近兩年中國品牌的新能源MPV車型迎來了一個爆發期，涌現出了多款銷量比較出色的新能源MPV，這也極大的影響到了傳統合資品牌MPV車型的銷量。
有了騰勢D9等車型珠玉在前，中國品牌是不會放棄新能源MPV市場這塊大蛋糕的，日前魏牌就推出了旗下第一款MPV車型高山DHT-PHEV，競爭對手也鎖定了騰勢D9等車型。
魏牌高山DHT-PHEV提供有三種配置可選，官方指導價區間為33.58萬元-40.58萬元，本次我們實拍的標軸版車型。
從實車圖來看，高山DHT-PHEV的前臉采用的是比較霸氣的設計語言，大嘴式格柵內部使用了直瀑式鍍鉻條進行裝飾，有著比較強的氣勢感；大燈組采用了熏黑處理，內部集成有透鏡，風格顯得比較精致。
下包圍兩側翼子板位置設計有垂直布局的導流槽，能夠提高空氣動力學表現，被貫穿式鍍鉻條相連在一起，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度；底部配備有倒梯形進氣口，內部使用了橫幅式結構進行裝飾，凸顯了車頭的層次感。
側面造型方面，車頂線條比較平直，能夠最大程度保證車內乘客的頭部空間；而且車頂還營造出了懸浮式造型，屬于目前非常流行的設計語言；腰線采用了貫穿式設計，讓視覺效果顯得修長大氣；側裙部分配備有鍍鉻條，搭配多幅式造型的輪轂凸顯了檔次感。
尾部造型方面，車頂配備有小尺寸的擾流板以及高位剎車燈，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設計，兩側向下延伸到了翼子板位置，帶來了比較穩重的視覺效果；梯形牌照框區域采用了內凹式設計，點綴出了車尾的立體感；下包圍部分配備有黑色飾板以及貫穿式鍍鉻條，排氣管采用了隱藏式布局。
尺寸方面，標準版車型的長寬高分別為5045/1960/1900mm，軸距為3085mm，定位是中大型MPV。
內飾方面，整體布局采用的是家族化設計風格，提供有三幅式多功能方向盤、貫穿式雙聯屏以及電子懷擋；操作臺部分設計有儲物槽，支持手機無線充電功能。
內飾的用料以軟質材料為主，中控臺和門板覆蓋有軟質皮革材質，輔以木紋風格飾板作為點綴，有著一定的豪華感。
座椅方面采用的是2+2+3的七座布局，第二排采用的是兩個獨立座椅，支持電動調節和腿托功能，座椅的填充物也比較柔軟，乘坐舒適性比較出色。空間方面也達到了這個級別車型該有的水準，第二排座椅調整到最后的話可以當做大四座車型使用，第三排乘客在保證腿部空間不局促的情況下，第二排腿部空間依然比較充裕。
配置方面，新車標配了L2級別輔助駕駛功能、胎壓顯示、前后駐車雷達、全景影像、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、電動尾門、無鑰匙進入、一鍵啟動、前排座椅電動調節/加熱/通風，第二排座椅加熱/通風/電動調節、自動LED大燈、自動空調以及后排獨立空調。
動力方面，新車搭載了由1.5T發動機和電動機組成的插混系統，發動機最大功率115kW，后橋電動機最大功率135kW，系統綜合最大功率達到了358kW，峰值扭矩762N·m，百公里加速時間為5.7秒；電池組的容量為37.96kWh，WLTC工況純電動續航里程為140km，而且支持3kW對外放電。
結束語
整體來講，魏牌高山DHT-PHEV雖然尺寸在同級別來看沒有太大的優勢，但空間表現達到了這個級別車型該有的水準，而且座椅舒適性比較出色。
外形方面屬于比較大氣的類型，內飾則有著一定的科技感，內飾的質感營造的比較到位，配置和動力表現也能夠滿足需求，是一款值得考慮的車型。
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