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寶馬5系與奔馳E級新換代對比:誰的設計更勝一籌?
2023-10-28 11:13      來源:易車網      編輯:安靖      閱讀量:18812   

我們都知道,寶馬5系和奔馳E級一直是中高端豪華轎車市場上的一對勁敵。現在,它們倆都迎來了新一代的換代,而國產加長版也即將和我們見面,真是讓人期待啊!

最近,網絡上流傳出了一些北京奔馳E級的實車照片。不得不說的是,這款車型的尾燈設計太搶眼了!把奔馳logo巧妙地融入其中,讓人看了感覺非常獨特。而且,這臺車還配備了雙邊雙出的鍍鉻矩形排氣造型,看起來就很有范兒。

另外,豪華版的車型依然保留了高貴的立標,雖然有些爭議,但不得不說,新E級的花生燈設計確實讓人印象深刻。據消息,這款車型預計會在11月份正式上市銷售。

寶馬方面,也有好消息傳來。工信部已經公布了全新國產5系Li的申報信息,而且官方還發布了純電i5的官圖。我也親眼見過實車,不過老實說,感覺和照片上的還是有差距的。寶馬一直堅持著自己的風格和氣場,但這次5系的隱藏排氣設計并不是我特別喜歡的。

從工信部的消息來看,全新國產長軸E級的車身尺寸為5092/1880/1493mm,軸距為3094mm。而國產長軸5系的車身尺寸則為5175/1900/1520mm,軸距為3105mm。看來在空間表現上,5系可能更勝一籌啊!

與此同時,全新國產寶馬5系的內部設計則借鑒了大哥7系,采用了時下流行的貫穿式曲面連屏、全新的iD8.5車機系統、新款平底式方形水晶部件以及取消雞腿檔把等設計。在我看來,前排氛圍燈帶和后排懸浮大屏幕才是最大的亮點,大大提升了新5系內飾的豪華感和智能化程度。

而在動力方面,據爆料,全新奔馳E級將搭載M254 2.0T發動機,其中E260L的最大功率達到了204馬力,E300L的最大功率則達到了258馬力。至于寶馬方面,全新寶馬5系則將搭載B48 2.0T發動機,其中525Li的最大功率為190馬力,而530Li的最大功率則達到了258馬力。

不過有一點特別的是,寶馬這次還推出了國產純電i5。目前工信部只有eDrive35L的申報信息,電機型號為HA0001N0,峰值功率為250kW。我猜未來肯定還會有更多高功率版本的出現。純電i5和燃油版在設計語言上非常相似,應該不會讓人難以接受。至于哪種方案更好?哪種設計語言更好看?那就要看你自己的喜好了…

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