有人說7萬元的純電小車，就別聊什么配置了，主打的就是一個便宜、代步。然而幾何E螢火蟲會以16項越級配置，狠狠“打臉”這種慣性思維，對小型純電市場的“性價比”進行更有力的解讀。  16項越級配置 幾何E螢火蟲全維度領先同級車 幾何E螢火蟲配備同級唯一真·五座、同級唯一電子懷擋+雙聯屏、同級唯一車規級CN95級空調濾芯+新風系統、同級唯一躍層式貫穿中央通道、同級唯一電動天窗、同級唯一后排榻榻米儲物盒、同級唯一LED貫穿燈、同級唯一底部碰撞防護A級認證、同級唯一直接式胎壓顯示。  這9項同級唯一配置，涵蓋智能、健康、舒適、便利、美觀、安全等諸多領域，對用戶的整體用車體驗，都有顯著的價值提升。其中任何一項，在同級車中都罕有配備，而幾何E螢火蟲一次性全部配備，誠意之足、價值之高足以打動消費者。  同時，幾何E螢火蟲還擁有同級最寬1765mm車身、同級最寬1338mm后排乘坐空間、同級最多33處儲物空間、同級最好駕乘品質、同級最短制動距離38.1m、同級最大輪胎寬度，以及165mm同級最高離地間隙。7項同級領先性能數據和表現，為用戶創造了更大的乘坐空間、更便利的儲物方式、更好的駕乘體驗和更強的安全性。 基于16項越級配置，幾何E螢火蟲呈現對現有小型純電SUV各項配置的“全包圍”。放眼市售主流同級車，可以說一個能與幾何E螢火蟲“對打”的都沒有。 7萬級小型純電SUV“終結者”？幾何E螢火蟲堪稱“純電小車之光” 即便不考慮以上16項越級配置，幾何E螢火蟲仍然不失為一款被譽為“純電小車之光”的精品小型純電SUV。  幾何E螢火蟲擁有3種色彩靚麗的車漆顏色、3種對應的輕彩內飾主題、3種運動輪轂造型，并在貫穿燈、大燈、尾燈等部位以LED光源進行照明，充分彰顯吉利幾何系列的“時尚、活力、多彩”基因。在座艙內，豪華電子懷擋+雙10.25英寸高清聯屏簡潔規整，在預留充裕空間的同時，也在強化幾何E螢火蟲的時尚感、科技感。此外，無感啟動、新增EPB+AutoHold軟開關、藍牙鑰匙、電動天窗和環保座椅、抗菌方向盤，更有效提升幾何E螢火蟲的質感。  在真五座、大空間的優秀設計之外，幾何E螢火蟲著力提升著同價位純電小車的智能化功能。用戶可通過語音指令的方式，實現打電話、聽音樂、查導航、開車窗、開空調等控車功能，可以說“能動口就不動手”。有“聰明”的虛擬助手在，用戶可以隨時與車機聊天、聽虛擬助手朗誦古詩詞，還可以聽它講幽默段子、科普知識。隨著后續OTA遠程升級推送，幾何E螢火蟲還能獲得更強大的功能支持，用戶的“玩法”也會更多。  在駕乘體驗方面，幾何E螢火蟲最高可以實現401km長續航，足以應對大部分用戶日常出行、代步的用車需求，并且在直流最大52kW快充和車機/手機App預約充電功能的支持下，日常補能高效又便捷，大大提升用車效率。在日常行駛過程中，幾何E螢火蟲啟動即可穩健、平滑輸出動力，踏板輕盈、響應快速，一旦進入減速狀態，能量回收功能就會介入工作，在進行輔助制動的同時，高效回收能量進行儲備。優秀的懸架結構和底盤調校，能夠保證用戶開著有信心、坐著更舒服。 總結： 幾何E螢火蟲在質感、空間、駕乘三方面的表現，稱得上同級市場中最亮的星。再加上16項越級配置，幾何E螢火蟲可以說是7萬級小型純電SUV市場中的性價比“天花板”。如果有用戶在考慮這個價位的純電小車，幾何E螢火蟲一定不會讓人失望。 鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。
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