上個月，比亞迪元PLUS以24272輛的月銷量成績，成為國內SUV市場TOP3，是名副其實的銷量王者。正所謂打鐵需趁熱，借著元PLUS現階段的火熱勢頭，比亞迪也對該車型產品力進行持續強化。
9月15日，汽車商評從比亞迪官方處了解到，旗下全新車型元PLUS冠軍版正式上市，新車共推出5個版本，指導價13.58萬元-16.38萬元。此外，10月31日前購車客戶，隨車附贈“2000 元抵 5000元購車款”冠軍驚喜禮，同時疊加官方已推出的五重權益。
如此誠意政策，確實讓人心動，但一臺車是否值得買，還得從產品本身說起。
外觀方面，比亞迪元PLUS冠軍版延續了現款車型年輕潮流的設計趨勢，簡約時尚，圓潤好看。前臉采用比亞迪王朝家族Dragon Face 3.0設計語言，封閉式前格柵加入貫穿式鍍鉻飾板，與兩側大燈相連，下方采用黑色進氣口設計，整體看起來具備一定的未來感。
側面采用了溜背式設計，下沉式車頂、黑色輪眉、高腰線以及造型獨特的大尺寸輪圈，進一步烘托出運動跨界效果。此外，C柱部分采用了銀色飾板，提升了側面層次感，也讓車頂擁有一定的懸浮感，尺寸方面，我們可以參考現款比亞迪元PLUS，其長寬高分別為4455/1875/1615mm，軸距為2720mm，擁有不錯的軸長比，新車應該不會有太大變化。
至于尾部，新車采用了貫穿式尾燈造型，下方的黑色飾板與車頭相呼應，整體上還是給人不錯的運動風格。另外在配色方面，新車將取消跑酷紅外觀顏色，新增氧氣藍、律動紫兩款顏色，進一步凸顯其年輕與個性化。
如果說外觀方面需要照顧到不同年齡段的審美接受度下限，那么在內飾設計上則給人一種全面突破的感覺。元PLUS冠軍版內飾設計相當新穎，大量柔線與曲面的組合搭配，構成海洋化視覺美感，啞光色飾板與軟性材質包覆的碰撞，又給人一種時尚、溫馨的效果，獨特的圓柱式空調出風口內部由多個葉片組成，精致美觀。
自適應旋轉中控屏幕是內飾的一大亮點，通過橫屏和豎屏切換，能夠兼容不同場景下的使用需求，拓展這塊pad的適應性，另外，車機系統本身功能性也十分強大，能夠滿足多元化的娛樂需求。
與此同時，元PLUS冠軍版新增輕奢米色雙色內飾，看起來更顯高級，同時配置上新增前排座椅通風加熱、隱私玻璃、3D透明全景影像、親子模式、擦屏模式等，實用性更出色。
動力方面，元PLUS冠軍版會延續現款車型配置，搭載最大功率為150千瓦的前置永磁同步電機，峰值扭矩為310牛·米，零百加速時間為7.3秒。續航方面，新車將提供49.92千瓦時、60.48千瓦時兩種容量電池，CLTC續航為430公里和510公里。
寫在最后:
不得不說，在15萬左右的價位區間，元PLUS本身就是一款產品力十分“能打”的SUV，過去多個月以來的銷量表現也足以說明一切。而此次上市的元PLUS冠軍版，在現有車型基礎之上，更對產品力進行了全面升級，構成無短板的進階實力，也響應了消費者的真實用車需求，是一款誠意滿滿的純電SUV。
如果你希望在有限的預算內獲得一臺兼備顏值、智能、舒適、實用的純電SUV，那么比亞迪元PLUS冠軍版，值得一看。
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