長安啟源已經推出了啟源A07，啟源A06也有消息稱將在本月上市。長安啟源品牌為了進一步提高推新速度，計劃在10月20日推出長安啟源A05。
綜合啟源A07、啟源A06和啟源A05三款車型來看，設計風格不盡相同。尤其是前臉，啟源A07的科幻風很強，而啟源A06和啟源A05總感覺很熟悉，有不少長安UNI-V iDD智電和長安逸達的影子。
當然，都是自家的設計理念，不存在抄襲之說。
單獨看啟源A05，前臉的線條走向清晰有力，前大燈組足夠狹長，配合前貫穿設計的前包圍，使得前臉很有霸氣。側面采用了比較豐富的型面設計，車頂的線條走向流暢，隱藏式門把手和腰線走向讓側面看起來更簡約。尾部走的是簡約風格，擾流板和尾燈的設計融合得還挺和諧。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4785/1840/1460mm，軸距為2765mm。相比長安逸達，啟源A05的長度和高度更突出些，但軸距和寬度完全一致，這很難不讓人懷疑啟源A05是基于長安逸達打造的產品。
此外，對比秦PLUS DM-i冠軍版，啟源A05的長度、寬度和軸距都更加出眾，其中軸距突出了47mm，雖然暫未能體驗車內乘坐空間，但數據上的優勢可以吸引更多關注。
內飾采用的是比較簡約的設計風格，但與長安逸達幾乎一致，都是采用雙輻式方向盤、大尺寸縱置中控屏和長尺寸的儀表盤，扶手臺的設計也是高度相似。
動力方面，啟源A05搭載1.5L插電式混合動力，其中內燃機的最大功率為81kW，驅動電機提供兩種不同功率，最大功率分別為140kW和158kW，并將提供磷酸鐵鋰和三元鋰兩種電池，純電續航里程可達53km。
相比秦PLUS DM-i冠軍版，啟源A05的驅動電機功率比秦PLUS DM-i冠軍版的132kW更高，預計在加速能力上可能會更加突出。
總結筆記
目前，長安逸達的月銷量保持在5000輛左右，主要優勢還是在性價比上，但就影響力而言可能沒有其他同價位車型高。就目前的情況來看，啟源A05可以借助逸達的市場影響力，但可能效果甚微。
毫無疑問，啟源A05上市后將會與秦PLUS DM-i冠軍版對標，如果要對秦PLUS DM-i冠軍版帶來沖擊，那么在產品上要延續長安逸達的性價比優勢，啟源A05的價格可能也會令人驚喜，入門版下探到10萬元以內也不是沒有可能。
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