小鵬汽車在G6推出后，好不容易能緩一緩，結果“半路殺出個程咬金”，智己LS6亮相了，而根據最新官方消息，智己LS6將于10月12日上市并開啟交付。這款車造型夠運動，配置也不低，還有800V高壓系統，這一下子就把身價提了上去。關鍵是價格還和小鵬G6很接近，預售價是23萬-30萬元，如果廠家有意壓價格的話，估計上市后的價格區間不會和小鵬G6差太多。那么，智己LS6能否硬杠小鵬G6呢？來看一下新車的具體表現如何。
在新能源的大勢之下，智己LS6的設計風格也沒出圈。前臉進行了封閉處理，格柵與機蓋連接處比較圓滑，至少給人的感覺會能降低不少風阻，實際上，這款車的風阻系數僅為0.237，數值也的確不高。燈組造型看起來與LS7很像，兩邊還設計了通風口，能夠給前剎車系統提供不錯的散熱效果。
車身則是采用了溜背式設計，配合紅色卡鉗，車身看起來比較運動，不過這種視覺效果也它與中大型SUV的級別有些不太沾邊。據了解，新車將會提供四種顏色，分別為費迪南粉、莫奈青、維米爾黃、拉斐爾茶。但尺寸方面還算不錯，新車長寬高分別為4904/1988/1669mm，軸距2950mm，雖然比LS7稍小了一點，但數據方面還是比較有競爭力的。
車尾這里的貫穿式尾燈是亮點，尺寸寬大，點亮面積也比較可觀，總之，辨識度非常高。除此之外，其他方面也沒有太多的亮點可聊。
新車的內飾設計基本沿用了LS7的風格，中控臺仍舊配備了支持升降操作的帶魚屏，旁邊還給副駕配備了一塊娛樂屏。中控臺的下方還提供了一塊控制屏，不過從照片來看，這塊屏幕的功能應該會比較豐富一些。再往下，便是一個手機無線充電和杯架了。除此之外，方向盤是爭議點之一，有人認為這種半幅式方向盤應該被取消，而有人則認為這種方向盤運動感非常不錯，很有新鮮感，對此，你是站在哪一方呢？
輔助駕駛配置方面，除了激光雷達外，新車還將會搭載英偉達Orin X芯片，該車可實現車道居中保持、城市領航、全速自適應巡航等多種輔助功能。
動力方面，新車將會提供后驅和四驅兩種驅動版本可選，其中后驅版車型分為低、中、高三種版本可選，其最大功率分別為231kW、250kW和379kW；四驅版車型則是分為了兩種版本分別是最大功率為474kW的低功版和最大功率為579kW的高功版。
基于800伏雙碳化硅平臺打造的智己LS6，其峰值充電功率為396kW，官方透露，該車充電5分鐘，便能帶來200km以上的續航里程。充電10分鐘，可以獲得350km以上的續航里程。如果充電15分鐘，可獲得的續航里程將超過500km。
對于新能源車來說，顏值已經不是最主要的了，大家對配置和續航以及快充更重視一些，而智己LS6在配置和充電方面還是有著較高的競爭力。這也讓小鵬G6的優勢變得越來越小了，雖然這兩款車級別不同，但價格重疊卻非常明顯。那么，花同樣的錢，你會選擇小鵬G6還是智己LS6呢？
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