在價格戰愈演愈烈的環境下，不僅中國品牌紛紛拿出高性價比的配置，國外品牌現在也開始有樣學樣了——畢竟再不求變，好不容易占據的市場份額就要沒了！
最近，本田XR-V也新增了熱誠版車型，廠商指導價12.59萬元，對比本田XR-V車型11.99-15.29萬元的指導價區間來說，熱誠版也只是一款次低配車型而已。但熱誠版的門檻已經比起原本次低配熱浪版那13.19萬元的廠商指導價，明顯下降了很多。
從配置來看，本田XR-V熱誠版在入門級車型的基礎上，增加了Honda CONNECT 3.0車載智能系統，因此中控屏幕尺寸從8英寸升級至9英寸，增加了包括車聯網、在線導航、語音識別、Wi-Fi熱點、手機APP遠程控制等諸多功能，順便補上了入門級車型欠缺的倒車影像。
同時，本田XR-V熱誠版還增加了無鑰匙進入、后座空調出風口和后排杯架，并將儀表盤從4.2英寸升級成7英寸，織物座椅升級成皮和織物材料混搭的座椅。
總而言之，本田XR-V熱誠版顯然針對智能化進行升級，以滿足年輕消費者的口味，但說白了，就是讓更高級的熱浪版拿掉了Honda SENSING智能駕駛輔助、分段式不可開啟天窗和真皮包覆的方向盤罷了，以更符合需求的配置搭配更親民的價格，來獲得銷量而已。
更應該說，在此前，本田XR-V依靠設計合理的空間、有力而省油的動力、終端給力的價格，的確取得了相當出色的銷量成績，但如今中國品牌車型越來越強、價位相當的緊湊級SUV越來越多，讓這一代本田XR-V的空間不再占優勢，加上這一代本田XR-V的1.5L自然吸氣發動機因為排放的問題，最大輸出被調低至91kW，動力也不再值得稱道。
更何況呢，這一代本田XR-V的廠商指導價還更貴了！僅僅在近幾個月，本田XR-V開始提高優惠力度之后，月銷量數據才能沖破6000臺，比起之前相去甚遠。顯然，即使拿出了熱誠版車型，本田XR-V還得繼續在優惠力度上加把勁。
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