價:20.99-29.59萬元

經銷商優惠:5.5萬

車身尺寸:4662/1883/1631mm

別克昂科威曾經作為品牌旗下的銷量擔當,在合資為王的年代,也是這個價位選車必看的一款車型,但是近幾年國產品牌的興起,導致昂科威的銷量也大不如從前,別克也在努力想挽救自己品牌在消費者心中的存在感。

合資品牌降價無疑是拯救銷量的最佳選擇,昂科威直接怒降5.5萬元,導致入門級車型的售價直接來到15.49萬元,這個價位不得不說是真的很香,要知道15萬級別買一輛美系合資品牌中型SUV,這在以前是根本無法想象的事情。

定位于中型SUV,昂科威的空間方面絕對能滿足家用需求,作為美系品牌,外觀設計風格大氣,內飾用料扎實,就是設計風格和配置跟同價位的國產品牌相比會有些落后,動力方面搭載1.5T/2.0T+9AT的動力組合,可以說是這個價位宜商宜家的最佳選擇之一。

廣汽豐田-漢蘭達

廠商指導價:26.88-34.88萬元

經銷商優惠:2.8萬

車身尺寸:4965/1930/1750mm

說起漢蘭達那可是中型SUV的標桿車型,當年新車上市的時候不光是提車排隊,而且還得加價,日系保值神器的其中之一,即使是提車加價,也依舊打消不了消費者對它的熱愛,在它的鼎盛時期,SUV銷量排行榜上也是名列前茅的車型。

但是現在為了保住自己的銷量地位,豐田也不得不向現實低頭,終端現在不但不用加價,而且最高能有2.8萬元的優惠,優惠過后入門版本2.5L兩驅雙擎版本僅需24萬多,這樣的價格加上豐田的口碑,無疑又是真香現場了。

漢蘭達在南方地區尤為受歡迎,保有量大還受歡迎,導致保值率也會比同級別車型更高一些,雙擎版本是消費者選擇漢蘭達的首選,搭載2.5L+E-CVT的動力組合,還有兩驅和四驅版本可供選擇,WLTC工況油耗分別為5.82L/100km和5.97L/100km(四驅),所以不管是日常駕駛平順性和燃油經濟上的表現都非常不錯,優惠過后的漢蘭達你還會選它嗎?

華晨寶馬-寶馬X1

廠商指導價:28.89-34.99萬元

經銷商優惠:10.7萬

車身尺寸:4616/1845/1641mm

寶馬作為德國豪華車企中最受歡迎的品牌之一,曾經也是一副“高高在上”的姿態,但是現在國內市場內卷的壓力之下,不但降價,而且還是降的最狠的,寶馬X1終端經銷商最高優惠10.7萬元。

雖然作為寶馬的入門級別的車型,但是新車上市的時候也還是屬于30萬級別的SUV,現在優惠最大的sDrive20Li版本僅21萬元左右,最近如果正好買車預算在20萬級別的朋友們不妨看看寶馬X1,這個價位直接就能擁有BBA,而且還2023款新車,確實真的很香!

雖然降價優惠幅度確實有些大,但是配置方面也依舊保持了寶馬應該有的水準,外觀方面采用寶馬現在最新的家族式設計語言,車內配置也是最新的寶馬雙聯屏設計,豪華范圍沒有因降價而有所下降,動力方面搭載1.5T/2.0T+7DCT的動力組合,滿足日常駕駛絕對是綽綽有余。

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