隨著人們生活水平的提高，三胎家庭的數量也增加了不少，所以為了提升出行品質，大部分多生家庭在購車時都會考慮入手一輛7座家用車，而不少車企也看出了這一細分市場有著不小的前景，紛紛推出自家的新車型，這也讓消費者在做決定的時候犯了難，那么7座家用車該怎么選擇呢？今天我們就圍繞五菱佳辰與傳祺M6這兩款車型來探討一下。
價格方面，五菱佳辰的指導價為6.88-11.58萬，傳祺M6的指導價為11.98-15.98萬，五菱佳辰幾乎便宜一半，且提供綜合優惠近萬元，更具吸引力。為了公平，我們選擇兩款價格接近的佳辰與傳祺G6參與今天的PK，它們分別是指導價11.58萬的佳辰頂配車型，以及指導價11.98萬的傳祺M6入門車型。
作為一款7座車型，重心無疑是在提升用戶出行品質方面，所以對于外觀我們這里就不必進行介紹了，我們直接展開配置對比，在這個流行大屏的時代，兩款車也沒有落伍，在中控臺上均布局了一塊10.25英寸的中控屏，表現出一定的科技感。
其他配置方面，兩車還配備了后駐車雷達、定速巡航、后視鏡電動調節等功能，在這個基礎上，五菱佳辰還實現了倒車影像、360°全景影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊等功能的配備。
空間方面，五菱佳辰擁有4785x1820x1785mm的長寬高和2760mm的軸距，傳祺M6擁有4793x1837x1730mm的長寬高和2810mm的軸距，從數據來看，兩款車各有優勢，座椅方面，兩車都采用了2+2+3座椅布局，和傳祺M6不同的是，五菱佳辰的座椅采用階梯式布局，就跟電影院一樣，很大程度上提升了空間利用率，通透性更好，即便是在第三排也不會顯得擁擠，而且佳辰2+2+N的布局使得第三排的座椅可獨立放倒，實用性更強
。另外，五菱佳辰的座椅還采用了仿皮材質，主駕駛座椅還支持電動調節，傳祺M6的座椅材質為織物材質，體感反饋差一些。
動力方面，我們選取的這款五菱佳辰采用了油電混合動力，由最大功率100kW、最大扭矩175N·m的發動機和最大功率130kW，最大扭矩320N·m的電機組成，配合DHT變速箱，能帶來媲美2.0T發動機的強勁動力，同時乘坐舒適性也得到了保證，5.7L/100km的WLTC油耗也體現出了不錯的燃油經濟性。傳祺M6搭載的是1.5T發動機，匹配7擋雙離合變速箱，能輸出130kW的最大功率和270N·m的最大扭矩，WLTC綜合油耗為7.22L/100km，表現中規中矩。
總結:通過我們選取的這兩款車型來看，五菱佳辰在配置、油耗、乘坐舒適性、空間等方面都比傳祺M6有著一定的優勢，價格相當的前提下，五菱佳辰的性價比更高。除了油電混合版本之外，它還有1.5L和1.5T版本，綜合優惠高達1萬，且價格低至6萬級，比起只有1.5T可選的傳祺M6，它能照顧到更多方面需求的消費者。
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