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假如SUV沒火的話!還是各個級別暢銷家轎的天下
2023-10-31 11:49      來源:易車網      編輯:沐瑤      閱讀量:15178   

在新能源大行其道的當下,國內的汽車市場愈發“內卷”,車型繁多的車市讓不少消費者挑花了眼,當你還在糾結買車該堅持“實用主義”還是關注“越級價值”時,不妨看看銷量榜單。畢竟群眾的眼睛是雪亮的,跟著銷量買車能夠避開不少雷坑。今天小編就帶大家看看消費者都愛買哪些轎車,暢銷的轎車車型都有哪些。

推薦車型一:廣汽豐田凱美瑞

官方指導價:17.98-26.98萬

優點:油耗低,舒適性

缺點:車內隔音

作為廣汽豐田的王牌轎車,凱美瑞在全球知名度極高,是中高級轎車市場的常年銷冠。

在外觀設計上,凱美瑞的前臉提供兩種不同的樣式,一個是符合大眾化審美的牙套式中網,較為大氣穩重,另一個則是符合年輕人審美的X形布局,時尚個性;側面平直的腰線勾勒出充滿著肌肉感的姿態,尾部的元素較為傳統,熏黑的車頂,圓形的排氣管,還增加了小翹翼,盡顯運動時尚。

內飾方面,凱美瑞延續家族式基因,“Y”字型座艙優雅簡約,大量物理按鍵的保留相當質樸實用,10.1英寸的懸浮液晶屏幕內置了全新升級的智能車機,支持語音分區喚醒、4G網絡、CarPlay/CarLife/HiCar三大主流手機互聯、OTA升級等功能,科技氛圍提升了不少。

動力方面,凱美瑞提供燃油版和油電混合版。燃油版車型搭載2.0L和2.5L發動機,2.0L發動機最大功率130kW,峰值扭矩207N·m;2.5L發動機最大功率152kW,峰值扭矩244N·m,配備VVT- iE技術,匹配8擋手自一體變速箱;油電混合版本搭載2.5L發動機,最大功率131KW,峰值扭矩221N·m,配備VVT-i和VVT- iE技術,電機功率為88KW,匹配E- CVT無級變速箱,綜合油耗僅4.58L/100km。

推薦車型二:東風日產軒逸

官方指導價:10.86-17.49萬

優點:油耗低,舒適性

缺點:車內隔音

日產軒逸在轎車市場的領先優勢非常明顯,穩坐銷量頭把交椅,是舒適合格的家用轎車。

在外觀設計上,軒逸延續日產家族最新的V-motion設計語言,燃油版車型的格柵采用橫幅式鍍鉻和點陣式元素點綴,更具運動感,e-POWER電驅版車型則采用鍍鉻點陣式中網結構,比較精致沉穩;側面優雅的腰線從前往后延伸,營造了蓄勢待發的姿態,車身尺寸4652*1815*1450mm,軸距2712m;尾部燃油版采用L型拐角造型尾燈,e-POWER混動版則采用雙橫條結構的LED尾燈,搭配隱藏式排氣,凸顯運動年輕氣質。

內飾方面,軒逸采用傳統的“T”字型布局,多功能方向盤、液晶儀表盤、12.3英寸的懸浮式中控屏,內置Nissan Connect智能互聯車機系統,支持語音識別和眾多影音娛樂軟件,整體操作簡單,學習成本低,功能實用,流暢性也很不錯。

動力方面,軒逸提供燃油版和e-POWER電驅版兩種車型。燃油版車型搭載1.6L自然吸氣發動機,最大功率99KW,峰值扭矩159N·m;e-POWER混動版搭載由1.2L發動機和電機組成的混動系統,綜合功率100kW,峰值扭矩300N·m。

推薦車型三:比亞迪秦PLUS DM-i

官方指導價:9.98-17.98萬元

優點:油耗低,加速強勁

缺點:濾震舒適性

秦PLUS DM-i的出現,打破合資品牌對緊湊級轎車市場的壟斷,成為A級車市場最突飛猛進的熱門車型。

在外觀設計上,新款秦PLUS DM-采用iDragon Face家族前臉,箭羽龍睛LED前大燈打破大面積的黑色空氣動力學翼片,視覺沖擊力極強;側面腰線流暢且富有張力,車身尺寸4765*1837*1495mm,軸距2718mm;尾部的龍爪之痕貫穿式尾燈與前臉呼應,點亮后辨識度還不錯。

內飾方面,秦PLUS DM-i采用環抱式中控布局,大面積的鋼琴烤漆工藝飾板提升了中控質感,再加上氛圍燈的點綴營造輕奢氛圍了,簡潔的三幅式方向盤,8.8英寸懸浮式儀表,12.8英寸8核自適應旋轉懸浮屏幕,內置DiLink 4.0智能網聯系統,支持智能云服務、智能語音交互、4G網絡、車載WiFi等功能,實用性與科技感兼具。

動力方面,秦PLUS DM-i搭載比亞迪DM-i混動系統,由1.5L自然吸氣發動機+EHS機電耦合單元+高容量刀片電池組成,提供55km和120km兩個版本車型。55km版本電機總功率132kW,總扭矩316N·m,純電續航為55km;120km版本的電機總功率145kW,總扭矩325N·m,純電續航120km,動力性能和續航能力都要更強一些。

推薦車型四:奔馳E級

官方指導價:44.01-56.95萬

優點:加速強勁,后排空間大

缺點:油耗高

作為豪華品牌第一梯隊,奔馳E級的銷量非常堅挺,實屬高端轎車銷量頭牌,深得消費者的喜愛和青睞。

在外觀設計上,奔馳E級采用上寬下窄的多邊形中網,搭配黑色烤漆包邊點綴,兩側的“花生”造型大燈炯炯有神,運動版中部采用三叉星輝車標,豪華版則是奔馳的經典立標;側面線條勻稱,腰線從前大燈向后延展,搭配隱藏式門把手和黑色外后視鏡,運動感提升了不少,車身尺寸為5078*1860*1480mm,軸距3079mm;尾部的貫穿式尾燈搭配鍍鉻飾條,與車頭相呼應的花生造型燈組,點亮后極具辨識度。

內飾方面,奔馳E級采用游艇環抱式座艙設計,一圈環繞式氛圍燈展現豪華氣質,運動版采用三幅平底造型方向盤,豪華版則為傳統的圓形方向盤,全液晶儀表、中央觸控大屏和副駕駛娛樂屏三塊大屏,內置奔馳最新的MBUX Superscreen系統,支持連續自然語音交互、5G車聯網、流媒體娛樂、主流的智能APP等等功能,科技豪華氛圍拉滿。

動力方面,奔馳E級提供兩種調校的2.0T發動機,低功率版最大功率145KW,峰值扭矩320N·m;高功率版最大功率190KW,峰值扭矩370N·m,均匹配9速手自一體變速箱,采用后輪驅動。

小編有話說:

這些車型在各個細分市場的銷量榜單上都是名列前茅的產品。凱美瑞各方面都能達到家用車的合格水準,屬于可靠耐用的選擇;軒逸的優勢在于省油且舒適,妥妥的親民家用車首選;秦Plus DMi冠軍版性能出色,配置豐富,而且日常用車成本也不高,是省錢省心的選擇;奔馳E級的優雅沉穩在新能源浪潮下非常難得,是傳統燃油豪華轎車的不二之選。

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