10月8日，受邀來到了成都云端天府音樂廳，在這里參加了一場由車企舉辦的音樂會——“萬物星聲-星途星紀元ES超舒適音樂會”。
伴隨成都愛樂首席樂團和青年鋼琴家王超的整場傾力演出，不僅深深感受到了古典音樂和美學藝術的交融之美，更重要的是看到了，以往只管埋頭鉆研、不善言辭的“理工男”奇瑞，背后竟還有如此優雅浪漫的一面。
汽車和古典音樂會能碰撞出怎樣的火花？星途借此又寓意何為呢？
首次跨界音樂圈，詮釋星紀元高雅氣質
坦白講，車企跨界營銷的方式有很多，但是將汽車和古典音樂會聯系到一起的，相信目前也只有奇瑞做到了。
在看來，奇瑞之所以選擇將星途星紀元ES品鑒會搬進音樂殿堂，背后的原因有兩個。
首先，音樂會是當今最具魅力、最高雅的藝術形式之一，尤其古典樂還擁有豐富的音響效果、多變的表現形式及復雜的織體變化，能使人產生情感上的共鳴和心靈上的震撼。
星紀元ES自今年4月份發布以來，始終強調“超舒適理念”，強調為每一位用戶帶來超舒適的視覺和身心體驗，而音樂的和諧、優美、動人等特點，都能和星紀元ES美學設計營造的舒適、松弛、自在感覺產生共振。
由此，星途星紀元便特別選擇了古典樂來打造一場視聽盛宴與心之震撼，這樣既向外界表達了其在舒適方面的獨特價值，也傳遞出了其與高端千絲萬縷的聯系。
其次，作為奇瑞集團旗下的高端汽車品牌，星途對整個“大奇瑞”拓展高端和國際市場至關重要，與此同時，星紀元系列又是眼下星途沖擊高端新能源市場的絕對核心，所以不論是奇瑞還是星途，如今給外界傳遞的理念，全部都將是圍繞高端二字展開的。
這也正如奇瑞股份有限公司常務副總經理張國忠對本次活動的定調，“這是奇瑞26年來首次舉辦音樂會，我們想通過這種形式，讓外界看到不一樣的奇瑞，告別舊世界，迎接星紀元。”
不得不說，奇瑞這次所選擇跨界音樂圈戰略是成功的，動作也是相當精準的，這不僅能拉滿用戶對星途星紀元系列高端、高雅的認知和印象，還能有效推動集團朝著高端化和國際化更好的發力，一箭雙雕的營銷效果，可以說給整個行業打了個樣。
抓住舒適需求，星紀元ES亮點不止造型
既然本次跨界品鑒會始終都在圍繞“超舒適”理念，那么從產品的設計層面看，本場的“主角”星紀元ES究竟有怎樣的表現？
在活動現場，奇瑞造型中心副總經理史蒂夫·尤姆向介紹到，星紀元的目標群體是由溫暖科技中產組成的主流用戶群體，他們需要生活和事業的平衡，需要內心共鳴的溫暖舒適，更需要享有松弛生活，所以星紀元ES就抓住了這一舒適需求，為用戶從車空間到生活空間，再到心靈空間打造了舒適駕乘體驗。
比如在外觀造型設計上，新車融入自在灑脫的風之美學，整體風格簡潔優雅。具體來看，前臉采用的鳳羽蝶面設計，表達了東方傳統文化“化繭成蝶”的寓意，前臉橫向貫穿式前大燈還帶有ISD智能交互功能，形成了極具特色的風羽蝶面造型，將自然和科技巧妙的進行結合，而這也賦予了星紀元ES獨特的意義。
同時，溜背式轎跑造型還讓星紀元ES多了幾分運動優雅氣息，超過4米9的車長和近3米的軸距，還進一步保證了車內舒適寬敞的乘坐空間體驗，而且據星途官方介紹，新車還擁有同級最大空間利用率。
具體到數據上來講，前排肩部空間1512mm，后排肩部空間1484mm，前排頭部空間1024mm，后排頭部空間958mm，前排腿部空間965mm，后排腿部空間975mm，不論落座前排還是后排，用戶都能清晰感受到舒適、優雅的乘坐氛圍。
另外，像一體式環抱座艙、水晶面板裝飾、15.6英寸中控屏、氛圍燈、HUD抬頭顯示、AQS空氣質量管理系統、智能香氛系統等一系列豐富的舒適性配置，星紀元ES也都進行了裝備，同時還搭載了23個揚聲器、支持全景聲效果的Lion Melody音響系統，來進一步刷新了用戶的舒適視聽享受。
可以說，從視覺、觸覺、聽覺及味覺的舒適性體驗上，星紀元ES都相當貼心的照顧到了。
打造高端新能源，星途志在必得
2023年是星途邁入2.0階段的元年，星途規劃了一系列戰略舉措以謀求突破式發展，其中星紀元系列的到來，不僅意味著星途已加速完善全賽道戰略布局，更體現了奇瑞集團正不斷夯實在高端新能源市場爆發的基礎。
據最新數據顯示，奇瑞集團在剛剛過去的9月份，共銷售新車190080臺，較去年同期增長30.7%，其中單月銷量首次突破19萬臺。
1-9月，奇瑞集團累計銷售新車1253237臺，同比增幅超過四成，而這個成績已經超過了整個集團在2022全年的戰績，火熱的增長勢頭可見一斑。
尤其是星途品牌，9月共銷量新車15199臺，同比增長93.9%，前9個月累計銷量達到了80982臺，同比激增122.4%，成為了奇瑞旗下三大品牌中，增速最快的品牌。
除了數字的不斷增長，今年星途還在技術、產品及營銷等方面，陸續迎來了多項突破。比如，星途已布局了兩大平臺架構，即主打燃油和混動的M3X火星架純2.0、主打純電動的E0X全球化超舒適高性能電動平臺。
基于這兩大平臺架構，星途已對現有產品矩陣進行了更新，同時還推出了瑤光C-DM和星紀元ES等全新車型，通過星紀元系列，未來星途還將重點圍繞高端新能源市場繼續發力。
再比如在渠道建設方面，星途已從去年持續加大建設力度，以平均每2天新增1家網絡的速度推進，截止至今年7月底，全國網絡規模已突破300家，隨著網絡渠道的持續擴張、星紀元系列產品的陸續落地，星途品牌在高端新能源市場的綜合競爭力，無疑將迎來新的高度。
值得一提是，星途還攜星紀元ES首次登陸2023日內瓦車展，亮相首日便受到海外市場的高度關注，這不僅是星途星紀元系列首次在海外市場公開“亮劍”，也是出海“尖子生”奇瑞集團，給國際市場遞出“高端新能源”名片最具底氣的一次。
“如今的奇瑞已經不是當年的奇瑞，做高端新能源，奇瑞有十足的底氣”，相信隨著星途星紀元系列更多產品的落地，張國忠的這句寄語終會照進現實。
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