提途昂X的最大感受就一個，用不了，根本用不了，不管是空間還是動力，就是用不了。
途昂X現在28.49萬起，入門車型就是380TSI+全時四驅，還有自動泊車，動力隨踩隨有，方向盤很輕，也沒有虛位，開起來很順手。
提車半月，最大的感受，就是途昂X的空間了，接近5米的車長，接近3米的軸距，5座布局真的很大，但凡坐過我車后排的親戚朋友都說:你這車真大啊。就算是后備箱，我放東西最多也才用過一半，基本沒有塞滿過，有點“過剩”。
提車之前試駕過攬巡，空間也挺大，但是330版本有點小馬拉大車，380版本還比途昂X貴，不值得選。威武出眾的途昂X還在上半年中大型及大型SUV質量排行榜單上排第三，拉攬巡8個名次，是真正的全尺寸豪華大5座SUV，家用很合適，雖然還有動力更強的530 V6版本，但因預算有限并沒選擇。
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